不得不說(shuō)，今年油價(jià)的變化確實(shí)牽動(dòng)了一眾車(chē)主朋友們的心，年初開(kāi)始國(guó)內(nèi)油價(jià)開(kāi)始了快速的上漲，增加了車(chē)主朋友們的出行成本，而到了年中之后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格則是出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了多次的下調(diào)而這也是加重了車(chē)主朋友們的擔(dān)憂。

他們紛紛認(rèn)為未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)油價(jià)會(huì)再次反彈，可是就目前的情況來(lái)看，國(guó)際油價(jià)在前一段時(shí)間出現(xiàn)了大幅度的下跌，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格想必也會(huì)跟隨其變化趨勢(shì)。甚至有市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)在下一次國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口當(dāng)中，92號(hào)汽油很有可能會(huì)回到7元時(shí)代，實(shí)際情況到底如何呢？

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一、國(guó)內(nèi)油價(jià)或再次下調(diào)

從國(guó)際市場(chǎng)方面來(lái)看，從今年年初開(kāi)始，許多國(guó)家都遭受到了的沖擊，就連世界第一大經(jīng)濟(jì)體漂亮國(guó)也不例外，而漂亮國(guó)為了緩解國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)疲軟，提出了加一美元和不停加息的政策，這一政策確實(shí)可以在短時(shí)間內(nèi)緩解漂亮國(guó)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)環(huán)境。

但是卻把通脹的風(fēng)險(xiǎn)帶到了其他國(guó)家，還很有可能會(huì)因此收割其他國(guó)家的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，反哺國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)。對(duì)此，世界各國(guó)也是提出了相應(yīng)的加息政策，這也是讓不少投資者開(kāi)始考慮世界經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)。于是這些投資者們不再專(zhuān)注于投資國(guó)際大宗商品，比如說(shuō)原油。

而原油商品的價(jià)格失去了支撐之后也是開(kāi)始了快速的下降。根據(jù)相關(guān)的市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，就在幾天之前，國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)了大幅度的下降，其中WTI原油已經(jīng)跌破每桶80美元的程度，而布倫特原油的期貨價(jià)格也是快速的下跌。

在這般因素的影響之下，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也很有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)再次的下調(diào)，那么值得我們注意的是，我國(guó)剛剛經(jīng)歷了第十八輪成品油的調(diào)價(jià)，而油價(jià)也是實(shí)現(xiàn)了今年的第七次跌幅，而在第19次油價(jià)調(diào)整窗口當(dāng)我國(guó)內(nèi)油價(jià)還會(huì)再次下降，那這一次油價(jià)下調(diào)的幅度如何呢？

二、預(yù)計(jì)92號(hào)汽油價(jià)格可能邁入7元時(shí)代

我們將目光放到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，可以看到最近一段時(shí)間我國(guó)油價(jià)也是開(kāi)始延續(xù)，國(guó)際油價(jià)的變化趨勢(shì)出現(xiàn)了一定程度的下跌，根據(jù)相關(guān)的市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，本輪計(jì)價(jià)周期第2個(gè)工作日內(nèi)原油變化率達(dá)到了負(fù)1.94個(gè)百分點(diǎn)。

這其實(shí)也就意味著每噸油價(jià)將會(huì)下調(diào)85元左右。照目前的情況來(lái)看，距離第19次油價(jià)調(diào)整窗口還有一段時(shí)間，如果國(guó)際油價(jià)的低迷狀況依然不改，那么國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格還會(huì)繼續(xù)的下行，很有可能會(huì)突破90元每噸。

也就是說(shuō)每升油價(jià)很有可能會(huì)下調(diào)0.2元左右。目前絕大部分城市的92號(hào)汽油價(jià)格均保持在8.2元每升，要是在第19次油價(jià)調(diào)整窗口當(dāng)中，油價(jià)還會(huì)下調(diào)0.2元，那么92號(hào)汽油很有可能會(huì)進(jìn)入7元時(shí)代，對(duì)于眾多車(chē)主朋友們來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是非常利好的。

三、未來(lái)油價(jià)還會(huì)反彈么？

從上文當(dāng)中的內(nèi)容來(lái)看，由于國(guó)際方面的因素影響，國(guó)際油價(jià)確實(shí)出現(xiàn)了大幅度的下跌，而我們國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格也將會(huì)在第19次油價(jià)調(diào)整窗口當(dāng)中實(shí)現(xiàn)下調(diào)。不過(guò)更為重要的問(wèn)題則是，未來(lái)油價(jià)還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)反彈的狀況。

這也不是沒(méi)有可能發(fā)生的，畢竟目前時(shí)間已經(jīng)到了，9月末很多國(guó)家都進(jìn)入了寒冷的冬季，這也意味著社會(huì)將會(huì)出現(xiàn)供暖的需求。此時(shí)各國(guó)對(duì)于原油產(chǎn)品的需求程度明顯會(huì)大大增加。除此之外，還要考慮到各國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇對(duì)于原油產(chǎn)品的需求加劇。

有了供需因素的支持，國(guó)際油價(jià)想必也是會(huì)有一定程度的提升。所以說(shuō)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，油價(jià)很有可能會(huì)出現(xiàn)一定程度的反彈，各位車(chē)主朋友們也是要做好準(zhǔn)備。

四、小結(jié)

今年油價(jià)的整體變化確實(shí)是非常的劇烈，總體以年中為分界線前半年呈現(xiàn)出快速的上漲而后半年則是實(shí)現(xiàn)了多次的下跌。就目前的狀況來(lái)看，油價(jià)依然還是在持續(xù)下跌的，而我國(guó)第19次油價(jià)調(diào)整窗口當(dāng)中也會(huì)實(shí)現(xiàn)油價(jià)的下調(diào)。

只不過(guò)目前油價(jià)還存在著反彈的可能性，所以車(chē)主朋友們也是不要掉以輕心，還是要在油價(jià)較低的情況下把油加滿，而在油價(jià)較高的時(shí)候要盡量改變自己的出行方式，那么各位讀者對(duì)此有何看法呢？歡迎大家在下方評(píng)論區(qū)中留言，跟筆者一同交流討論，最后大家也不要忘了點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)哦

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