在保時捷911 Carrera S車型發(fā)布之后，性能更加強勁的GT3版本就成為了眾多車迷期待的焦點。近日，海外車媒Autoevolution曝光了一組新款保時捷911 GT3車型進行測試的諜照，揭示了該車型的諸多設(shè)計信息，預(yù)計該車將于年底前進行正式發(fā)布。

諜照拍攝自德國境內(nèi)的紐博格林賽道上，新車采用了較少的偽裝涂層處理，因此我們可以較好地觀察其設(shè)計細節(jié)。在外觀設(shè)計方面，新車與992一代的保時捷911車型基本一致，但風(fēng)格上更加激進，這也符合其作為高性能車型的定位。新車較標準版車型更加寬大，設(shè)計的不同之處主要集中在前部引擎蓋以及前后保險杠等處，同時在尾部也采用了鴨尾與固定式擾流板相結(jié)合的方式，進一步優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。此外，新車還在紐博格林賽道上測試了該系列的旅行套裝。

在動力配置方面，盡管面臨著近年來不斷增加的排放監(jiān)管壓力，保時捷依然為新款911 GT3車型保留了自然進氣直列六缸發(fā)動機的配置，為駕駛者帶來原汁原味的暢快體驗。新款911車型上的雙離合自動變速器也會被應(yīng)用于GT3車型上，同時保時捷也會提供手動變速器作為可選擇配置。一個壞消息是新車需要加裝排放處理裝置，搭載八速PDK變速器的車型版本將會比現(xiàn)款車型重上55千克左右，盡管采用了鋁制輕量型車身。

據(jù)悉，新款保時捷GT3標準版車型預(yù)計將在三個月內(nèi)進行正式發(fā)布，最晚亦不會晚于今年年底，而旅行套裝是否會被一同發(fā)布則尚未確認。后續(xù)報道，讓我們一同期待。(編譯/車馬行;編輯/張佳棟)

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