(資料圖片)

十余年前的北京街道上，奔騰B50、B70是中國(guó)品牌的門面擔(dān)當(dāng)。簡(jiǎn)潔有力的筆觸，配上完美的車身比例，即便你對(duì)汽車只是略知一二，也能強(qiáng)烈感受到：此車定不一般。也正是從那時(shí)開(kāi)始，奔騰這個(gè)品牌深深地烙印在我內(nèi)心，借助產(chǎn)品，它傳遞給用戶的品牌調(diào)性也如同其品牌名稱：活力與創(chuàng)造。

時(shí)間來(lái)到了2022年，奔騰品牌在不斷發(fā)展中帶來(lái)了不少新產(chǎn)品，奔騰B70作為當(dāng)家花旦，更是肩負(fù)品牌文化傳播與銷量擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝?。在與這臺(tái)車接觸了一段時(shí)間后，我慢慢挖掘到了設(shè)計(jì)師的良苦用心，也找到了被一些人忽略的細(xì)節(jié)之美。

奔騰B70是一臺(tái)十分標(biāo)準(zhǔn)的中型車，它的車身尺寸為4810/1840/1455mm，軸距達(dá)到了2800mm，從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這是一個(gè)十分易于出效果的尺寸。從正面看過(guò)去，B70的車頭十分運(yùn)動(dòng)化，頭燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于古代兵器戰(zhàn)戟的造型，豎向的燈帶很好的劃清了視覺(jué)邊界。進(jìn)氣格柵的部分更為有趣，乍看之下是點(diǎn)陣式的排列布局，但走近細(xì)看，會(huì)發(fā)現(xiàn)它很像古代房屋窗欞的造型，十分精巧。在頭燈設(shè)定的邊界之內(nèi)，中網(wǎng)寬大卻扁平化，兩處細(xì)節(jié)相互幫襯，為車頭賦予了低矮且運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

不僅如此，在進(jìn)氣格柵下方，設(shè)計(jì)師有意設(shè)計(jì)了一條曲線，將車頭劃分為上下兩個(gè)部分，并通過(guò)形面的變化，讓車頭多了立體感，將設(shè)計(jì)主體重點(diǎn)突出，而弱化其它細(xì)節(jié)，使觀感更為直接，同時(shí)又禁得住推敲。

明暗變化不止于車頭，側(cè)面依舊延續(xù)。窗線將車身與座艙部分切割開(kāi)來(lái)，門板從窗線開(kāi)始向下方收縮，直至接近底邊時(shí)又再次通過(guò)曲面來(lái)過(guò)渡，明暗、立體感第二次呈現(xiàn)在觀眾面前。很多人說(shuō)奔騰B70最直觀的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)，這并只是一種感覺(jué)，而是設(shè)計(jì)師有意而為之。B70配備了19英寸的輪圈，多條幅樣式的輪圈很有高級(jí)感，并且還將剎車卡鉗噴涂成了紅色。不過(guò)，這些只是基礎(chǔ)，通過(guò)B70輪胎到翼子板的距離可以看出，它比常見(jiàn)的轎車都更低，俗話說(shuō)“一低遮百丑”，足以見(jiàn)得車身高度對(duì)視覺(jué)效果的影響。

B70外觀上最為驚艷的來(lái)了，那便是掀背式設(shè)計(jì)，它使得背部的下傾角明顯低于傳統(tǒng)三廂轎車，可以有效降低行駛阻力，減小車輛后部的空氣壓力。同時(shí)，掀背式尾門還能大大提升后備廂的儲(chǔ)物能力及便利性，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)兼具美感與實(shí)用性的精妙設(shè)計(jì)。另外，窗線在延續(xù)到后翼子板時(shí)，采用了類似游艇的走線設(shè)計(jì)，突顯層次感，這是明暗關(guān)系的第三次詮釋。

走進(jìn)車內(nèi)，奔騰B70的座艙設(shè)計(jì)仍然給到了不少驚喜。雙聯(lián)屏、電子擋桿、優(yōu)秀的做工用料以及獨(dú)特的方向盤造型，高級(jí)感撲面而來(lái)，的確很難想象這臺(tái)車的售價(jià)僅僅十萬(wàn)元出頭。我最喜歡的元素之一便是方向盤的造型，它并未采用傳統(tǒng)的三幅樣式，而是使用了很多豪華車上慣用的雙幅造型，左右兩側(cè)功能區(qū)下方還帶有鏤空設(shè)計(jì)。方向盤為皮革材質(zhì)，三九點(diǎn)位置進(jìn)行了打孔處理，手感出眾。

副駕駛前方的黑色飾板看似雙聯(lián)屏的延續(xù)，但內(nèi)藏玄機(jī)。內(nèi)部帶有氛圍燈功能，夜間點(diǎn)亮后，內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)不同排列的光點(diǎn)，猶如天上繁星，很好的營(yíng)造了夜間的氛圍感。電子擋桿的造型也值得一聊，其造型完美貼合手型，操作便利舒適，觀感上也很有前衛(wèi)感，如同在駕駛一部太空戰(zhàn)艦。

奔騰B70的中控臺(tái)以黑色為主色調(diào)，雙聯(lián)屏、空調(diào)操作區(qū)同為黑色，但材質(zhì)上與其他區(qū)域不同。因此，在整體觀感上會(huì)被弱化，從而使邊緣線條被強(qiáng)化。如此一來(lái)，中控臺(tái)便有了明暗關(guān)系，觀眾的視覺(jué)感受也從細(xì)枝末節(jié)中被抽離出來(lái)，取而代之的是整體感。

毫無(wú)疑問(wèn)，奔騰B70是一臺(tái)能讓人記住的車，它沉穩(wěn)、運(yùn)動(dòng)的外表之下，是藏在細(xì)節(jié)里的含蓄與內(nèi)斂，是汽車與東方韻味之間的一次成功聯(lián)名。在中國(guó)品牌以SUV為主要陣地的大環(huán)境下，奔騰能夠帶來(lái)B70，并在它身上賦予前代車型的驚艷感，實(shí)在是中國(guó)品牌的幸事一件。

關(guān)鍵詞： 視覺(jué)效果 明暗關(guān)系 這是一個(gè)