12月新勢力銷量看點:理想異軍突起,小鵬重回月銷過萬-世界今熱點
2022年是造車新勢力處于風(fēng)口浪尖的一年,宏觀環(huán)境和疫情影響也讓整個車市感到了深深的寒意,在車輛整體銷量增速有所放緩的情況下,新能源汽車的板塊卻有了可觀的增長。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)來看,2022年1-11月中國新能源車?yán)塾嬩N量606.7萬輛,增長100.6%。而且,2022年新能源汽車的市占率已經(jīng)超過20%,達(dá)到25%。
在新能源車逆勢大漲的情形下,不少造車新勢力的發(fā)展也都有著非常不錯的增長,新能源車市雖成績亮眼,但完成年度KPI新勢力車企卻寥寥無幾,2023年隨著補貼的退潮,新能源汽車市場的增速肯定是要大大放緩的,競爭將更加激烈,實力不足的造車新勢力車企可能會黯淡退場。
2022年已經(jīng)過去了,隨著時間進(jìn)入2023,各大造車新勢力的12月銷量也已經(jīng)公布了,具體成績?nèi)绾?,我們一起來看下吧?/p>
(資料圖片僅供參考)
12月份造車新勢力的銷量看點還是非常多的,一是理想汽車月銷量破兩萬,印象中這是造車新勢力車企第一次單月銷量突破兩萬輛(這里沒有將埃安歸入造車新勢力,雖然埃安自稱是造車新勢力,但就其模式來看,更偏向于傳統(tǒng)新能源車企)。二是小鵬汽車?yán)^12月、11月銷量表現(xiàn)差勁之后重新登上月銷過萬。三是一直銷量處于第一的哪吒汽車在12月突然啞火,銷量不足1萬。四是上市后的零跑汽車出現(xiàn)連續(xù)性的銷量未過萬,讓人不解。
12月份造車新勢力有5家的銷量過萬輛,具體來看,理想汽車是12月份銷量冠軍,緊隨其后的是蔚來汽車,極氪汽車、小鵬汽車和AITO問界是第三至五名,這五家都是銷量過萬的,然后是零跑汽車、哪吒汽車、創(chuàng)維汽車、嵐圖汽車和飛凡汽車。
12月份造車新勢力銷量榜單第1名是理想汽車,理想汽車12月份交付21233輛,再次創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄,同比增長50.7%。2022年1月至12月,理想汽車總計交付133246輛,同比2021年增長47.2%。12月理想汽車L9、L8月交付銷量均破萬成績非常出色。2023年2月,理想L7將正式和消費者見面,并展開試駕活動。理想汽車規(guī)劃的產(chǎn)品矩陣有理想L9、理想L8、理想L7、理想L6四款車型,隨著后期理想L7、理想L6的逐漸交付,理想汽車的銷量還會進(jìn)一步的攀升。
12月份造車新勢力銷量榜單第2名是蔚來汽車,蔚來汽車12月份交付15815輛,同比增長50.8%,1-12月累計交付量為122486臺,同比增長34%,。蔚來車型的客單價都比較高,這個成績已經(jīng)非常不錯了,當(dāng)然和蔚來汽車自己定的目標(biāo)還有不小的差距。隨著蔚來汽車產(chǎn)量的進(jìn)一步提升,后期銷量也將更加優(yōu)秀,蔚來車的均價比較貴,新能源補貼基本也是享受不到,退潮對其影響并不大,反而有助于提升其競爭力。
12月份造車新勢力銷量榜單第3名是極氪汽車,極氪汽車12月共交付11337輛,同比增長198.7%。自10月至今,極氪交付量一直穩(wěn)定在萬輛以上。2022年,極氪全年累計交付方面為71941輛。而這還是在只有極氪001的單一車型的情況下實現(xiàn)的,在極氪009加入之后,該品牌的銷量可能會進(jìn)一步提升。也是非常有可能的。目前極氪汽車是有極氪001和極氪009兩款車型,后期極氪訂單和交付紀(jì)錄不斷提升,會取得更加優(yōu)異的成績。
12月份造車新勢力銷量榜單第4名是小鵬汽車,小鵬汽車12月份交付11292臺,環(huán)比增長94%。其中,G9首次突破4千臺,達(dá)4,020臺,環(huán)比增長160%。2022年1-12月,小鵬汽車?yán)塾嫿桓哆_(dá)120757臺,較2021年增長23%。作為造車新勢力的頭部企業(yè),蔚小理三家的年銷量都沒有突破15萬輛。
12月份造車新勢力銷量榜單第5名是AITO問界汽車,AITO問界汽車12月份交付10143輛,再次實現(xiàn)單月交付破萬。自3月啟動正式交付以來,AITO問界系列已經(jīng)實現(xiàn)累計交付超過7.5萬輛,成為成長最快的新能源汽車品牌。AITO問界M5、M7、問界M5 EV上市以來,受到消費者和市場的熱烈歡迎,不斷刷新行業(yè)記錄。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)布三款新能源產(chǎn)品,銷量表現(xiàn)還非常不錯,實力也是得到了業(yè)內(nèi)的巨大認(rèn)可。
12月份造車新勢力銷量榜單第6名是零跑汽車,零跑汽車12月份交付8493輛,1-12月累計交付量為111168輛,同比增長超154%,雖然和12萬的年度目標(biāo)還有差距,但是已經(jīng)是非常接近了。零跑汽車月銷量保持穩(wěn)定,增長的勢頭受到了遏制,零跑C01上市后對銷量并沒有起到提振作用,零跑C11增程版的表現(xiàn)如何,還得進(jìn)一步等待市場反饋。
12月份造車新勢力銷量榜單第7名是哪吒汽車,哪吒汽車并沒有單獨公布月銷量,但根據(jù)2022年1-12月哪吒汽車?yán)塾嫿桓?52073輛的數(shù)據(jù),我們可以計算出來,哪吒汽車12月份銷量為7795輛,哪吒汽車2022年累計交付量同比增長118%,是造車新勢力中唯一突破15萬輛的車企。哪吒S交付首月銷量為2003輛,后續(xù)的增長勢頭還是非常猛的,可以期待下后續(xù)的市場表現(xiàn)。
之后的數(shù)據(jù)是創(chuàng)維汽車交付3116輛,嵐圖汽車交付1729輛,飛凡汽車交付1523輛,像威馬汽車、愛馳汽車等新勢力因為各種原因沒有具體的數(shù)據(jù)公布在這里我們就不一一列出討論了。
12月造車新勢力競爭激烈,理想汽車異軍突起,小鵬重回月銷過萬,零跑汽車、哪吒汽車表現(xiàn)一般,各大新勢力各顯神通,不僅要抓牢根基,還意向于開拓新局面。不少傳統(tǒng)車企以全新品牌布局新勢力,并憑借技術(shù)、智能、設(shè)計、性能等方面的優(yōu)勢后來居上,有著非常優(yōu)秀的市場表現(xiàn)。隨著中國汽車市場寒意的進(jìn)一步擴散以及新能源市場放緩增長和補貼的退潮,造車新勢力的廝殺將進(jìn)入更加白熱化的一個場面,在2023年,我們將會見證不少造車新勢力被淘汰或者接近出局。
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