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拆解阿里巴巴新六位CEO

2023-04-17 17:18:07    來(lái)源:實(shí)況網(wǎng)

阿里大調(diào)整背后:從一個(gè)人說(shuō)了算,到六個(gè)人合力干。

3月28日,阿里巴巴宣布“1+6+N”組織變革,設(shè)立阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)、本地生活、國(guó)際數(shù)字商業(yè)、菜鳥(niǎo)、大文娛六大業(yè)務(wù)集團(tuán)和多家業(yè)務(wù)公司,實(shí)行各業(yè)務(wù)集團(tuán)董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的CEO負(fù)責(zé)制,對(duì)各自經(jīng)營(yíng)結(jié)果負(fù)總責(zé)。

這是阿里巴巴成立24年來(lái)規(guī)模最大的一次組織變革。關(guān)于這次變革,業(yè)內(nèi)關(guān)注和討論最多的就是六大業(yè)務(wù)集團(tuán)的未來(lái)。在“中臺(tái)戰(zhàn)略”主導(dǎo)的時(shí)代,阿里集團(tuán)與六大業(yè)務(wù)之間更多是主從關(guān)系,人們對(duì)阿里這家公司的認(rèn)知,是一張主席臺(tái)下六個(gè)聽(tīng)令的將帥;“1+6+N”之后,主席臺(tái)變成了圓桌會(huì)議,阿里巴巴的命運(yùn),將更多由這六大業(yè)務(wù)集團(tuán)決定,尤其是掌控它們的6位CEO:張勇、戴珊、俞永福、蔣凡、萬(wàn)霖和樊路遠(yuǎn)。

此次組織變革全員信中提到,每一個(gè)阿里人都必須回歸到一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的狀態(tài)再出發(fā)。這6位CEO的身份,也將從久經(jīng)戰(zhàn)陣的元?jiǎng)姿迣?,變?yōu)閺?到1的開(kāi)路先鋒。

張勇:脫下西裝變身極客

4月11日的阿里云峰會(huì),張勇首次以兼職阿里云智能集團(tuán)CEO的身份對(duì)外亮相。這一次他一反常態(tài)地不再以西裝革履示人,而是穿上了極客風(fēng)的休閑夾克,還給AI時(shí)代下了一個(gè)極具技術(shù)范兒的強(qiáng)判斷:未來(lái)所有產(chǎn)品都值得用大模型重做一遍。在阿里巴巴1+6+N全新架構(gòu)之后,張勇作為阿里云CEO最先走入了新角色。

這是張勇人生中第三次重大的角色轉(zhuǎn)換。第一次是在2008年,他以淘寶CFO的身份兼職淘寶商城,也就是后來(lái)的天貓的總經(jīng)理。這一階段,他一手打造了雙十一購(gòu)物節(jié),一手做起了阿里的B2C業(yè)務(wù)。天貓和雙十一的成功,不但造就了阿里,也改變了品牌對(duì)電商的認(rèn)知,給中國(guó)所有的電商公司搭出了新舞臺(tái)。擔(dān)任COO后,他又成功帶領(lǐng)淘寶實(shí)現(xiàn)了從PC端到移動(dòng)端的轉(zhuǎn)型。在當(dāng)時(shí)的阿里人口中,這一轉(zhuǎn)型是“在高速公路上將汽車(chē)引擎換成波音747飛機(jī)引擎”,PC時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)公司真正能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型并超越過(guò)去的寥寥無(wú)幾,而張勇交出了最漂亮的成績(jī)單。時(shí)至今日,阿里內(nèi)網(wǎng)中員工給張勇貼的最多的一個(gè)標(biāo)簽,是“比我聰明還比我勤奮”。

第二次是2018年擔(dān)任阿里集團(tuán)董事局主席兼CEO。馬云曾說(shuō),天不怕地不怕,就怕CFO當(dāng)CEO,但在為阿里巴巴選擇接班人時(shí),他毫不猶豫地敲定了張勇,并認(rèn)為他“展現(xiàn)出了卓越的商業(yè)才華和堅(jiān)定沉著的領(lǐng)導(dǎo)力”,“具有超級(jí)計(jì)算機(jī)般的邏輯和思考能力”,“敢于站在未來(lái)創(chuàng)新設(shè)計(jì)新型商業(yè)模式和業(yè)態(tài)。”5年來(lái),張勇用行動(dòng)證明了,他完全配得上馬云對(duì)他的評(píng)價(jià)。在他的帶領(lǐng)下,阿里從一家電商公司,轉(zhuǎn)變?yōu)榘娮由虅?wù)、線下零售、智慧物流、人工智能和云計(jì)算等在內(nèi)的龐大系統(tǒng),深刻影響著商業(yè)世界的變化和中國(guó)人的日常生活。

張勇在阿里的經(jīng)歷,可以用他自己的一句話總結(jié):“最好的團(tuán)建方式,就是從勝利走向下一個(gè)勝利”。今天,所有公司都站在了新技術(shù)革命的起跑線上,張勇所擔(dān)負(fù)的,仍是阿里巴巴最具潛力的云計(jì)算和AI業(yè)務(wù),他過(guò)去的無(wú)往不勝,是我們對(duì)阿里云保持信心最重要的理由之一。

俞永福:結(jié)硬寨、打呆仗,啃最硬的骨頭

在進(jìn)入阿里之前,俞永福就已將UCweb做成了國(guó)內(nèi)市占率第一的移動(dòng)瀏覽器,其出眾的戰(zhàn)略判斷和管理思維,被業(yè)界津津樂(lè)道。

戰(zhàn)略上,UC優(yōu)視的主營(yíng)業(yè)務(wù)原本不是瀏覽器,是俞永福入主之后頂住壓力,選擇了這一正確的賽道,以其卓越的戰(zhàn)略判斷,讓UC獲得了2000倍的成長(zhǎng)。管理上,曾與俞永福共事的雷軍,稱(chēng)其為“劉備式的管理者”:有能力提升和帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),同時(shí)能進(jìn)能退,一進(jìn)蜀國(guó)就能把天下分成三份。

俞永福進(jìn)入阿里后的經(jīng)歷,繼續(xù)體現(xiàn)了他在戰(zhàn)略和管理上的獨(dú)到。2015年,在與百度地圖的競(jìng)爭(zhēng)中,俞永福果斷砍掉了高德的O2O業(yè)務(wù),專(zhuān)注地圖導(dǎo)航,1年后百度因?yàn)镺2O持續(xù)虧損,高德反倒實(shí)現(xiàn)DAU反超,打出了互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)史上的精彩一仗。從2017開(kāi)始,在滴滴占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)的網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域,高德通過(guò)聚合打車(chē)模式涓滴成流,日單量超過(guò)千萬(wàn),至今市占率已達(dá)到30%,成功在這個(gè)早已被宣布勝利的賽道,啃下了一塊硬骨頭。

本地生活集團(tuán)是阿里業(yè)務(wù)版圖中公認(rèn)的老大難,也耗費(fèi)了張勇最多的心力。2021年底,張勇親自將這塊最難啃的硬骨頭交到了俞永福手上。俞永福當(dāng)時(shí)面對(duì)的,可能是電商領(lǐng)域最復(fù)雜也最困難的競(jìng)爭(zhēng)格局,除高德外,其他業(yè)務(wù)相比對(duì)手都不具備優(yōu)勢(shì)。他明白本地生活無(wú)巧力可借,選擇的是曾國(guó)藩的方法:結(jié)硬寨、打呆仗。

俞永福曾說(shuō):“如果每天能解決一個(gè)小問(wèn)題,三年就能去解決超過(guò)一千個(gè),用戶和商戶的體驗(yàn)會(huì)變好很多。迷茫時(shí)就去解bug。”經(jīng)過(guò)了一年多的解bug,他實(shí)現(xiàn)了虧損收窄近四成,餓了么的單位經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)正,這是本地生活集團(tuán)近年來(lái)最大的亮點(diǎn)

阿里組織變革后,本地生活可能仍是bug最多的業(yè)務(wù)集團(tuán)之一,但放開(kāi)手腳的俞永福,值得我們的高度期待。除了他一直以來(lái)表現(xiàn)出的超乎常人的能力,還有他那極具感染力的樂(lè)觀——

“永福永福,永遠(yuǎn)幸福。”

蔣凡:“出海”打贏翻身仗

今年2月,頂著全球經(jīng)濟(jì)低迷和新冠疫情的巨大壓力,阿里巴巴的公布了最新財(cái)報(bào)。但令人意外的是,這份財(cái)報(bào)竟然帶來(lái)不少驚喜。

尤其是海外電商業(yè)務(wù)方面,Lazada、速賣(mài)通、Trendyol和Daraz等幾大海外平臺(tái),不僅整體訂單量逆勢(shì)增長(zhǎng),收入更是同比大漲26%。

其中Lazada在東南亞國(guó)家的市場(chǎng)份額卻不降反升,土耳其電商Trendyol的單季度增速更達(dá)到50%?;秀遍g,仿佛一夜夢(mèng)回中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的黃金時(shí)代。

而帶來(lái)這耀眼的成績(jī)單的,正是現(xiàn)任國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)CEO蔣凡。

“是金子總會(huì)發(fā)光”、 “派蔣凡出海,阿里賭對(duì)了”,一時(shí)間,各種溢美之詞外界開(kāi)始充斥各種媒體平臺(tái)。

作為阿里巴巴曾經(jīng)最年輕的合伙人,蔣凡的業(yè)務(wù)能力有目共睹。畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)計(jì)算機(jī)系的他,曾任職Google中國(guó),隨后創(chuàng)辦移動(dòng)開(kāi)發(fā)者服務(wù)平臺(tái)——友盟,并先后獲得李開(kāi)復(fù)創(chuàng)新工場(chǎng)、經(jīng)緯領(lǐng)投等知名機(jī)構(gòu)的投資。

2013年,阿里巴巴以8000萬(wàn)美元收購(gòu)友盟。作為成功的創(chuàng)業(yè)者,蔣凡沒(méi)有在公司被收購(gòu)后“躺平”,而是站上了阿里這個(gè)更大舞臺(tái),從手機(jī)淘寶用戶增長(zhǎng)“一號(hào)位”,到淘寶天貓總裁,在他掌舵淘系的7年時(shí)間里,阿里電商用戶規(guī)模從2億多增長(zhǎng)到近10億,淘系GMV從1萬(wàn)多億增長(zhǎng)至近9萬(wàn)億。

2022年1月1日,蔣凡離開(kāi)淘寶天貓,開(kāi)始分管阿里巴巴海外業(yè)務(wù),一時(shí)引發(fā)不少議論,認(rèn)為可能與他私生活處理不當(dāng)有關(guān),似乎有“貶職”之嫌。

不過(guò),敏銳的觀察者同時(shí)也發(fā)現(xiàn),彼時(shí)阿里巴巴海外市場(chǎng)的消費(fèi)者總數(shù)為2.85億,這恰好與2015年蔣凡負(fù)責(zé)手機(jī)淘寶業(yè)務(wù)時(shí)2.89億月活用戶數(shù)基本相等?;ヂ?lián)網(wǎng)紅利消失后,國(guó)內(nèi)電商行業(yè)早已進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,但海外市場(chǎng)卻正是廣闊的藍(lán)海所在。

從2.89億到10億的增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn),這是蔣凡帶給際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)的最大財(cái)富,如果可以成功復(fù)制國(guó)內(nèi)成功經(jīng)歷,其意義無(wú)異于再造一個(gè)阿里巴巴!

戴珊:率領(lǐng)阿里基本盤(pán)再創(chuàng)新再創(chuàng)業(yè)

淘寶天貓是阿里的基本盤(pán),而它的領(lǐng)導(dǎo)者戴珊,則稱(chēng)得上是阿里人和阿里文化的基本盤(pán)。

就在幾天前,戴珊率領(lǐng)淘寶天貓集團(tuán)第一個(gè)完成了組織變革:設(shè)立3大行業(yè)發(fā)展部,分別解決多元供給、品牌和時(shí)效三個(gè)層級(jí)的用戶需求。而在1年多以前,戴珊履新淘寶天貓之初,便完成了史上規(guī)模最大的組織調(diào)整,用三大中心實(shí)現(xiàn)淘寶、天貓的全面融合。這兩次大調(diào)整的核心驅(qū)動(dòng),就是戴珊經(jīng)常談到的“用戶價(jià)值”。

對(duì)用戶價(jià)值、用戶體驗(yàn)的敏銳嗅覺(jué)和極度重視,在戴珊身上一以貫之。身為阿里十八羅漢之一,工號(hào)11的創(chuàng)始員工,她在CEO中擁有最豐富的內(nèi)部經(jīng)歷:阿里巴巴和淘寶網(wǎng)人力資源資深副總裁、集團(tuán)首席人才官、首席客戶服務(wù)官、B2B事業(yè)群總裁,對(duì)于阿里價(jià)值觀中的“客戶第一”,二十多年來(lái)她一直身體力行。任職CCO期間,她對(duì)阿里客服體系大刀闊斧地改革,落地了“極速退款”和“極速維權(quán)”兩項(xiàng)服務(wù),極大提升了用戶體驗(yàn)。接手B2B時(shí),面對(duì)這一被人詬病為阿里內(nèi)部“最不具有想象空間”的業(yè)務(wù),她又一次從用戶體驗(yàn)出發(fā),將B2B裂變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)電商和社區(qū)電商,孵化出了阿里最重要的兩塊下沉市場(chǎng)業(yè)務(wù):淘特和淘菜菜。在她的手中,B2B業(yè)務(wù)每年增幅都超過(guò)兩位數(shù)。

接手淘寶天貓后,戴珊對(duì)電商作出了“從流量到留量時(shí)代”的宏觀判斷,將淘寶天貓的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略確立為“從交易到消費(fèi)”,全力提升用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。在一年多的持續(xù)努力下,不但淘寶重新拿回電商類(lèi)APP日活第一,2022年全年,淘寶天貓還涌現(xiàn)了5萬(wàn)個(gè)成交百萬(wàn)級(jí)的新品,購(gòu)物超過(guò)1萬(wàn)元的消費(fèi)者中,有98%愿意繼續(xù)留在app內(nèi)購(gòu)物。

今天中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)和電商的規(guī)模增長(zhǎng)已經(jīng)觸頂,誰(shuí)能做深業(yè)務(wù)、服務(wù)好用戶,抓住用戶的全生命周期價(jià)值,誰(shuí)就能抓住電商的明天。戴珊肩頭的擔(dān)子,可能是6個(gè)CEO中最重的,但她已經(jīng)先人一步,走在了一條正確的道路上。

樊路遠(yuǎn):“余額寶之父”與“老阿里”的代表

大文娛集團(tuán)CEO樊路遠(yuǎn),花名“木華黎”,不過(guò)在阿里內(nèi)部,大家更習(xí)慣稱(chēng)他為“老樊”。這既是為了表達(dá)親切,同時(shí)也彰顯了他“老阿里”的身份。

2007年加入阿里巴巴的樊路遠(yuǎn),曾經(jīng)在支付寶工作十年,先后任支付寶事業(yè)群總裁、財(cái)富事業(yè)群總裁等重要職位。

坊間流傳,2012年12月一家叫天弘基金的基金公司的負(fù)責(zé)人找到樊路遠(yuǎn),洽談合作推出一個(gè)產(chǎn)品。據(jù)說(shuō),當(dāng)時(shí)樊路遠(yuǎn)沒(méi)等對(duì)方講完,就立刻拍板,“這個(gè)事可以做”,那個(gè)產(chǎn)品就是著名的余額寶。

有媒體評(píng)價(jià)樊路遠(yuǎn),“他有敏銳的判斷力,也具有快速打破一個(gè)行業(yè)僵化局面、引爆市場(chǎng)的能力”,。

正憑借在著這種判斷力和執(zhí)行能力,樊路遠(yuǎn)所領(lǐng)導(dǎo)的快捷支付、余額寶兩大戰(zhàn)役都取得了成功,并在2014年成為阿里巴巴的第一批合伙人。

不過(guò),雖然身為“老阿里”,要當(dāng)好大文娛集團(tuán)的家并不容易,一方面,三年疫情給中國(guó)影視產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大沖擊,電影院暫停營(yíng)業(yè),影片拍攝和發(fā)行受到延遲,許多影視公司也面臨困境。與此同時(shí),在互聯(lián)網(wǎng)視頻領(lǐng)域,來(lái)自愛(ài)奇藝、騰訊視頻和各家影視公司的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也更加激烈。

據(jù)報(bào)告顯示,2020年中國(guó)電影市場(chǎng)票房收入僅為2019年的38.8%,全年總票房?jī)H為2020年的206.8億元人民幣,這也是2015年以來(lái)市場(chǎng)的最低點(diǎn)。

不過(guò),困難中也有不少希望,最新財(cái)報(bào)顯示,阿里大文娛2022年第四季經(jīng)營(yíng)虧損為10.24億元,相比上年同期的21.39億元大幅減少,經(jīng)調(diào)整EBITA為虧損2500萬(wàn)元,已經(jīng)接近盈虧平衡線。

不久前,3月30日第十屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)大會(huì)于成都開(kāi)幕,樊路遠(yuǎn)專(zhuān)程發(fā)布演講,他表示,今年優(yōu)酷將“為好內(nèi)容全力以赴”作為品牌主張,通過(guò)“青年導(dǎo)演扶持計(jì)劃”“拔萃•編劇計(jì)劃”,提高新視聽(tīng)內(nèi)容的質(zhì)量,促進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

他還強(qiáng)調(diào),“未來(lái),優(yōu)酷將以‘數(shù)字技術(shù)+優(yōu)質(zhì)內(nèi)容’雙輪驅(qū)動(dòng),持續(xù)推動(dòng)中國(guó)影視工業(yè)化進(jìn)程”。

此次發(fā)言恰在阿里的組織變革之后,對(duì)于此時(shí)的樊路遠(yuǎn),這可能已不僅是一場(chǎng)公開(kāi)演講,更是他對(duì)于大文娛集團(tuán)獨(dú)立發(fā)展之后信心的宣誓。

萬(wàn)霖:或帶領(lǐng)菜鳥(niǎo)最先啟動(dòng)上市

相對(duì)于其他五大業(yè)務(wù)集團(tuán),菜鳥(niǎo)集團(tuán)CEO萬(wàn)霖可能是最低調(diào)的。但是他所掌舵的菜鳥(niǎo)集團(tuán)卻一點(diǎn)不低調(diào),不僅是中國(guó)最大的物流平臺(tái)之一,也是阿里組織變革后第一個(gè)傳出要上市的業(yè)務(wù)集團(tuán)。

據(jù)彭博社3月30日?qǐng)?bào)道,菜鳥(niǎo)計(jì)劃在香港上市,最早可能在年底完成。雖然消息遭到菜鳥(niǎo)否認(rèn),表示“目前尚無(wú)明確規(guī)劃和時(shí)間表”,但也頗有欲蓋彌彰的感覺(jué)。

其實(shí)物流作為阿里巴巴多年深耕,并且投入大量資金和技術(shù)的領(lǐng)域,獨(dú)立上市本來(lái)就是水到渠成的事。

去年,萬(wàn)霖曾專(zhuān)門(mén)接受媒體采訪,介紹菜鳥(niǎo)的戰(zhàn)略。他表示,菜鳥(niǎo)的目標(biāo)是做一家物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司,帶著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),深入物流產(chǎn)業(yè),直接進(jìn)行物流運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造新的體驗(yàn)和新的價(jià)值。

他說(shuō),“送貨上門(mén)對(duì)菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)是難而正確的事,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,真正沉下心來(lái)把送貨上門(mén)做扎實(shí),把簡(jiǎn)單的事情做對(duì)、做到位了,就是競(jìng)爭(zhēng)力和差異化。”

萬(wàn)霖?fù)碛卸嗄甑目缇畴娚毯臀锪鹘?jīng)驗(yàn),曾在亞馬遜從事供應(yīng)鏈相關(guān)業(yè)務(wù),2014年加盟菜鳥(niǎo)后,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)跨境電商增長(zhǎng),也正是在這一時(shí)期,菜鳥(niǎo)梳理出一張較為明晰的商業(yè)脈絡(luò)。

在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),萬(wàn)霖長(zhǎng)期負(fù)責(zé)推動(dòng)全球跨境業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),加強(qiáng)與國(guó)際物流公司的合作,提升跨境物流的效率和服務(wù)質(zhì)量。他還積極推進(jìn)“一帶一路”倡議,推動(dòng)中國(guó)物流企業(yè)向世界輸出服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示,在萬(wàn)霖的領(lǐng)導(dǎo)下,菜鳥(niǎo)全球物流已經(jīng)形成包括B2C跨境包裹和B2B國(guó)際貨運(yùn)的綜合服務(wù)能力。國(guó)際貨運(yùn)提供了全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)到港,60多個(gè)國(guó)家到門(mén)服務(wù),運(yùn)營(yíng)的海外分揀中心總數(shù)增至15個(gè)。

有媒體做過(guò)測(cè)算,目前菜鳥(niǎo)的營(yíng)收占比已經(jīng)達(dá)到阿里巴巴的7%,僅次于淘寶天貓和云業(yè)務(wù),而本地生活占比只有5%,可以說(shuō)萬(wàn)霖雖然低調(diào),但卻是“隱形的冠軍”,其掌舵的正是阿里巴巴戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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