央視新聞客戶端訊 國家郵政局今天（1日）發(fā)布數(shù)據(jù)，截至5月31日，今年以來我國快遞業(yè)務量已突破500億件。快遞業(yè)務量穩(wěn)步向上攀升，從39天破100億件，到5個月破500億件。快遞業(yè)業(yè)務量為什么能月均增長“百億級”？城鄉(xiāng)消費又發(fā)生了什么樣的變化？

(資料圖)

每天下午1點，滿載著包裹的客貨郵專車，都會準時?？吭诤鲜∨R澧縣雅林橋村客貨郵服務點。位于三縣交界地帶的雅林橋村，在服務點開通前，村里只有郵政的自提點，要想拿其他快遞公司發(fā)的包裹，需要去附近的鎮(zhèn)上。

在臨澧縣物流中心，記者看到，郵政和社會快遞包裹在這里通過統(tǒng)一分配，搭載農(nóng)村公交車被送到沿途村里所有的服務點，不僅實現(xiàn)了快遞進村百分百覆蓋，還實現(xiàn)了縣內(nèi)郵件當日送達、寄出郵件當日出縣，收發(fā)快遞的時效提高40%以上。

常德市臨澧縣佘市橋鎮(zhèn)雅林橋村村民 田云：所有的生活用品、小家電，都是在網(wǎng)上買的蠻方便，價格又便宜。

今年以來，快遞企業(yè)不斷下沉服務網(wǎng)絡，激發(fā)鄉(xiāng)村消費活力，助力城鄉(xiāng)線上消費需求逐步釋放。前4個月，全國實物商品網(wǎng)上零售額37164億元，同比增長10.4%，占社會消費品零售總額的比重為24.8%。

常德市臨澧縣雅林橋村客貨郵服務點負責人 康紹勇：自從搞了客貨郵服務點，我每天都很忙。外面的洗發(fā)水、衣服、化妝品都進村了，村里的雞蛋、柑橘、臘肉寄出去，多的時候，我們每天可以寄出去1000多單。

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，全國已累計建成了990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務站點，全國95%的建制村實現(xiàn)快遞服務覆蓋，累計開通交郵聯(lián)運郵路近2500條。31個省份全面開展郵快合作，代投快件同比增長115%。每天超億件快遞包裹在農(nóng)村地區(qū)流動，映照我國消費市場回升向好的良好態(tài)勢。

國家郵政局市場監(jiān)管司副司長 林虎：快遞業(yè)務量月均“百億級”增長的背后，不僅展現(xiàn)了郵政快遞業(yè)的強勁增長和發(fā)展韌性，更體現(xiàn)了今年以來我國消費市場需求加快釋放、經(jīng)濟發(fā)展充滿活力的態(tài)勢。

“倉配一體化”融出快遞發(fā)展新空間

蓬勃發(fā)展的快遞業(yè)不僅激發(fā)了城鄉(xiāng)消費市場的繁榮活力，也激發(fā)了產(chǎn)業(yè)融合的新動能，為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展和供需良性循環(huán)帶來了利好。快遞業(yè)如何在助力暢通經(jīng)濟微循環(huán)中培育新的增長點？

總臺央視記者 李嘯虎：在圓通速遞河間分揀中心，一場電商直播正在進行。當?shù)夭Ａе破贩浅３雒?，玻璃茶具、水杯等產(chǎn)品都十分暢銷。

記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商將電商直播間和倉庫搬進快遞廠房。待消費者拍下心儀的商品后，快遞企業(yè)隨即在隔壁的分揀平臺進行處理。相隔僅100米距離，“帶貨”“發(fā)貨”無縫銜接。

河間市創(chuàng)器玻璃制品有限公司電商負責人 王影影：之前快遞小哥會到我們工廠去做攬收，然后把這個件送到我們中心網(wǎng)點，現(xiàn)在我們直接把貨物送到（快遞）中心。48小時的攬收率，從之前的80%多提高到了現(xiàn)在的98%左右，大大提升了顧客的購物體驗。

針對玻璃制品易損壞、運輸要求高的特點，快遞企業(yè)定制了多層瓦楞紙箱，氣泡膜等防撞擊的保護性物品。在提供個性化服務的同時，還通過分揀機器上的傳輸帶、伸縮機進行點對點裝卸。不僅降低產(chǎn)品破損率，還為企業(yè)實現(xiàn)了降本增效。

圓通速遞河間市分公司經(jīng)理 齊瑞喜：原來同樣的貨物大概需要30個人（分揀），現(xiàn)在15個人就可以了，能節(jié)省一半的人力大概。效率明顯提升了。

國家郵政局市場監(jiān)管司副司長 林虎：通過將服務延伸至生產(chǎn)環(huán)節(jié)，快遞業(yè)與制造業(yè)進一步融合，既有力助推了制造企業(yè)降本增效，也有助于快遞提升服務產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈能力，開拓市場新空間。

健全快遞樞紐體系 打造高質(zhì)量服務網(wǎng)絡

今年以來，快遞業(yè)務量39天超100億件，67天超200億件，96天超300億件，124天超400億件，151天超500億件。在業(yè)務量不斷增加的同時，快遞也跑出了新速度。

在四川省簡陽市的臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園里，中通快遞西南總部項目已進入主體施工收尾階段。

中通快遞四川管理中心總經(jīng)理 張建：項目投產(chǎn)使用以后，我們預計物流成本能夠節(jié)約4%，整個西南（地區(qū)快件）的時效能提升6個小時。

距離園區(qū)3公里外，兩條通往天府國際機場的新建快速路一條已具備通車條件，另一條也即將建成。簡陽還與成都東部新區(qū)聯(lián)合規(guī)劃了一條串聯(lián)成渝中線高鐵、園區(qū)以及天府國際機場的雙港大道快速路。

便捷的交通，吸引了不少物流企業(yè)扎堆。在產(chǎn)業(yè)園里，記者看到，已投運的和正在建設的快遞電商基地項目共有19個。

簡陽市臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園管委會副主任 孫懿馨：（我們）不斷地在搭建平臺，讓物流企業(yè)、電商企業(yè)不斷地融合資源，減少周折，節(jié)約了成本。

記者在調(diào)研中還發(fā)現(xiàn)，空中的航線也在加密中。6月2日，京東航空將開通威海至杭州新航線，鄂州花湖機場國際貨站，已開通國內(nèi)外航線6條。中國郵政與廈門航空簽訂9架飛機購買協(xié)議。截至目前，全行業(yè)擁有國內(nèi)快遞專用貨機161架。

國家郵政局市場監(jiān)管司副司長 林虎：郵政快遞企業(yè)加大在中西部地區(qū)的樞紐基礎設施建設，完善地面網(wǎng)絡布局，同時建立和培育自主可控、安全可靠的航線網(wǎng)絡和集貨能力，在推動貨運降本增效的同時，還增強了整個行業(yè)網(wǎng)絡的連通性和穩(wěn)定性，助力行業(yè)運力升級，高質(zhì)量發(fā)展。

（總臺央視記者 翟壯 唐穎 李嘯虎 楊利軍 鄭忠營）

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