12月30日，第二十屆廣州國際車展正式拉開帷幕。作為本土車企，廣汽傳祺重磅發(fā)布了新一代GS3·影速，目標(biāo)打造10萬元級國民SUV。同時，承接集團(tuán)的 “萬億廣汽”宏偉規(guī)劃，傳祺本次車展亦全面展示了“電氣化+智能化”轉(zhuǎn)型布局成績單。

2022，聚焦“電氣化+智能化”，廣汽傳祺加速向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，1-11月傳祺混動車型累計銷量穩(wěn)居中國品牌混動銷量（HEV）冠軍，全系車型前11月累計銷量更提前超越去年全年，轉(zhuǎn)型升級階段性成果初現(xiàn)，品牌持續(xù)向上躍遷。

(資料圖片僅供參考)

（廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪（左二）、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞（右二）、廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽（左一）、廣汽埃安總經(jīng)理古惠南（右一）車展發(fā)布會合影）

10萬元級SUV最優(yōu)解，新一代GS3·影速亮相

來車展，看新車是關(guān)鍵。本次車展，廣汽傳祺正式亮相了新一代GS3·影速。該車外觀傳承了科技工業(yè)美學(xué)的設(shè)計理念，采用星鉆菱影的設(shè)計語言，整體棱角分明，戰(zhàn)斗感十足，打造了“威甲飛翼”前臉及“鐳射之眼”分體式LED前大燈，配上多彩酷炫配色，充分滿足了年輕用戶的購車審美需求。

（新一代GS3·影速R-STYLE版）

除了外形踩在年輕人的“心巴”上，新一代GS3·影速搭載了第三代1.5T直噴發(fā)動機(jī)+7WDCT的同級最強(qiáng)動總，百公里油耗可低至6.18升，夠?。∽屇贻p用戶購車養(yǎng)車無壓力。擁有同級最長軸距，實現(xiàn)同級最大百變空間，夠大！輕松裝下一家人的幸福。此外，新一代GS3·影速推出了R-Style版，同級最快零百加速7.5秒，夠有勁！

（新一代GS3·影速R-STYLE版）

想年輕人所想，懂年輕人所需，新一代GS3·影速為年輕用戶打造了買得起、開得爽、用得值的超爽體驗。可以預(yù)見，影速將會成為年輕人第一臺SUV的最佳選擇，也將會是10萬元級SUV的最優(yōu)解。

（新一代GS3·影速內(nèi)飾）

從年輕人的第一臺輕跑影豹，到未來科技先鋒SUV影酷，以及如今的新一代GS3·影速，告別了冰冷機(jī)械的堆料思維，廣汽傳祺帶來的已不止是新車，更是一份全新的生活方式。

（新一代GS3·影速）

對此，廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽現(xiàn)場表示：“影速，就是后疫情時代，為消費(fèi)者打造的一款高品質(zhì)、高性價比的10萬級國民SUV。影豹、影酷，影速，廣汽傳祺‘影系軍團(tuán)’正式集結(jié)！它們各具特色，都是年輕人的‘移動超級伙伴’！”

（廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽發(fā)布會致辭）

此外，積極擁抱年輕群體的廣汽傳祺，也在本屆車展帶來了一系列用戶共創(chuàng)車型，如高能硬核的GS8旅行版、化身“黑武士”的GS4 PLUS 獵裝版，上演了一場極具看點(diǎn)的個性創(chuàng)意秀，展現(xiàn)了用戶共創(chuàng)下汽車的更多可能。

（GS8旅行版）

聚焦“電氣化+智能化”，新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型成果初顯

2022，是廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型的一年，通過持續(xù)落地“電氣化+智能化”戰(zhàn)略，廣汽傳祺在轉(zhuǎn)型成績方面亦可圈可點(diǎn)。

電氣化層面，傳祺通過開放合作和自主研發(fā)的雙混動技術(shù)路線，打造了中國最強(qiáng)混動平臺——鉅浪混動，在今年陸續(xù)推出影酷混動版、影豹混動版及M8宗師系列混動版，與全新第二代GS8雙擎組成“鉅浪混動四大王牌”，完成了轎車、SUV、MPV全產(chǎn)品線覆蓋，混動車型今年1-11月的累計銷量穩(wěn)居中國品牌HEV銷量冠軍。接下來，傳祺還將繼續(xù)加大對新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，全面擁抱電氣化的到來。

（中國最強(qiáng)混動平臺——鉅浪混動）

關(guān)于智能化領(lǐng)域，在本次發(fā)布會上，廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽透露，首款全新搭載星靈電子電氣架構(gòu)的傳祺車型將于2023年正式亮相，以更高的算力實現(xiàn)更復(fù)雜的車機(jī)交互系統(tǒng)和更高階的智能駕駛功能，為用戶帶來更全面的智能體驗，助力傳祺在智能化賽道建立優(yōu)勢。

（2023年，廣汽傳祺將推出首款全新搭載星靈電子電氣架構(gòu)的產(chǎn)品）

值得一提的是，廣汽傳祺此次還展出了面向未來的氫能源概念車“綠境SPACE”。氫能作為新型清潔能源，“綠境SPACE”的亮相，也揭示了廣汽傳祺向新能源科技公司轉(zhuǎn)型的深遠(yuǎn)產(chǎn)品和技術(shù)布局。

（氫能源概念車“綠境SPACE”）

2022，是充滿艱難險阻的一年，疊加新能源產(chǎn)業(yè)變革的大背景，中國汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著多種挑戰(zhàn)混合交織的復(fù)雜環(huán)境。作為局中者，加速布局“電氣化+智能化”，向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，是廣汽傳祺在洞察行業(yè)變革趨勢后主動尋求的突破路徑，也是市場對汽車從單純的工具屬性轉(zhuǎn)變?yōu)樯罱K端屬性的要求使然。

展望2023乃至更遠(yuǎn)的未來，面對并不明朗的市場前景，廣汽傳祺將始終以堅定姿態(tài)，一面加速推進(jìn)新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，一面持續(xù)以高價值、高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得市場和用戶的認(rèn)可，為消費(fèi)者帶去更具綠凈體驗和未來科技感的移動生活，為自己贏得一張通達(dá)品牌決賽圈的入場券。

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