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奧迪號(hào)稱“突破科技、啟迪未來”，我相信這樣的品牌必將創(chuàng)造新的輝煌與榮譽(yù)，領(lǐng)跑豪華SUV汽車市場(chǎng)。就像它的標(biāo)志一樣，與奧運(yùn)匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的標(biāo)志相近，那它也必將傳承——不斷創(chuàng)新，超越自我。讓我們感受生活——從座駕開始，從奧迪Q4 e-tron開始，從黑河試駕開始起飛。下面讓我們?nèi)タ纯此侨绾我粦?zhàn)成名的。

三元鋰電池實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航，愛了

奧迪Q4 e-tron就擁有超長(zhǎng)續(xù)航里程和卓越加速性能。其搭載84.1kWh長(zhǎng)續(xù)航三元鋰電池，提供后驅(qū)及四驅(qū)版本，最大續(xù)航里程達(dá)550公里。且其Max DC充電功率為100kW，僅需41分鐘，便可使電量從5%充至80%。奧迪Q4 e-tron還搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)及e-quattro，性能強(qiáng)勁，在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗(yàn)。尤其更可以輕松應(yīng)對(duì)本次的冰雪駕乘體驗(yàn)。另外值得一提的是，在電池安全方面，奧迪Q4 e-tron的整個(gè)電池組采用“6橫1縱”加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，安全標(biāo)準(zhǔn)共197項(xiàng)，遠(yuǎn)超國標(biāo)。確保電池壽命達(dá)到8年的概率大于70%。當(dāng)然，奧迪Q4 e-Tron的高續(xù)航里程還得益于MEB純電平臺(tái)的應(yīng)用，這是大眾集團(tuán)專門為電動(dòng)汽車研發(fā)的首款模塊化平臺(tái)。

超贊極限運(yùn)動(dòng)，刷新你的視覺

你以為的雪地試駕就是直線行駛嗎？那就大錯(cuò)特錯(cuò)。冰雪圓環(huán)、對(duì)開坡道、ABS對(duì)開制動(dòng)三項(xiàng)測(cè)試對(duì)車輛的彎道穩(wěn)定性、爬坡能力以及直線穩(wěn)定性進(jìn)行嚴(yán)格考核。得益于研發(fā)階段近300萬公里的整車測(cè)試，以及中德雙方專家的精細(xì)調(diào)校，奧迪Q4 e-tron的純電車型專屬底盤懸架、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)quattro四驅(qū)系統(tǒng)之間完美配合，在極限操作下，依然帶給用戶“不暈車”的駕乘坐體驗(yàn)。在整個(gè)測(cè)試過程中，通過表顯數(shù)據(jù)，駕駛者對(duì)駕駛里程、剩余里程精準(zhǔn)掌握，無需為里程焦慮，更加投入在體驗(yàn)之中。在冰雪上劃出美妙弧線、爬坡時(shí)游刃有余，直線加速時(shí)一往無前，緊急制動(dòng)時(shí)穩(wěn)定如初，熟悉的奧迪駕駛質(zhì)感，令駕駛者游刃有余，從容應(yīng)對(duì)冰雪挑戰(zhàn)。

形隨心動(dòng)，低飛帶來的快感

最刺激的是奧迪Q4 e-tron冰上芭蕾與貼地飛行帶給你的雙重快感。奧迪Q4 e-tron連續(xù)挑戰(zhàn)冰面蛇形漂、橢圓漂移、連續(xù)環(huán)形漂移，上演冰上芭蕾。同級(jí)唯一的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向讓奧迪Q4 e-tron轉(zhuǎn)向時(shí)“形隨心動(dòng)”，加之quattro電動(dòng)四驅(qū)在毫秒間實(shí)現(xiàn)的扭矩分配，時(shí)刻保持最佳牽引力，帶來十足的車身穩(wěn)定性，兼具支撐性與操控感的自適應(yīng)底盤控制進(jìn)一步穩(wěn)定車身，讓駕駛者更輕松地享受漂移樂趣。

自2003年引入國內(nèi)至今，奧迪冰雪駕控體驗(yàn)已經(jīng)舉辦20年。20年，奧迪進(jìn)取不止，攜手上萬名進(jìn)取者在冰雪之上探索駕控的樂趣；20年，從燃油到電動(dòng)，quattro不斷挑戰(zhàn)駕控極限。無quattro，不冰雪。本次的冰雪駕駛體驗(yàn)中奧迪Q4 e-tron精彩的表現(xiàn)是其自身力的一次展現(xiàn)，消費(fèi)者也是其見證者。此生不負(fù)遇見奧迪Q4 e-tron，讓生活無限樂享。

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