全球聚焦:汽車減重大勢所趨!江蘇新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會舉辦技術(shù)論壇助力汽車輕量化發(fā)展
【資料圖】
交匯點(diǎn)訊 隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高,輕量化新材料在汽車產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用,成為汽車產(chǎn)業(yè)提升市場競爭力的關(guān)鍵,也是產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。在江蘇省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo)下,2月8日上午,由江蘇省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會、江蘇省先進(jìn)功能材料產(chǎn)業(yè)集群促進(jìn)組織主辦,梅山鋼鐵股份有限公司承辦,主題為“汽車輕量·改變未來”的2023年江蘇省高性能合金材料專業(yè)委員會技術(shù)論壇在南京舉辦。
汽車輕量化,是在保證汽車車身強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車重量,提高汽車的動力性。研究顯示,燃油汽車自重減少10%,油耗可以降低6%-8%;新能源汽車自重減少10%,續(xù)航里程將提升5%-6%。近年來,在節(jié)能減排政策與汽車電動化的共同驅(qū)動下,汽車輕量化的探索、應(yīng)用也在加速。
梅山鋼鐵股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書記張勇在致辭中指出,碳達(dá)峰、碳中和在全球范圍內(nèi)已經(jīng)達(dá)成高度共識?!捌嚠a(chǎn)業(yè)節(jié)能減排是汽車技術(shù)發(fā)展的核心驅(qū)動力,汽車輕量化則是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要手段之一,更是當(dāng)前和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向之一?!?/p>
“新材料的應(yīng)用在汽車輕量化發(fā)展過程中的作用舉足輕重?!苯K省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長蔣浩明更是在致辭中明確指出,包括高強(qiáng)度鋼、鎂合金、鋁合金、鈦合金、增強(qiáng)塑料及復(fù)合材料等在內(nèi)的新材料,是輕量化、節(jié)能環(huán)保、可回收汽車新材料的重要組成。他認(rèn)為,隨著一系列國家利好政策推動,汽車輕量化發(fā)展正迎來好時(shí)機(jī)。
在論壇主題演講階段,河海大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,河海大學(xué)材料加工工程研究所所長吳國松以《汽車輕量化新材料的發(fā)展與應(yīng)用》為題,深入介紹了高強(qiáng)鋼、鋁合金、鎂合金以及非金屬材料在汽車輕量化發(fā)展中應(yīng)用的現(xiàn)狀。吳國松強(qiáng)調(diào),“現(xiàn)代汽車對輕量化要求不斷提高,輕量化新材料的研發(fā)與選用顯得更加重要。”梅山鋼鐵股份有限公司技術(shù)中心熱軋所首席專家裴新華,以《梅鋼汽車用鋼產(chǎn)品創(chuàng)新及實(shí)踐》為題,分析了高強(qiáng)汽車鋼在卡車、客車、專用車,汽車零配件等細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用。“未來汽車行業(yè)仍將是拉動鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重要引擎。”裴新華說。
“汽車工業(yè)正向著電動化、智能化和輕量化方向發(fā)展,汽車輕量化不僅是節(jié)能減排直接而有效的手段,也是實(shí)現(xiàn)電動化和智能化的基礎(chǔ),同時(shí)也是一個(gè)國家汽車工業(yè)發(fā)展水平和競爭力的體現(xiàn)。”南京云海特種金屬股份有限公司壓鑄事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)唐典鈞,著重分析了《鋁鎂合金在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用》。2022年,云海金屬承擔(dān)建設(shè)了江蘇省輕金屬合金研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,唐典鈞希望同行、學(xué)者通過開放課題研究進(jìn)行交流、合作研發(fā),共同促進(jìn)汽車輕量化材料發(fā)展。
江蘇省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會副秘書長王志強(qiáng)表示,新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會作為平臺性組織,一直以來不斷整合資源,促進(jìn)會員企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系與互動,深度促進(jìn)江蘇新材料行業(yè)發(fā)展。舉辦本次論壇,旨在助推江蘇高性能合金材料行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,深入分析探討新一輪產(chǎn)業(yè)變革和科技革命背景下,江蘇汽車輕量化新材料的發(fā)展趨勢,推動技術(shù)交流與合作,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,為汽車輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚力獻(xiàn)策。
新華日報(bào)·交匯點(diǎn)記者 胡安靜
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