2022年12月30日，本年度唯一的A級車展——第二十屆廣州國際汽車展覽會（以下稱“廣州車展”）開幕，廣州車展期間，Apollo高階智能駕駛系統(tǒng)全球率先搭載車型——集度ROBO-01正式亮相，其外觀首次曝光。同時，坦克500、廣汽埃安V Plus、LX plus、歐拉閃電貓、領(lǐng)克09等搭載百度Apollo智艙、智駕、智圖的近百款車型悉數(shù)亮相，再度凸顯了Apollo汽車智能解決方案的量產(chǎn)成績，以及硬核的技術(shù)實力。

(資料圖)

當下，在全行業(yè)聚焦量產(chǎn)、塑造供應(yīng)鏈、保量交付的大背景下，百度Apollo成為行業(yè)的一支“奇兵”，汽車智能解決方案的量產(chǎn)實力大幅提升。百度Apollo助力打造領(lǐng)先行業(yè)一代的智能汽車，已經(jīng)在福特、林肯、凱迪拉克、別克、豐田、皇冠、現(xiàn)代、起亞、吉利、極氪、比亞迪、威馬等30多個汽車品牌的130余款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)，累計搭載超700萬輛，穩(wěn)居Tier1前列。

集度ROBO-01亮相，Apollo助力打造領(lǐng)先行業(yè)一代的智能汽車

在本屆廣州車展上，集度首款汽車機器人ROBO-01正式亮相，這是全球率先全棧應(yīng)用Apollo高階智駕全套能力和安全體系的智能汽車。

集度定位汽車機器人創(chuàng)業(yè)公司，擁有領(lǐng)跑行業(yè)的智能化能力。集度率先應(yīng)用Apollo高階智駕能力，“三域融通”領(lǐng)先行業(yè)一代。未來，百度與集度也將攜手開啟智能駕駛新時代。

順應(yīng)智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，以“安全、熟路、體驗好”為核心，Apollo推出高階智能駕駛軟硬一體產(chǎn)品方案ANP3.0。在百度ANP3.0基礎(chǔ)上，雙方聯(lián)合研發(fā)集度智能駕駛系統(tǒng)，為更多用戶提供輕松愉悅的駕乘體驗。

作為行業(yè)首批可實現(xiàn)量產(chǎn)的“三域融通”領(lǐng)航輔助駕駛解決方案，百度ANP3.0以“安全、熟路、體驗好”為核心，致力于為用戶提供輕松愉悅的駕乘體驗，目前已在北上廣深等多城市開啟泛化測試。在此前發(fā)布的路測視頻中，ANP3.0展現(xiàn)了出色的感知能力和靈活的應(yīng)對能力，面對各種復(fù)雜路況，搭載ANP3.0的汽車能實現(xiàn)高速效率變道、隧道通行、大曲率魔鬼彎道通行、自主通過ETC等一系列功能。

在研發(fā)測試階段，ANP3.0已經(jīng)依靠“BEV環(huán)視三維感知”技術(shù)，成為國內(nèi)唯一一個能依靠純視覺跑通城市域多場景的智駕方案；在2023年，百度ANP3.0將在部分車型上規(guī)模落地，屆時，ANP3.0將采用“純視覺+激光雷達”的雙感知、真冗余方案，進一步從感知上應(yīng)對非常規(guī)異形障礙物、夜晚障礙物、動/靜態(tài)遮擋鬼探頭、停車場跨層泊車等復(fù)雜城市場景，提升智能駕駛的安全和穩(wěn)定性。

在技術(shù)路線方面，百度探索L4技術(shù)與L2+城市智駕技術(shù)共生，將自動駕駛技術(shù)落地高級輔助駕駛產(chǎn)品ANP3.0，為用戶提供更加安心的體驗。當前，百度Apollo有600輛RoboTaxi在國內(nèi)近30座城市開展路測，智駕算法經(jīng)過超4000萬公里專業(yè)路測驗證，L4將持續(xù)為L2+智駕產(chǎn)品提供先進技術(shù)遷移與海量數(shù)據(jù)積累，L2數(shù)據(jù)的反哺也將助力L4泛化能力提升。

除此之外，百度地圖“雙高精”進一步確保了ANP3.0在中國道路最“熟路”，能為用戶帶來更加安心的智駕體驗。作為國內(nèi)唯一同時自研自動駕駛和高精地圖的智駕供應(yīng)商，百度于近期發(fā)布了自研的“北斗高精”一體化精準定位導(dǎo)航技術(shù)。這項技術(shù)將與百度自研的高精度一體化AI采集技術(shù)一起互為支撐，成為百度地圖“雙高精”。在百度地圖“雙高精”的助力下，ANP3.0的城市領(lǐng)航輔助駕駛功能可以更精準的識別交通標志、車道線、信號燈等上百種目標，更實時地引導(dǎo)用戶智能緊急避讓并提前駛?cè)胱罴衍嚨?，以及更安全地提供車道級預(yù)警服務(wù)，惠及大眾出行。

2023年，集度ROBO-01將正式交付。

“艙+駕+圖”的全棧能力Tier1，百度汽車智能化量產(chǎn)實力領(lǐng)先

當下，汽車行業(yè)正加速駛向智能駕駛時代，很多車企在智能化領(lǐng)域強調(diào)全棧自研能力。百度于2021年下半年正式組建智能汽車事業(yè)部，以助力車企以規(guī)模化量產(chǎn)、服務(wù)廣大消費者為目標，致力于成為中國汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型所需的新型、專業(yè)、本土的Tier 1。

目前，百度Apollo已形成“艙+駕+圖”的汽車智能化產(chǎn)品矩陣，不斷滿足國內(nèi)外知名車企智能化升級過程中的各種需求，逐漸成為行業(yè)首選。

百度2022年第三季度財報數(shù)據(jù)顯示，市場對百度Apollo汽車智能化解決方案的需求日益增長，近期其累計定點及簽約金額預(yù)計達到114億元。三季度，百度也與中國最大的汽車科技公司之一深化合作關(guān)系，將在其一款流行車型上應(yīng)用ANP（Apollo領(lǐng)航輔助駕駛）、AVP（自主泊車）和高精地圖，這再次證明了汽車廠商對Apollo自動駕駛解決方案青睞。未來5年，百度Apollo賦能的智駕產(chǎn)品搭載量將會保持平均每年100%的增速。

在智駕領(lǐng)域，百度AVP泊車系統(tǒng)在2021年4月全面落地，目前已經(jīng)和多家汽車廠商的10多個車型展開合作，在Tier1中量產(chǎn)最多。高性價比的ANP2.0領(lǐng)航輔助駕駛已2022年10月完成第一批量產(chǎn)交付。百度ANP2.0聚焦高速路、城市環(huán)路、停車場等場景，是行業(yè)中唯一能在低算力平臺上實現(xiàn)泊車和高速場景實現(xiàn)高階功能的行泊一體方案。

在智艙方面，小度車載已合作70余家汽車品牌，覆蓋近600款車型，服務(wù)超500萬用戶。智圖方面，除了車載導(dǎo)航地圖、高精地圖，百度Apollo也實現(xiàn)了人機共駕地圖的量產(chǎn)，預(yù)計2023年將搭載更多車型上市。

此前，百度通過了Automotive SPICE? CL3（汽車軟件過程改進及能力評定）評估認證，這標志著百度已經(jīng)具有行業(yè)領(lǐng)先的項目交付過程管理組織能力，能夠穩(wěn)定、持續(xù)地為OEM交付高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。截至目前，百度已經(jīng)獲得多達十個行業(yè)權(quán)威認證和評估，構(gòu)建了具有百度特色的自動駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品研發(fā)流程、質(zhì)量與安全保障體系，保障Apollo在成為專業(yè)的新型本土Tier 1的道路上越走越扎實，持續(xù)穩(wěn)定地為OEM提供高品質(zhì)的汽車智能化產(chǎn)品。

未來，百度Apollo將繼續(xù)與更多合作伙伴展開深入合作，共同邁向智能汽車未來，為全球用戶創(chuàng)造全新的智能出行體驗，推動智能化汽車時代加速到來。

關(guān)鍵詞： 智能汽車 解決方案 領(lǐng)先行業(yè)