廈門港首個(gè)冷藏集裝箱智能巡檢機(jī)器人上崗 爬上爬下十秒搞定一個(gè)箱
(資料圖片僅供參考)
廈門港首個(gè)冷藏集裝箱智能巡檢機(jī)器人上崗。
近日,廈門港首個(gè)冷藏集裝箱智能巡檢機(jī)器人在海天碼頭上崗。小小的機(jī)器人擁有人工智能“大腦”,全程自動(dòng)化作業(yè),不到10秒鐘就能“看”完一個(gè)冷藏箱,實(shí)時(shí)采集溫度儀表盤上的信息并填入后臺(tái)系統(tǒng),協(xié)助碼頭工作人員更好掌控冷藏箱工作狀態(tài)。
日前,記者來到廈門港海天碼頭,看到這個(gè)智能巡檢機(jī)器人正在冷藏箱堆場大顯身手。只見它沿著箱架軌道快速移動(dòng),自動(dòng)識(shí)別到每個(gè)冷藏箱的位置后穩(wěn)穩(wěn)停下,根據(jù)冷藏箱溫度儀表盤所在高度自動(dòng)調(diào)整好伸縮臂,然后對儀表盤進(jìn)行信息采集和數(shù)據(jù)識(shí)別,并將識(shí)別結(jié)果自動(dòng)上傳到后臺(tái)管理系統(tǒng)。
與此同時(shí),碼頭工作人員在電腦上就可以遠(yuǎn)端校驗(yàn)和確認(rèn)冷藏箱狀態(tài),進(jìn)而減少工作量、提升巡檢效率。半小時(shí)左右,智能巡檢機(jī)器人就已自動(dòng)完成多層冷藏箱的高效巡檢,結(jié)束“爬上爬下”的工作狀態(tài)回到充電倉進(jìn)行充電。當(dāng)然,除了既定線路之外,碼頭工作人員還可以通過后臺(tái)“一鍵控制”,遠(yuǎn)程遙控智能巡檢機(jī)器人對指定冷藏箱進(jìn)行檢查確認(rèn)。
據(jù)悉,這款冷藏箱智能巡檢機(jī)器人由廈門港務(wù)控股集團(tuán)旗下福建電子口岸股份有限公司自主研發(fā)?!坝捎诶洳叵涞奶厥庑裕瑐鹘y(tǒng)全人力作業(yè)模式下,兩三名碼頭工作人員需要每隔4小時(shí)至6小時(shí)到現(xiàn)場巡檢一次,單次作業(yè)耗時(shí)長且勞動(dòng)強(qiáng)度較大。特別是隨著天氣轉(zhuǎn)暖,工作環(huán)境顯然‘不太友好’?!备=娮涌诎豆煞萦邢薰究偨?jīng)理魏秋新說,如今利用智能巡檢機(jī)器人不間斷巡檢,將助力整體作業(yè)鏈條更順暢,綜合效率能提升80%左右。
值得一提的是,自動(dòng)化作業(yè)模式不僅保障了工作效率,巡檢過程數(shù)據(jù)也便于實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、分類存儲(chǔ),方便隨時(shí)調(diào)閱、追溯、復(fù)核,并自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)分析,為工作不斷完善提供支撐依據(jù)。
廈門港務(wù)控股集團(tuán)表示,今后還將逐步拓展智能巡檢機(jī)器人的應(yīng)用場景,開發(fā)出更多高科技和“超能力”,并探索將其接入智能碼頭操作系統(tǒng),與碼頭的其他設(shè)備協(xié)同作業(yè),進(jìn)一步提升碼頭智能化水平。
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