老生常談30萬(wàn)級(jí)別的SUV市場(chǎng)可以選擇的車(chē)型實(shí)在是眼花繚亂，譬如蔚來(lái)、理想、小鵬都有自己的旗艦SUV可供大家選擇，而嵐圖FREE作為一臺(tái)30萬(wàn)級(jí)別且有增程、純電可選，時(shí)至今日在理想大賣(mài)的情況下，它的競(jìng)爭(zhēng)力還足夠嗎？而在現(xiàn)今這么多新能源品牌的誕生，而我們對(duì)于新能源也越發(fā)熟悉，無(wú)論是各界的車(chē)評(píng)人和文章都對(duì)這類(lèi)車(chē)型進(jìn)行全面的解剖，而這個(gè)目的就是讓大家認(rèn)清品牌的實(shí)力。而嵐圖FREE相對(duì)于其他新能源品牌勢(shì)力在營(yíng)銷(xiāo)策略和廣告上都比較低調(diào)，有許多人甚至沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌，所以在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也相對(duì)沒(méi)有那么火熱。

而我們將對(duì)這臺(tái)低調(diào)的嵐圖FREE進(jìn)行一次全面的分析吧。

價(jià)格配置

(相關(guān)資料圖)

目前，嵐圖FREE已經(jīng)上市許久，而它的售價(jià)區(qū)間為33.36萬(wàn)元-39.36萬(wàn)元，而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間有五個(gè)配置可選，包括增程式和純電版本車(chē)型。而在這個(gè)價(jià)格下大家可以根據(jù)自己平時(shí)的用車(chē)場(chǎng)景去選擇自己喜歡的版本，而小編今天分析的是33.36萬(wàn)元起售的嵐圖FREE增程版本，而且是帶有空氣懸架版本，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里面只有最新發(fā)布的理想L7、L8才配有空氣懸架，這兩款車(chē)可謂是直接對(duì)標(biāo)的增程式SUV車(chē)型。

空間

大家買(mǎi)SUV很大機(jī)會(huì)在日常使用場(chǎng)景都是需要應(yīng)付家庭出行和奶爸角色，而嵐圖FREE作為一臺(tái)中大型SUV，在尺寸方面其長(zhǎng)寬高分別為4905(4910)/1950/1645(1660)mm，軸距達(dá)到2960mm，尺寸在SUV里面屬于中上水平。而有著2960mm的軸距，這臺(tái)車(chē)座椅是五座布局，而在這個(gè)基礎(chǔ)上座椅也有不錯(cuò)的提升，包括人機(jī)工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)、座椅加熱、座椅通風(fēng)、按摩等功能，前排能夠享受到的，后排也可以。

而且在得益于五座布局下，作為一臺(tái)SUV一定要有基礎(chǔ)的儲(chǔ)物空間提供，后備箱的容積達(dá)到560L，在后排座椅放倒后放三至四個(gè)行李箱和一些背包等都有充足的位置可以提供，滿(mǎn)足日常家庭出行等需求是沒(méi)有問(wèn)題的。而后排座椅更是可以達(dá)到最大容積為1320L，對(duì)于空間的利用率也更加高。

動(dòng)力

雖然這款車(chē)有兩種版本可以選擇，包括增程式和純電版本，但在動(dòng)力參數(shù)上與純電版本的保持一致，綜合最大功率為510kW，峰值扭矩達(dá)到了恐怖的1040N·m。而大家對(duì)于三缸增程器有所擔(dān)憂(yōu)，嵐圖FREE這次提供的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，電池容量為33kWh，純電NEDC續(xù)航為140km，搭配53L油耗，整體綜合續(xù)航里程超過(guò)860km。這個(gè)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較開(kāi)心的信息。增程版本可以做到4.8秒破百的成績(jī)，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是十分足夠了。

來(lái)到底盤(pán)部分，這是嵐圖FREE的賣(mài)點(diǎn)之一，嵐圖FREE基于全新智能電動(dòng)架構(gòu)ESSA打造，也用上了大家最喜歡的配置前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架都采用了鋁合金材質(zhì)，可以保證一定的運(yùn)動(dòng)能力，也保持了一定的通過(guò)性，而且鋁合金材質(zhì)也讓車(chē)身整體重量得到下降，也帶來(lái)了更強(qiáng)的車(chē)身剛性。除此之外，嵐圖FREE高配車(chē)型還搭載了100mm可調(diào)的空氣懸架，照顧舒適性的同時(shí)也帶來(lái)更好的支撐。

總結(jié)

在綜合表現(xiàn)和性?xún)r(jià)比上嵐圖FREE確實(shí)是一臺(tái)實(shí)力較為均衡的SUV。作為傳統(tǒng)品牌的第一款新能源產(chǎn)品，在用料、操控、座艙、動(dòng)力都在同級(jí)別有比較出色的表現(xiàn)，是一部下了成本的SUV汽車(chē)。但在現(xiàn)今居多新能源品牌的競(jìng)爭(zhēng)下嵐圖需要在廣告和營(yíng)銷(xiāo)上多加把勁，不然有好的產(chǎn)品也沒(méi)有人看見(jiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，你喜歡這臺(tái)嵐圖FREE嗎？

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