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自從五菱推出銀標(biāo)戰(zhàn)略之后，給人的印象正在逐漸發(fā)生改變，不論是凱捷還是星辰、佳辰，整體的品質(zhì)都去到了一個(gè)新的高度，甚至能夠直追二三十萬的合資車，比如將在本月底上市的凱捷混動(dòng)鉑金版，看上去是不是有一種高端車的感覺了？

從實(shí)拍的圖片可以發(fā)現(xiàn)，凱捷混動(dòng)鉑金版基本上是延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上做出了一些改動(dòng)。車頭部分，凱捷混動(dòng)鉑金版新增了不少鍍鉻飾條，加上倒梯形中網(wǎng)、分體式大燈組等設(shè)計(jì)，不僅看起來精致大氣，同時(shí)還具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。另外，凱捷混動(dòng)鉑金版還配備了全新的“翡冷翠紫”車色，看上去頗有幾分別克GL8艾維亞版的尊貴氣場(chǎng)。

緊接著來看看尺寸部分，作為一款能滿足全家人出行需求的大車，凱捷混動(dòng)鉑金版在延續(xù)燃油版車型優(yōu)秀尺寸的基礎(chǔ)上，內(nèi)部則是采用了SPA級(jí)大四座的設(shè)計(jì)，常規(guī)狀態(tài)下呈2+2+2的六座布局，載人能力很突出。比如說二胎家庭周末想出去聚餐，凱捷混動(dòng)鉑金版能夠輕松載上祖孫三代，不需要另外打車或是開兩臺(tái)車出行，省時(shí)又省力。

而當(dāng)?shù)谌抛坞[藏式放倒的時(shí)候，那么凱捷混動(dòng)鉑金版就成為了一輛“大四座”，后備廂最大容積可達(dá)1514L，電視、洗衣機(jī)等家電都能放下，用來搬家都沒有什么問題。當(dāng)然在大四座狀態(tài)下，凱捷混動(dòng)鉑金版最突出的表現(xiàn)還是舒適性部分，因?yàn)榈诙诺莫?dú)立座椅可以實(shí)現(xiàn)560mm的前后滑動(dòng)，靈活度非常高。同時(shí)，第二排座椅表面還采用了親膚材質(zhì)，并且增加了20mm的海綿層，加上8向電動(dòng)調(diào)節(jié)（腿托2向、靠背2向、腰托4向）、全景天窗和小桌板等配置，營造的乘坐體驗(yàn)堪比頭等艙。

然后在內(nèi)飾部分，凱捷混動(dòng)鉑金版中控臺(tái)設(shè)計(jì)得比較簡約大氣，比較符合當(dāng)下主流的審美，可以看到，車內(nèi)配備了平底式方向盤、10.25英寸懸浮式中控屏、電子擋把等配置，加之星月藍(lán)白、麥田金棕兩種配色，營造出了精致溫馨的駕乘氛圍。據(jù)悉，凱捷混動(dòng)鉑金版還內(nèi)置了五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制、遠(yuǎn)程控車等功能，智能化表現(xiàn)屬于同級(jí)市場(chǎng)的主流水平。

當(dāng)然，凱捷混動(dòng)鉑金版除了有SPA級(jí)的舒適體驗(yàn)以外，它的動(dòng)力也算是一大亮點(diǎn)，其采用五菱自研混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+320N·m大扭矩電機(jī)+混動(dòng)專用DHT等部件組成，加速性能足以媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨踩隨有，并且非常平順，有效提升了駕乘體驗(yàn)。

同時(shí)，凱捷混動(dòng)鉑金版的燃油經(jīng)濟(jì)性也十分突出，算下來一公里還不到4毛錢，相較于同級(jí)的燃油車，燃油成本能省下一半。而且凱捷混動(dòng)鉑金版還是一臺(tái)無需充電的混動(dòng)車，即有新能源車的經(jīng)濟(jì)性，又有燃油車的省心和便利，可以說是一舉兩得了。

綜合來看，凱捷混動(dòng)鉑金版的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，不僅在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)舒適性方面是有著很明顯的升級(jí)，座椅舒適性更好，同時(shí)加入電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且還新增了航空桌板，實(shí)用起來也更加方便。再加之其還采用了混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力好的同時(shí)，還可以省油又省心，確實(shí)是這個(gè)級(jí)別里面非常值得入手的一款家用車。

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