(資料圖片僅供參考)

3月13日特斯拉的減價(jià)，攪拌了2023年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)隨著拉響，新能源車(chē)市場(chǎng)硝煙四起。

李斌開(kāi)門(mén)見(jiàn)山，就是要成為一個(gè)全球性的品牌。蔚來(lái)創(chuàng)始人稱(chēng)，已經(jīng)做好了技術(shù)準(zhǔn)備和戰(zhàn)略規(guī)劃，就是要為“成為全球品牌”而前進(jìn)，蔚來(lái)會(huì)在當(dāng)?shù)亟⑽祦?lái)中心，為用戶(hù)提供合適的產(chǎn)品。

但目前在國(guó)外，蔚來(lái)提供的產(chǎn)品還不是直接銷(xiāo)售汽車(chē)，而是通過(guò)租賃的方式。李斌在發(fā)布會(huì)上說(shuō)，在調(diào)研后發(fā)現(xiàn)國(guó)外企業(yè)用車(chē)市場(chǎng)存在機(jī)會(huì)，蔚來(lái)以只租不賣(mài)的方式，最合適。

最近的3月，蔚來(lái)新車(chē)交付量為10878臺(tái)，第三季度新車(chē)交付量為31607臺(tái)，同比增長(zhǎng)29.3%，創(chuàng)下季度交付量歷史新高。截至目前，蔚來(lái)新車(chē)已累計(jì)交付249504臺(tái)。

李斌認(rèn)為蔚來(lái)與特斯拉有很大的不同?！疤厮估匾暭夹g(shù)，在汽車(chē)工業(yè)從燃油向電動(dòng)轉(zhuǎn)換進(jìn)程中功不可沒(méi)，但現(xiàn)在依然面臨很大壓力，如果不改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，會(huì)很快被市場(chǎng)淘汰?！?/p>

關(guān)鍵詞：