1至7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙下降 我國(guó)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)降幅繼續(xù)收窄
新華社記者周文林
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期的當(dāng)下,產(chǎn)業(yè)鏈條上的相關(guān)方并未坐等機(jī)會(huì),而是在積極行動(dòng),化危為機(jī)。
全球超級(jí)車(chē)展、汽車(chē)夜、全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)、粉絲狂歡節(jié)、車(chē)家號(hào)創(chuàng)作者大會(huì)、原創(chuàng)綜藝……知名汽車(chē)平臺(tái)汽車(chē)之家近日推出“818全球超級(jí)車(chē)展”系列活動(dòng),將持續(xù)至本月底。這也是近年來(lái)汽車(chē)電商獨(dú)立打造的最大規(guī)模節(jié)慶活動(dòng)之一。
與常見(jiàn)汽車(chē)展會(huì)不同,此次活動(dòng)更加突出科技含量、行業(yè)權(quán)威性。其中,超級(jí)車(chē)展以線上3D車(chē)展方式,通過(guò)人工智能及大數(shù)據(jù)技術(shù),使消費(fèi)者足不出戶即可獲得沉浸式購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。截至8月20日,線上車(chē)展的獨(dú)立用戶訪問(wèn)量已達(dá)8000萬(wàn);全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì),聚集專(zhuān)家聚焦產(chǎn)業(yè)變革;為了吸引更多年輕用戶,此次活動(dòng)還舉辦了國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)首個(gè)汽車(chē)晚會(huì)。
跳出此次活動(dòng)熱鬧的表象,可以從側(cè)面看到當(dāng)前汽車(chē)業(yè)企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)破局的迫切感。“舉辦這個(gè)活動(dòng)旨在為汽車(chē)行業(yè)搖旗吶喊,進(jìn)而提振消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)行業(yè)的信心。”汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO陸敏說(shuō)。
從整體上看,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)需要繼續(xù)爬坡過(guò)坎。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)1393.3萬(wàn)輛和1413.2萬(wàn)輛,同比下降13.5%和11.4%。
有專(zhuān)家表示,當(dāng)前雖然我國(guó)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)降幅繼續(xù)收窄,但行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)整體下降態(tài)勢(shì)沒(méi)有根本改變。在這一背景下,如何站穩(wěn)腳跟、獲得增長(zhǎng),成為擺在汽車(chē)行業(yè)整個(gè)鏈條上制造商、經(jīng)銷(xiāo)商和平臺(tái)企業(yè)等各類(lèi)相關(guān)企業(yè)共同關(guān)注的問(wèn)題。
中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠認(rèn)為,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力是汽車(chē)行業(yè)渡過(guò)難關(guān)的關(guān)鍵。目前汽車(chē)在我國(guó)仍有較大消費(fèi)需求,一方面一二線城市汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)表現(xiàn)突出,另一方面汽車(chē)市場(chǎng)下沉不夠,汽車(chē)行業(yè)要在自身供給側(cè)方面提升能力,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)等科技手段,進(jìn)一步挖掘新的消費(fèi)潛力,加大產(chǎn)品研發(fā)力度,滿足市場(chǎng)需求。
有專(zhuān)家表示,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)全新的變革,在從“增量市場(chǎng)”到“存量市場(chǎng)”的變化下,如何更好滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)品牌和服務(wù)的個(gè)性化需求,是當(dāng)下行業(yè)發(fā)展必須解決的問(wèn)題。
“誰(shuí)調(diào)整得快,誰(shuí)就跑得遠(yuǎn)。未來(lái)的4S店不再只是提供傳統(tǒng)的車(chē)輛銷(xiāo)售、維修保養(yǎng)等內(nèi)容,而應(yīng)當(dāng)是一個(gè)針對(duì)客戶設(shè)立的展示中心、營(yíng)銷(xiāo)中心和品牌中心,是客戶美好生活的服務(wù)者和提供者。”全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)朱孔源在此次活動(dòng)期間舉辦的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上說(shuō)。
如何精準(zhǔn)把握消費(fèi)市場(chǎng),是汽車(chē)行業(yè)需要不斷摸清的新課題。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)行為習(xí)慣正在改變,“80后”“90后”成為購(gòu)車(chē)的主力人群,互聯(lián)網(wǎng)已成為人們獲取汽車(chē)資訊的主要來(lái)源。
專(zhuān)家認(rèn)為,伴隨汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的日益成熟和互聯(lián)網(wǎng)特征凸顯,簡(jiǎn)單的賣(mài)車(chē)思維已不能適應(yīng)消費(fèi)者訴求。今后汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)等行為會(huì)越來(lái)越多地發(fā)生在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上。企業(yè)要通過(guò)升級(jí)消費(fèi)服務(wù)和加大創(chuàng)新來(lái)重新找準(zhǔn)自己的定位,彌補(bǔ)自身短板,探索新的營(yíng)銷(xiāo)模式。
“實(shí)現(xiàn)逆境中發(fā)展的關(guān)鍵之一,是升級(jí)消費(fèi)服務(wù)。”陸敏說(shuō)。具體而言,要進(jìn)一步加大透明化力度,增加消費(fèi)者對(duì)車(chē)企的信任;縮短線上線下價(jià)值鏈,改善購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn);發(fā)展用戶個(gè)性化需求,開(kāi)放定制化C2B業(yè)務(wù),這些都是汽車(chē)行業(yè)升級(jí)消費(fèi)服務(wù)今后應(yīng)著力的方向。
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