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雷克薩斯RZ在去年廣州車展正式亮相，并公布預(yù)售價(jià)，為37.5-46.5萬元，該車將在今年2月正式上市。雷克薩斯RZ定位于中型SUV，是雷克薩斯基于e-TNGA架構(gòu)打造的首款純電動(dòng)車型。

設(shè)計(jì)上，雷克薩斯RZ承襲了品牌的家族化設(shè)計(jì)語言，對標(biāo)志性的紡錘形前格柵做出了演化，采用封閉式設(shè)計(jì)，令其更符合電動(dòng)車型的風(fēng)格。大燈組造型采用鉤狀設(shè)計(jì)，為車頭營造出犀利的神情。

貫穿式尾燈組融合了“LEXUS”的字母標(biāo)識，后包圍下部兩側(cè)還配有擴(kuò)散器造型，令車尾造型更顯運(yùn)動(dòng)范。車身尺寸上，雷克薩斯RZ的長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距2850mm，在同級中具有一定優(yōu)勢。

動(dòng)力方面，雷克薩斯RZ將提供多種動(dòng)力選項(xiàng)，其中，RZ 450e將配備前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率150kW，后電機(jī)最大功率80kW，匹配71.4kWh電池。

同時(shí)，新車還配備了DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，基于車輛輪速、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息，對前后輪驅(qū)動(dòng)力做精準(zhǔn)控制分配，分配比例可在0:100到100:0之間調(diào)整，實(shí)現(xiàn)完全的后驅(qū)或前驅(qū)驅(qū)動(dòng)。雷克薩斯RZ上市后的最大競爭對手是寶馬iX3、福特電馬、特斯拉MODEL Y、蔚來ES6等車型。（文|HAO）

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