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人民網(wǎng)北京9月7日電 （記者喬雪峰）記者從國家郵政局獲悉，經(jīng)測算，2023年8月中國快遞發(fā)展指數(shù)為361.5，同比提升16.2%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為400.9、573、208和68.9，同比分別提升10.6%、27.1%、3.6%和1.9%。從分項指標看，預計8月快遞業(yè)務(wù)量將同比增長15%左右，業(yè)務(wù)收入同比增長9%左右。

國家郵政局相關(guān)負責人表示，8月，我國快遞行業(yè)運行較為平穩(wěn)，市場規(guī)模持續(xù)保持增長態(tài)勢，航空快件運輸體系進一步完善，協(xié)同發(fā)展能力有所增強。

“8月，我國快遞行業(yè)規(guī)模增長較為良好，日均攬收量在3.5億件左右，周業(yè)務(wù)量持續(xù)上升。”該負責人表示，一方面，快遞企業(yè)深化原產(chǎn)地服務(wù)，水蜜桃、大閘蟹、海產(chǎn)品等寄遞解決方案日益成熟，農(nóng)特產(chǎn)品寄遞活躍。另一方面，快遞企業(yè)推出“提前買、選時送”、“七夕準時達，晚到必賠”等特色服務(wù)，有效保障“七夕”寄遞需求，與電商平臺協(xié)同推動“甜蜜經(jīng)濟”火熱發(fā)展。

8月份，在強降雨天氣影響下，部分網(wǎng)點運行受阻，快遞業(yè)落實防汛救災各項措施，迅速恢復重建。一方面，快遞企業(yè)通過加強應(yīng)急調(diào)度、調(diào)整運營方案、增派人員搶險等方式，推動受災地區(qū)分撥中心與網(wǎng)點復工復產(chǎn)。另一方面，快遞企業(yè)勇?lián)鐣熑?，第一時間投身防汛抗洪救災，在為災區(qū)捐款捐物的同時，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈優(yōu)勢，優(yōu)先轉(zhuǎn)運救災物資，協(xié)助地方政府疏散人員、轉(zhuǎn)移群眾，參與災后物流運輸保障工作，助力防范次生災害應(yīng)對，為受災商家提供倉儲、運輸?shù)忍厣?wù)。

數(shù)據(jù)顯示，8月快遞發(fā)展能力指數(shù)為208，同比提升3.6%。對此，該負責人分析稱，一是樞紐園區(qū)加快建設(shè)。快遞企業(yè)進一步提升現(xiàn)有樞紐能級、加快打造新樞紐，持續(xù)推進分揀處理場地與園區(qū)建設(shè)。華南航空樞紐中心投產(chǎn)運營，溫州機場飛機改裝拆解基地和浙南區(qū)域航空分撥中心揭牌，鄭州機場國際快件中心啟用，西藏首個農(nóng)產(chǎn)品前置智能倉落地林芝，嘉興航空物流樞紐的重要配套項目“東方天地港”開工建設(shè)，廣東（汕頭）智創(chuàng)園項目正式簽約。

二是綜合運輸能力增強。行業(yè)自有航空公司開通“鄂州=阿布扎比”“深圳=莫爾茲比港”等國際航線。搭乘中老鐵路冷鏈專列，定制“泰國=老撾=昆明”公鐵聯(lián)運專線，有效提升榴蓮等跨境時效。與深圳地鐵合作，創(chuàng)新空鐵軌聯(lián)運模式，縮短分撥與航空干線的接駁時間，運輸場景實現(xiàn)新突破。

三是出海業(yè)務(wù)能力提升。行業(yè)通過優(yōu)化路網(wǎng)資源，縮短柬埔寨本土配送時間。提升英國專線服務(wù)能力，推出“快線”和“標準”結(jié)合跨境解決方案，為跨境賣家提供國內(nèi)一件起攬、全鏈路跟蹤、7*24客服等多種服務(wù)。采用國內(nèi)直發(fā)模式，通過國內(nèi)中心倉與國外輔助倉協(xié)同配合，提升一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力，助力海內(nèi)外企業(yè)降本增效。

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