車壇快報(bào)|承認(rèn)碰撞測(cè)試“造假”,豐田章男致歉
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一季度中國(guó)占世界新能源車份額達(dá)59%
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5月2日,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱,今年一季度,世界新能源乘用車銷量達(dá)255萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26%。其中,中國(guó)新能源乘用車占比達(dá)59%。崔東樹(shù)表示,近期中國(guó)新能源乘用車增速?gòu)?qiáng)于世界平均增長(zhǎng)速度。2020年中國(guó)新能源乘用車世界份額實(shí)現(xiàn)較大反轉(zhuǎn);2021年中國(guó)新能源乘用車銷量增長(zhǎng)保持52%;去年中國(guó)新能源乘用車占世界的份額超60%。
比亞迪4月銷量數(shù)據(jù)公布
5月2日,比亞迪對(duì)外公布4月產(chǎn)銷快報(bào)。快報(bào)數(shù)據(jù)顯示:4月比亞迪新能源車產(chǎn)量為209448輛,1至4月累計(jì)產(chǎn)量776631輛,同比增長(zhǎng)96.61%。自比亞迪在去年4月宣布正式停產(chǎn)燃油汽車,未來(lái)將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)后,其每個(gè)月的銷量都屢創(chuàng)新高。此外,比亞迪最新一季度財(cái)報(bào)顯示,比亞迪營(yíng)業(yè)收入1201.73億元,今年一季度的凈利潤(rùn)已超過(guò)了2021年全年的凈利潤(rùn)總和。
寶能汽車拖欠員工工資
據(jù)報(bào)道,寶能汽車被曝拖欠員工工資、收經(jīng)銷商貨款不發(fā)車。多名隸屬于不同部門(mén)的寶能汽車員工表示,2021年下半年至今,寶能汽車?yán)塾?jì)拖延了約12個(gè)月的薪水,21年5月份至今沒(méi)有交公積金,社保則欠了3個(gè)月。與此同時(shí),寶能汽車近日擴(kuò)大了裁員規(guī)模,并開(kāi)始全國(guó)范圍關(guān)閉門(mén)店。上月底,其裁員規(guī)模從之前的35-40%提高了70%左右。
承認(rèn)碰撞測(cè)試“造假”,豐田章男致歉
日前,豐田汽車全資子公司大發(fā)汽車株式會(huì)社發(fā)布公告稱,公司旗下四款車型在側(cè)面碰撞測(cè)試中車輛前座門(mén)內(nèi)襯被不正當(dāng)?shù)男薷?,承認(rèn)對(duì)海外銷售車輛側(cè)面碰撞安全性測(cè)試的認(rèn)證手續(xù)存在違規(guī)行為。針對(duì)該事件的發(fā)生,大發(fā)表示已經(jīng)停止銷售這些車輛,并立即向檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)報(bào)告,車輛將在更換零部件后重新測(cè)試,確認(rèn)符合規(guī)定后再恢復(fù)出貨。此外,豐田汽車董事長(zhǎng)豐田章男也對(duì)此事表示致歉。
大眾汽車計(jì)劃推出全新電動(dòng)汽車子品牌
據(jù)報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)推出一個(gè)全新的電動(dòng)汽車子品牌,以幫助扭轉(zhuǎn)其在中國(guó)市場(chǎng)份額下滑的局面。按照計(jì)劃,該子品牌將以安徽新開(kāi)的工廠為中心,將推出純電動(dòng)跨界車,并特別將針對(duì)大眾在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,尤其是比亞迪。在供應(yīng)商方面,從第一款車開(kāi)始,就會(huì)有中國(guó)本土供應(yīng)商參與,并整合大眾在中國(guó)的三家合資企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力和供應(yīng)鏈相關(guān)資源,目標(biāo)是將產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短約30%。
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