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在上個(gè)月，零跑汽車發(fā)布了上一年的財(cái)報(bào)。從財(cái)報(bào)中看出，零跑汽車在2022年打了一個(gè)翻身仗，開始趕上第一梯隊(duì)的步伐。首先是在營(yíng)收方面，2022年總收入相比于2021年增加了近三倍，保持了它連續(xù)多年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其次在研發(fā)方面，零跑汽車在2022年投入了14.11億元，預(yù)計(jì)2023年的投入還會(huì)增加。而受到財(cái)報(bào)利好消息的刺激，資本紛紛入手零跑汽車股票，極大地推動(dòng)了零跑汽車股價(jià)的發(fā)展。

在2022年，中國(guó)因?yàn)橐咔榈挠绊?，各行各業(yè)都是受到了沉重的打擊，零跑汽車本身的供應(yīng)鏈和銷售也是受到了很大的影響，但是從財(cái)報(bào)來(lái)看，去年零跑汽車全年仍然實(shí)現(xiàn)了11.12萬(wàn)輛車的交付工作，這相比于2021年增長(zhǎng)了一倍多。如今隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，各行各業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了春天，零跑汽車的發(fā)展也即將翻開新的篇章，零跑汽車股價(jià)也是迎來(lái)春天。

從目前零跑汽車的結(jié)構(gòu)來(lái)看，相比于去年有了很大的改觀，比如在去年零跑C11這種中高端的車型交付了4萬(wàn)多輛，同時(shí)這款車還位居2022年國(guó)產(chǎn)B級(jí)純電SUV車型的銷量第一。這款車的大賣，對(duì)零跑汽車股價(jià)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的利好消息，讓它突破了現(xiàn)在市場(chǎng)上的寒冬。

而在今年，零跑汽車通過(guò)海外市場(chǎng)的布局，更加廣闊的市場(chǎng)將給零跑帶來(lái)更多的利潤(rùn)，讓零跑汽車有了更為廣闊的發(fā)展空間，而這些無(wú)不是非常地利好零跑汽車股價(jià)。

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