【環(huán)球報(bào)資訊】年度贏家!比亞迪海豹引領(lǐng)創(chuàng)新,喜提央視中國汽車風(fēng)云盛典最高獎(jiǎng)
(資料圖片僅供參考)
新能源車領(lǐng)跑者比亞迪又拿大獎(jiǎng)了!4月7日順利落幕的央視第三屆“中國汽車風(fēng)云盛典”上,比亞迪海豹榮獲本屆權(quán)威盛典的最高獎(jiǎng)項(xiàng)——評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)。從一眾好車中脫穎而出,比亞迪海豹成為年度大贏家到底有什么魅力呢?
根據(jù)評(píng)審團(tuán)的一致結(jié)論,比亞迪海豹是“理性科技與感性關(guān)懷齊飛的佳作”。理性科技,自然是指硬核的科技創(chuàng)新。眾所周知比亞迪能在新能源車賽道實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑,根基在于持續(xù)的行業(yè)尖端科技儲(chǔ)備與探索。海豹是又一款黑科技滿滿的比亞迪車型,其一大突破在于率先搭載CTB電池車身一體化技術(shù)量產(chǎn),不僅代表著比亞迪對(duì)下一代電動(dòng)車的實(shí)踐,對(duì)行業(yè)也有重要啟示意義。
相信很多朋友都對(duì)比亞迪著名的“刀片電池”有一定了解,高安全和高強(qiáng)度的特性如今是有口皆碑。而CTB技術(shù)是能夠更充分挖掘刀片電池的優(yōu)勢,且可以提高駕駛舒適度以及整車性能等關(guān)鍵體驗(yàn)和指標(biāo),繼而賦能電動(dòng)車駕乘體驗(yàn)顯著拉高下限。
與此同時(shí),海豹也帶來了iTAC智能扭矩控制技術(shù)、前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、八合一電機(jī)總成等關(guān)鍵技術(shù)的集成,可以說是比亞迪e平臺(tái)3.0最新技術(shù)的集大成者。承載以上硬核科技于一身,海豹自然是理性科技的絕佳詮釋。
比亞迪旗下車型眾多,而海豹的美學(xué)設(shè)計(jì)稱得上是可圈可點(diǎn)。自然融入“海洋美學(xué)”的跑車造型、高端質(zhì)感內(nèi)飾,令其在同檔位車型中擁有出眾顏值和個(gè)性。貼心提供110kW和150kW兩種快速充電系統(tǒng)、三種動(dòng)力選擇,四個(gè)配置版本,靈活匹配更多樣化的需求,是感性關(guān)懷的很好體現(xiàn)。
對(duì)于任何商用車型而言,安全性與品質(zhì)始終是廣大車主所密切關(guān)心的。盡管海豹肩負(fù)著各種硬核科技的探索,但其對(duì)安全與品質(zhì)的嚴(yán)苛追求沒有絲毫妥協(xié)。根據(jù)“2022年懂車帝新能源冬測”,在北方低溫惡劣環(huán)境下海豹通過了電池和性能的專業(yè)測試,各種系統(tǒng)均未出現(xiàn)異常。此外在今年1月,海豹以88.6%的綜合得分率,榮膺C-NCAP五星安全評(píng)價(jià),并在“新版C-NCAP”測試車型榜中名列前茅。
由上可見,比亞迪海豹確實(shí)是很好詮釋了理性科技與感性關(guān)懷齊飛,榮獲權(quán)威年度大獎(jiǎng)實(shí)至名歸。值得一提的是,海豹叫好又叫座,截至今年3月底其累計(jì)銷量超過了7萬輛,車主口碑優(yōu)異,值得向希望嘗鮮前沿領(lǐng)先科技電動(dòng)車的消費(fèi)者力薦。
科客點(diǎn)評(píng):業(yè)績持續(xù)飄紅,拿獎(jiǎng)拿到手軟,比亞迪電動(dòng)車的高速和高質(zhì)量成長令人刮目相看。
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