特斯拉財(cái)報(bào)喜中有憂,中國車企挑戰(zhàn)強(qiáng)勁
特斯拉
美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司日前公布的2022年第四季度財(cái)報(bào)顯示,公司收入和凈利潤均創(chuàng)歷史新高,但毛利率同比下降。上海工廠是其最主要出口中心,中國車企對(duì)其挑戰(zhàn)強(qiáng)勁。
財(cái)報(bào)顯示,特斯拉2022年第四季度收入243億美元,同比增長37%,環(huán)比增長13%;全年總收入815億美元,比上一年增長51%;第四季度凈利潤為37億美元;全年凈利潤126億美元,比上一年增長一倍以上。
【資料圖】
特斯拉2022年第四季度的汽車交付量為40.5萬輛,全年交付汽車131萬輛,均創(chuàng)下交付量紀(jì)錄,但仍未及市場預(yù)期和特斯拉設(shè)定的目標(biāo)。
財(cái)報(bào)顯示,特斯拉上海工廠全年產(chǎn)能超過75萬輛。特斯拉表示,上海工廠是公司最主要的出口中心,支撐除北美之外的全球市場。
同時(shí),特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域面臨眾多來自中國車企的挑戰(zhàn)者,如蔚來、小鵬和理想等。而特斯拉目前在中國最大的競爭對(duì)手是比亞迪。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)的數(shù)據(jù),特斯拉的Model?3車型是2022年中國新能源轎車零售銷量第五名,不及比亞迪等企業(yè)的幾款車型;在新能源運(yùn)動(dòng)型多用途車領(lǐng)域,特斯拉的Model?Y位居中國零售銷量第二名,也排在比亞迪之后。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上談到電動(dòng)汽車競爭格局時(shí)表示,特斯拉非常尊重中國汽車公司,它們?cè)谑澜缟蠘O具競爭力。
面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)壓力以及來自其他電動(dòng)汽車制造廠商日益激烈的競爭,特斯拉近期在全球降價(jià)促銷,這在一定程度上刺激了購買需求。馬斯克說,1月份以來,特斯拉“收到史上最強(qiáng)勁訂單”,訂單數(shù)接近同期產(chǎn)量的兩倍。
與此同時(shí),受降價(jià)等因素影響,特斯拉汽車第四季度毛利率僅為25.9%,同比下降近5個(gè)百分點(diǎn),為五個(gè)季度以來最差表現(xiàn)。隨著特斯拉降價(jià)幅度的擴(kuò)大,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)特斯拉汽車毛利率在2023年還將繼續(xù)下降。
有分析人士指出,特斯拉犧牲毛利率換取銷量為不得已之舉。特斯拉公司表示,特斯拉汽車平均銷售價(jià)格“多年來一直處于下降趨勢”。要成長為年銷售數(shù)百萬輛汽車的公司,“可負(fù)擔(dān)性”是必要的。
特斯拉表示,在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性等不利因素影響下,公司將努力加速降低成本,提高生產(chǎn)效率,擴(kuò)大產(chǎn)能,關(guān)注成本效益,改進(jìn)功能和可靠性。
特斯拉計(jì)劃在2023年交付180萬輛汽車。財(cái)報(bào)指出,隨著公司在德國柏林和美國得克薩斯州奧斯汀工廠產(chǎn)量增加,特斯拉總產(chǎn)能已超過每季度45萬輛。
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