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保時捷718CaymanGT4正式首發(fā) 新車最大輸出功率420馬力

2019-07-08 10:19:06    來源:網(wǎng)易汽車

在剛剛開幕的古德伍德速度節(jié)上,保時捷718CaymanGT4正式首發(fā),新車搭載4.0升水平對置六缸發(fā)動機,最大輸出功率420馬力,它將憑借完美平衡的中置自然吸氣發(fā)動機和極致的空氣動力學概念以及純粹的六速手動變速箱,成為跑車愛好者的居家旅行必備利器。

搭4.0L發(fā)動機 保時捷718 Cayman GT4首發(fā)

【新車信息】

※搭載全新4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率420馬力,峰值扭矩420N·m,最高轉(zhuǎn)速為8000rpm。匹配6速變速箱,極速達到304km/h。

搭4.0L發(fā)動機 保時捷718 Cayman GT4首發(fā)

※加速成績方面,新車0-100km/h加速時間僅為4.4秒,綜合油耗為10.9L/100km,并配備汽油微粒過濾器排放控制系統(tǒng)、自適應(yīng)氣缸控制(閉缸技術(shù))等技術(shù)亮點。

搭4.0L發(fā)動機 保時捷718 Cayman GT4首發(fā)

※全面改進的空氣動力學概念可以產(chǎn)生高達50%的下壓力,新設(shè)計的單腔拱形后消聲器在車輛后部創(chuàng)造了一個功能擴散器空間,占新車后橋下壓力的30%。

搭4.0L發(fā)動機 保時捷718 Cayman GT4首發(fā)

※新車固定式尾翼提供的下壓力前代車型提高了20%,前部采用GT風格的優(yōu)化設(shè)計,通過大型前擾流唇持空氣動力學平衡。

搭4.0L發(fā)動機 保時捷718 Cayman GT4首發(fā)

※輕質(zhì)彈簧支柱前后軸利用了賽車技術(shù)并配備保時捷主動懸架系統(tǒng),可降低重心并提高側(cè)向動態(tài)支撐,保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)在此處也以更高的靈敏度和精度運行。

搭4.0L發(fā)動機 保時捷718 Cayman GT4首發(fā)

搭4.0L發(fā)動機 保時捷718 Cayman GT4首發(fā)

※帶有機械后差速鎖的保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)增強了縱向和橫向驅(qū)動力,此外還配備了Clubsport套件,包括防滾架、手持式滅火器、駕駛員六點式安全帶。

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