焦點(diǎn)資訊:1.5T+6AT,兩種動(dòng)力,油耗低至4.67L,設(shè)計(jì)年輕,回頭率90%!
從本田官方獲悉,本田型格HATCHBACK已于2月1日正式開啟預(yù)售,新車將提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力可選。
外觀方面,最直觀的反饋是新車車身采用了雙色拼接,在視覺(jué)上比較有沖擊力。前臉與三廂版型格設(shè)計(jì)相差無(wú)幾,配有熏黑式的進(jìn)氣格柵以及細(xì)長(zhǎng)造型的前大燈,車頭的氣勢(shì)不弱。
【資料圖】
車身側(cè)面,新車采用了溜背式設(shè)計(jì),是Z時(shí)代年輕人較為偏愛的風(fēng)格,與三廂型格大有不同。直貫式的腰線從前翼子板連接至尾燈,線條干凈利落,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的力量感。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4563×1802×1415(1420)mm,軸距為2735mm。
尾部設(shè)計(jì)一樣能吸引不少年輕人,新車的尾燈與思域的尾燈有異曲同工之處,“C”字造型的辨識(shí)度不錯(cuò),搭配上現(xiàn)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后效果極佳。同時(shí)尾部還配有一個(gè)漂亮的“小鴨尾”以及雙邊共雙出的排氣布局,運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。
得益于掀背式的設(shè)計(jì),新車后備廂有不錯(cuò)的開口面積,據(jù)悉該車的后備廂容量達(dá)到了440升,作為日常出行絕對(duì)妥妥的。
新車的內(nèi)飾官圖暫未公布,僅獲悉了中控扶手局部圖,新車將采用機(jī)械式的換擋機(jī)構(gòu)以及保留了較為實(shí)用的物理按鍵,本田味較為濃郁。此外,編輯猜測(cè)中控臺(tái)的布局預(yù)計(jì)與思域HATCHBACK保持一致。
動(dòng)力方面,新車提供兩種動(dòng)力可選。其中,燃油版搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為134kW(182馬力),峰值扭矩240N?m,百公里綜合油耗為6.1L。傳動(dòng)方面,除了CVT變速箱外還提供6AT變速箱,選擇更為豐富。
混動(dòng)版車型則搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kW(143馬力),與之匹配的是E-CVT無(wú)極變速箱,該車的百公里油耗為4.67L。
總結(jié)
預(yù)售的信息獲悉較少,喜歡型格HATCHBACK的讀者記得關(guān)注一起去SUV,預(yù)計(jì)月底給大家?guī)?lái)試駕內(nèi)容。
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