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導(dǎo)讀：特斯拉“接班人”終于上市！炫酷轎跑外觀搭載華為智駕系統(tǒng)ADS2.0

隨著近幾年的經(jīng)濟飛速發(fā)展，不再是之前的出門“基本靠走了”，人們對于汽車的日常需求也越來越高，數(shù)量也是極具的增加，隨之推出了一系列的排放需求與限號的條令，所以將新能源車型推到了風(fēng)口浪尖，隨著特斯拉、哪吒、五菱以及比亞迪等新能源等車型的亮相，使得新能源車型的競爭也是越來越大，但是現(xiàn)在消費者不僅看重新車的科技與動力，外觀方面的要求也是很高，所以特斯拉作為合資品牌電動汽車中的佼佼者，成為了眾多新能源車企的“眼中釘”，所以最近很多全新車型都搭載了最近的科技上市，而今天為大家介紹的這款車型首批全系搭載了華為高階智駕系統(tǒng)ADS2.0！高感知、高算力、高擬人算法實現(xiàn)全場景智駕出行，敢于顛覆現(xiàn)在，成為了特斯拉的“接班人”，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀方面，新車的前臉部分整體采用了全新的設(shè)計理念，整體非常的飽滿且厚重，而且寬闊的機蓋中央內(nèi)凹兩側(cè)隆起，增加了出色的層次感，兩側(cè)的大燈組采用了細長的個性設(shè)計，而且分體式的造型也讓新車更加具有未來氣息，燈組內(nèi)部均為LED燈帶鑲嵌，點亮后的照明效果非常出眾，中央全新的車標(biāo)鑲嵌也是增加了品牌辨識度，下方保險杠兩側(cè)內(nèi)凹式的熏黑霧燈與大燈組相連接，四周有著棱角分明的線條裝飾，結(jié)合底部大尺寸的熏黑飾板鑲嵌裝飾，運動感非常的出眾。

再來看新車的側(cè)面部分，車身部分的設(shè)計非常的低趴且厚重，車頂部分有著明顯的溜背式造型來彰顯新車的運動定位，而且下方的車窗非常的修長，四周還有著鍍鉻飾條包裹來增加精致感，前方葉子板處有著大面積的熏黑飾板鑲嵌裝飾，而且向后延伸還有著整體隆起的腰線連接車門把手來讓新車看起來更加的飽滿，尤其是突出的輪眉與下方大尺寸的花瓣式輪轂搭配，個性炫酷的視覺效果非常符合年輕消費者的喜愛。

車尾部分的設(shè)計也是有著很多亮點，車頂部分下滑明顯并且沒有行李架的設(shè)計，讓車頂看起來非常的圓潤且飽滿，而下方的擋風(fēng)玻璃非常的窄小，鑲嵌在內(nèi)式的后備廂蓋中央有著平臺一般的造型，非常的個性，并且下方貫穿式的尾燈也是呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，細長的燈帶以及熏黑的配色在點亮后讓新車的辨識度更加突出，下方保險杠底部依舊是有著大面積的熏黑擋板包裹，彰顯了新車的厚重感。

進入車內(nèi)，新車內(nèi)部大面積都采用了軟質(zhì)材料包裹，讓新車的豪華氣息得到了明顯的提升，而且大尺寸的液晶儀表盤、懸浮式中控大屏結(jié)合副駕駛娛樂大屏，三屏聯(lián)動突出了科技氛圍，尤其是新車首批全系迭代華為高階智駕系統(tǒng)ADS2.0，擁有著高感知、高算力、高擬人算法實現(xiàn)全場景智駕出行，不僅如此，新車還搭載了眾多的智能感知設(shè)備，包括3顆半固態(tài)激光雷達、13個攝像頭、12個超聲波雷達、6個毫米波雷達等在內(nèi)的34顆智駕傳感器，硬件水準在業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二，實現(xiàn)了360度的環(huán)境感知能力，讓您的出行更加的安全可靠。

最后來看動力方面，阿維塔11單電機分別提供CLTC綜合續(xù)航里程600km和705km兩個版本，雙電機分別提供為555km和680km的兩個版本車型，并配有750V的高壓電平臺，充電10分鐘可增加續(xù)航200km，不僅超長的續(xù)航適合長途行車以及日常家用，強勁的動力輸出也讓新車可以適應(yīng)不同的路況，更好的滿足消費者不同用車需求，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！

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