阿里系減持圓通股份 云鋒新創(chuàng)將跌出前五大股東或套現(xiàn)7億
圓通速遞(600233.SH)發(fā)布公告稱,于5月5日收到股東上海云鋒新創(chuàng)股權(quán)投資中心通知,云鋒新創(chuàng)出于自身資金需要擬減持圓通股份不超過5600萬股,即減持不超過公司總股本的1.98%。截至6日收盤,圓通報12.45元/股,跌幅6.46%,按照這一市場價格測算,云鋒新創(chuàng)將通過出售股票獲益約6.97億元。
長江商報記者了解到,云鋒新創(chuàng)為圓通速遞第三大股東。成功減持后,云鋒新創(chuàng)將跌出前五大股東席位,并且持股比例將低于5%。
云鋒新創(chuàng)將跌出前五大股東
據(jù)了解,云峰新創(chuàng)是圓通快遞的A輪投資方之一,也是云峰基金旗下的投資管理公司。截止該公告披露日,云鋒新創(chuàng)持有圓通速遞無限售條件流通股約1.69億股,占公司總股本的5.96%,為第三大股東。按照圓通速遞6日收盤,報12.45元/股測算,本次云鋒新創(chuàng)將通過出售股票獲益約6.97億元,這也是圓通速遞新總裁潘水苗上任后,云峰新創(chuàng)首次減持圓通股票。
長江商報記者了解到,截至2019年3月31日,上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團)有限公司持股51.05%,為第一大股東;杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股11.07%,為第二大股東。此次減持的云鋒新創(chuàng)為第三大股東。成功減持后,云鋒新創(chuàng)將跌出前五大股東席位,并且持股比例將低于5%。
經(jīng)過多層股權(quán)穿透,馬云持股云鋒新創(chuàng)0.39076%。不過,馬云持股杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司80%股權(quán),進而累計持有約8.88%圓通速遞的股權(quán)。也就是說,馬云或?qū)⒁虼舜螠p持,減少持股約21.89萬股。此外,公告還披露,云鋒新創(chuàng)曾于2018年7月10日至2019年1月6日,以9.9—12.75的價格區(qū)間,減持數(shù)量約1267萬股,減持比例0.45%。
開啟多項戰(zhàn)略投資布局
據(jù)了解,圓通速遞于2000年6月8日上市。2015年5月,阿里巴巴集團聯(lián)手云鋒基金對圓通速遞進行戰(zhàn)略投資,雙方曾希望通過入股戰(zhàn)略合作的方式,提升服務(wù)質(zhì)量,完善系統(tǒng)建設(shè)。隨后圓通借殼大楊創(chuàng)世登陸A股,發(fā)行價為每股7.72元。
不過,近些年,“中國民營快遞第一股”的圓通速遞表現(xiàn)的確顯得乏力,這或許也跟圓通轉(zhuǎn)型有關(guān)。
僅去年上半年,圓通就開啟了較多的戰(zhàn)略項目投資布局,比如航空、數(shù)位物流、跨境物流等多個項目,這些都很難在短期內(nèi)有立竿見影的效果。截至2018年6月底,圓通速遞以120.66億元的營收,位居“三通一達”首位,同比增幅達到46.95%。然而,報告期內(nèi),其凈利潤為8.02億元,同比增幅為15.69%,兩項指標在“三通一達”均墊底。
有業(yè)內(nèi)專家指出,航空業(yè)務(wù)負載量大、回報率歷史周期長,對圓通速遞的業(yè)務(wù)量和資金來說,都有不小的壓力。事實上,高性價比的航空業(yè)務(wù),意味著巨大的業(yè)務(wù)量。
關(guān)鍵詞: 云鋒新創(chuàng) 阿里系
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