前言

國(guó)際局勢(shì)的不斷發(fā)展，讓普通人的生活也受到了極深的影響，物價(jià)上漲、油價(jià)上漲，很多車(chē)主都哀嘆，如果油價(jià)再不停止上漲的趨勢(shì)，自己就開(kāi)不起車(chē)了。甚至有一些原本有買(mǎi)車(chē)意愿的人，在選擇車(chē)輛的時(shí)候，也開(kāi)始考慮起了新能源汽車(chē)。

畢竟電價(jià)是固定的，而油價(jià)卻總是會(huì)因?yàn)楦鞣N因素頻繁波動(dòng)。不過(guò)，如果我們目前去加油站加油，那么是直接加滿整個(gè)油箱更好，還是一次加200元，少量多次更好呢，實(shí)際上這兩種加油的方式都不劃算。

【資料圖】

一、汽車(chē)活性碳罐的作用

在車(chē)主之間，經(jīng)常流傳著這樣一個(gè)傳聞，如果一次性把汽車(chē)油箱加滿，就很有可能會(huì)對(duì)零部件造成損害，因?yàn)槠?chē)油箱后有一個(gè)活性碳罐?；钚蕴脊弈軒臀覀兗皶r(shí)儲(chǔ)存燃燒不充分的氣態(tài)以及液態(tài)汽油，在下一次燃燒時(shí)這些汽油可以被重新使用?；钚蕴脊薜某霈F(xiàn)，大大降低了我們車(chē)輛的油耗程度，提升了節(jié)能減排的效果。

活性碳罐雖然看起來(lái)很小，但起到的作用卻很大。很多人認(rèn)為，油箱里加滿了油，那么汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)排出的汽車(chē)尾氣就會(huì)更多，活性碳罐一次性處理不了如此多的尾氣，就會(huì)產(chǎn)生更多的損耗。這種想法大錯(cuò)特錯(cuò)，無(wú)論我們加了多少油，汽車(chē)尾氣的排放量都是固定的，活性碳罐也只會(huì)吸收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模的汽油，不會(huì)一次性過(guò)多處理。

二、加滿汽油的優(yōu)劣勢(shì)

很多人之所以會(huì)選擇一次性將汽車(chē)加滿，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為在目前的國(guó)際局勢(shì)之下，油價(jià)在不斷的上漲。只要各國(guó)關(guān)系不出現(xiàn)重大的轉(zhuǎn)折，油價(jià)就一直會(huì)保持這樣上漲的趨勢(shì)，一次性加滿油，就能省下下次漲價(jià)的好幾塊錢(qián)。而且一次性把油箱加滿，也可以避免我們多跑幾趟，畢竟加油站離家庭與公司的距離不會(huì)太近，工作日想要抽出一趟時(shí)間為愛(ài)車(chē)加油也是比較麻煩的。

不過(guò)，油箱加滿也存在著一些問(wèn)題。首先便是車(chē)輛的能耗會(huì)加大。如果我們只加200元的油，那么該油量只會(huì)到達(dá)油箱的一半。加滿油箱，汽車(chē)就要多負(fù)擔(dān)近一個(gè)人的重量。汽油的使用速度也會(huì)上升，對(duì)車(chē)主而言這樣得不償失。

不僅如此，一次性加滿油，還會(huì)讓我們錯(cuò)失加油站推出的各種優(yōu)惠。加油站為了讓車(chē)主們多消費(fèi)，經(jīng)常會(huì)有滿200減10元，或者一次性消費(fèi)300元贈(zèng)送生活用品等活動(dòng)。如果我們一次性花費(fèi)上千元加好油，那么就只能享受一次這些優(yōu)惠活動(dòng)，這種與獎(jiǎng)勵(lì)失之交臂的感覺(jué)會(huì)讓人捶胸頓足。

三、加200元汽油的優(yōu)劣勢(shì)

加200元汽油的好處，便是車(chē)主的經(jīng)濟(jì)壓力更小。油價(jià)飛數(shù)上漲的今天，如果將油箱加滿，車(chē)主就一次性要花費(fèi)上千元，而如果只加200元的油，車(chē)主的經(jīng)濟(jì)壓力就會(huì)小很多，畢竟除去油費(fèi)，我們?nèi)粘Ｉ钪羞€有其他的開(kāi)銷(xiāo)。一次性加滿汽油帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力極強(qiáng)，將這種壓力分散，就可以幫助我們更好地分配工資。

不過(guò)，一次性只加200元汽油的劣勢(shì)也是很明顯的。首先，如果我們一次性只去加油站加200元的油，那么隔一段時(shí)間就要特意去往加油站補(bǔ)充，因?yàn)?00元的油能使用的時(shí)間并不算長(zhǎng)。有的人平時(shí)工作十分繁忙，想要特意抽出這些時(shí)間就格外困難。

加滿汽油會(huì)提高汽車(chē)的能耗，只加200元的汽油則會(huì)提高人們?nèi)ゼ佑驼镜拇螖?shù)。綜合來(lái)看，一次性加300~400元左右的汽油是比較合適的，這樣一方面不至于讓油箱太滿、影響汽車(chē)使用；一方面也不至于讓我們加油的周期過(guò)短。同時(shí)，加油站在300~400元這個(gè)區(qū)間中設(shè)置的優(yōu)惠活動(dòng)也是比較多的。

如今，油價(jià)不斷上漲的趨勢(shì)讓許多車(chē)主對(duì)燃油車(chē)都愛(ài)不起來(lái)。很多人哀嘆道自己一個(gè)月開(kāi)車(chē)要產(chǎn)生的油費(fèi)都能抵得過(guò)1/3的工資。

與其開(kāi)車(chē)上班，不如選擇踩單車(chē)或者騎電動(dòng)車(chē)。是的，國(guó)際油價(jià)一日不穩(wěn)定下來(lái)，個(gè)人駕駛私家車(chē)產(chǎn)生的交通花費(fèi)就只會(huì)越來(lái)越大。如果想要規(guī)避這種支出，我們可以在更換車(chē)輛的時(shí)候考慮新能源汽車(chē)，特別是油電混合汽車(chē)。

油電混合汽車(chē)可以讓我們?cè)谟蛢r(jià)下降的時(shí)候加油，駕駛汽車(chē)更為方便快捷，而油價(jià)上漲的時(shí)候則去充電樁充電，降低我們的交通花費(fèi)。

結(jié)語(yǔ)

油價(jià)昂貴，因?yàn)閲?guó)際產(chǎn)油國(guó)只有寥寥幾個(gè)，所以我們國(guó)家的汽車(chē)油價(jià)總是會(huì)受他國(guó)影響。不過(guò)，相信在不久的將來(lái)，油價(jià)終究會(huì)穩(wěn)定下來(lái)，目前這種上漲的趨勢(shì)一定會(huì)停止。

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