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2月3日，我國首條跨海高鐵——福廈高鐵進入靜態(tài)驗收階段，為后續(xù)線路開通運營創(chuàng)造條件。福廈高鐵靜態(tài)驗收完成后，預(yù)計4月進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，今年年內(nèi)具備開通運營條件。

靜態(tài)驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，也是對工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等的第一次全面“體檢”。鐵路部門將檢查確認工程按設(shè)計完成且質(zhì)量合格，系統(tǒng)設(shè)備安裝并調(diào)試完畢。

福廈高鐵是“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中東南沿海高速鐵路重要通道。于2017年9月全線開工，正線全長277.42公里，設(shè)計最高行車時速350公里。

福廈高鐵建成通車后，福州、廈門將實現(xiàn)“一小時生活圈”，將進一步完善東南沿海快速鐵路網(wǎng)絡(luò)，推動海上絲綢之路與長三角、大灣區(qū)城市群間的互聯(lián)互通，為福州、廈漳泉兩大城市區(qū)的加速崛起、促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能。

關(guān)鍵詞： 八縱八橫