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福特皮卡地位不保?F-150 Lightning和Rivian R1T孰強(qiáng)孰弱?_世界快播報(bào)

2023-01-24 18:33:51    來(lái)源:搜狐汽車(chē)

目前全世界皮卡市場(chǎng),誰(shuí)的地位最高?毫無(wú)疑問(wèn)是福特。F150常年位居美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。然而新能源時(shí)代到來(lái)之后,情況發(fā)生了變化。Rivian R1T作為美國(guó)一家造車(chē)新勢(shì)力公司,面對(duì)福特這座高山,公然發(fā)起了挑戰(zhàn)。那么Rivian R1T能否競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)福特F-150 Lightning呢?

圖注:電動(dòng)皮卡福特F-150 Lightning(上)和Rivian R1T(下)


(資料圖片)

福特F-150 Lightning和Rivian R1T與現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)皮卡相比,展現(xiàn)了完全不同的產(chǎn)品力。不僅是兩款車(chē)特有的優(yōu)點(diǎn),功能和實(shí)用性也非常不同,預(yù)計(jì)購(gòu)買(mǎi)者的傾向也會(huì)非常不同。

福特的F-150 Lightning是美國(guó)幾十年來(lái)最受歡迎的F-150皮卡車(chē)的電動(dòng)版。相反,Rivian的R1T是初創(chuàng)企業(yè)開(kāi)發(fā)的全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)。福特以現(xiàn)有皮卡購(gòu)買(mǎi)者為目標(biāo)銷(xiāo)售Lightning,但Rivian的目標(biāo)是戶(hù)外探險(xiǎn)專(zhuān)用。

目前市場(chǎng)上開(kāi)始銷(xiāo)售的電動(dòng)皮卡車(chē)有3-5款,種類(lèi)不多,對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)選擇余地較小。畢竟,大多數(shù)買(mǎi)家都選擇F-150 Lightning和R1T的任何一方。

■價(jià)格

2022年款F-150 Lightning的價(jià)格約為4萬(wàn)美元起。2022年款Rivian R1T的起價(jià)為7.95萬(wàn)美元。但如果希望搭載可將行駛距離增加90英里(約144公里)的大容量電池組的Lightning,價(jià)格將上升至約7.25萬(wàn)美元。如果再選擇幾個(gè)頂級(jí)等級(jí)或選項(xiàng),價(jià)格將在8萬(wàn)美元以上,所以?xún)煽钴?chē)型的價(jià)格差不多。

也就是說(shuō),如果選擇選項(xiàng)使兩款機(jī)型的性能幾乎相同,價(jià)格就沒(méi)有什么差別。但F-150的價(jià)格幅度更大。因此,在價(jià)格和性能兩方面與F-150 Lightning進(jìn)行比較分析,F(xiàn)-150 Lightning的續(xù)航里程與R1T最為相似。

Rivian最終目的是將R1T價(jià)格定在6.75萬(wàn)美元進(jìn)行銷(xiāo)售,但現(xiàn)階段尚不明確,專(zhuān)家認(rèn)為還需要一段時(shí)間。

■行駛性能

在鋪裝道路上,兩輛皮卡都展現(xiàn)出舒適柔和的乘坐感。像電動(dòng)汽車(chē)一樣,安靜地行駛。而且雙方都展現(xiàn)了跑車(chē)水平的加速力,在高速上也非常靈活,擁有輕快的行駛性能。百公里加速,R1T和Lightning分別有3秒和4秒多的超強(qiáng)加速能力。

此次與R1T相比,F(xiàn)-150 Lightning的規(guī)格是搭載大容量電池的580馬力、1050 Nm扭矩的車(chē)。這是目前福特銷(xiāo)售的最強(qiáng)大的車(chē)型。R1T發(fā)揮835馬力,最大扭矩1231Nm。完全充電后的行駛里程幾乎相同,Lightning為320英里(約515公里),R1T為314英里(約505公里)。

■越野行駛

在越野方面,R1T方面具有壓倒性的高性能。R1T有四個(gè)獨(dú)立的電機(jī)為每個(gè)輪胎提供最佳的驅(qū)動(dòng)力。有利于克服大障礙或危險(xiǎn)路面。

空氣懸架可以將車(chē)輛高低調(diào)整到最高15英寸。另外,還準(zhǔn)備了根據(jù)地形類(lèi)型可變的多種行駛模式。R1T是一款可以輕松享受越野的車(chē)。

但是福特Lightning只有2個(gè)馬達(dá),以全輪驅(qū)動(dòng)為中心。與R1T相比,車(chē)身較低,在越野行駛時(shí)受到限制。

R1T的全長(zhǎng)比Lightning短30厘米以上,無(wú)論是在土路、停車(chē)場(chǎng)還是在狹窄的場(chǎng)所,都很容易操作。

■實(shí)用性

皮卡本來(lái)就是用來(lái)運(yùn)東西的車(chē),實(shí)用性一定要看一看。

Lightning行李箱5.5英尺(約167厘米),比4.5英尺(約137厘米)的Rivian更長(zhǎng),寬度也更寬。此外,使用選擇性折疊式樓梯更容易登上貨箱。兩輛車(chē)的前部都是前備廂。燈光更大更出色。Lightning的前行李箱,放行李的空間比R1T的寬敞,開(kāi)口低,便于裝貨。

圖注:F-150 Lightning

圖注:F-150 Lightning

Lightning的最大載重為2235磅(約1013公斤),超過(guò)R1T的1764磅(約800公斤)。但最大牽引重量為R1T為1.1萬(wàn)磅(約4989公斤),而Lightning為1萬(wàn)磅(4535公斤)。

圖注:Rivian R1T

■內(nèi)飾

F-150是一輛大型皮卡,室內(nèi)也很寬敞。R1T車(chē)內(nèi)的智能設(shè)計(jì)不亞于外觀,實(shí)現(xiàn)了舒適的空間。

福特不希望大幅偏離現(xiàn)有成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格,因此 F-150 Lightning 的內(nèi)飾風(fēng)格和汽油車(chē)的沒(méi)什么不同。搭載的垂直的大觸摸屏,操作直觀,與物理按鍵相輔相成。

Rivian將特斯拉等高端裝修和皮卡的主要功能操作集中在大型觸摸屏上,追求極簡(jiǎn)路線(xiàn)。不過(guò),Rivian的顯示UI圖形美觀,觸控反應(yīng)也不錯(cuò),但細(xì)目太多,在駕駛過(guò)程中會(huì)讓司機(jī)疲憊不堪。另一個(gè)缺點(diǎn)是Rivian不支持蘋(píng)果CarPlay、谷歌Android Auto。

圖注:Rivian R1T內(nèi)飾

■細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的功能都很棒

Rivian R1T的定位從一開(kāi)始就把重點(diǎn)放在冒險(xiǎn)上,開(kāi)發(fā)了皮卡車(chē)。最值得關(guān)注的是后排座椅背面設(shè)置的約311升收納空間——隧道。可以直接收納單板滑雪等長(zhǎng)度較長(zhǎng)的物品。此外,還可以選裝帶有電烹飪、餐具、水槽、吊燈等的滑動(dòng)式露營(yíng)廚房。

此外,R1T還配備了充氣壓縮機(jī),用于給輪胎或氣墊床充氣,以及用于保持行李安全的電纜。

圖注:F-150 Lightning

F-150 Lightning也有令人感興趣的功能。搭載大容量電源,再加上V2L功能,可以在外工作或在露營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)等地為電動(dòng)工具供電。在緊急情況下,也可以用作家庭電源。

■完全不同的定位

兩款皮卡分別適合不同類(lèi)型的購(gòu)買(mǎi)者。R1T是為喜歡戶(hù)外活動(dòng)的人準(zhǔn)備的皮卡。F-150 Lightning是更大型的傳統(tǒng)皮卡風(fēng)格。它將滿(mǎn)足人們尋找適合旅行的皮卡的需求,同時(shí)用于搬運(yùn)貨物。

不過(guò),F(xiàn)-150 Lightning和R1T這兩款皮卡雖然需求量都很大,但供應(yīng)較少,即使現(xiàn)在簽約,也要等很長(zhǎng)一段時(shí)間才能交付車(chē)輛。

關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車(chē) 牽引重量

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