恩智浦的成像雷達技術(shù)通過大幅提高傳感器分辨率和擴展檢測范圍，幫助蔚來實現(xiàn)高級別智能駕駛功能

【資料圖】

擴展的雷達功能使汽車能夠更準確地識別、區(qū)分和歸類物體，帶來更多安全性和駕駛舒適性

恩智浦成像雷達芯片組是先進、高性能前置雷達應(yīng)用的理想選擇，賦能L2+級及更高自動駕駛服務(wù)的實現(xiàn)

恩智浦半導(dǎo)體宣布，全球高端智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌蔚來將采用恩智浦領(lǐng)先的汽車雷達技術(shù)，包括其突破性的成像雷達解決方案。恩智浦最新的4D成像雷達解決方案具有遠超于傳統(tǒng)雷達的強大技術(shù)優(yōu)勢，將幫助車輛顯著提高前置雷達性能，使其能在高速公路、復(fù)雜的城市場景、以及遠達300米的距離內(nèi)識別和分類其他車輛、弱勢道路使用者或物體，為汽車用戶帶來更高的道路安全性和駕駛舒適性。

如今，汽車制造商越來越注重在車輛中引入安全和便利功能，以將自動駕駛服務(wù)提升到一個新的水平。恩智浦的成像雷達技術(shù)將雷達的功能從測量距離和速度擴展到包括檢測方向、到達角和水平高度。高分辨率點云增強了環(huán)境映射和場景理解，能夠在測量物體速度的同時檢測和分類超出人眼視線范圍的物體，幾乎不受天氣或光照條件的影響。該技術(shù)使汽車能“看到”一輛摩托車靠近一輛大型送貨卡車，或者一個孩子正進入停放的汽車之間，是提高道路安全、保護生命的關(guān)鍵。

恩智浦的成像雷達解決方案是先進、高性能前置雷達應(yīng)用的理想選擇。它們屬于恩智浦雷達產(chǎn)品組合系列，提供無縫的性能可擴展性以及跨雷達平臺的軟件和硬件設(shè)計復(fù)用。以雷達處理器和收發(fā)器芯片組相結(jié)合，通過高性能射頻技術(shù)提供高效的雷達處理，實現(xiàn)L2+級和更高的自動駕駛服務(wù)。

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蔚來供應(yīng)鏈發(fā)展助理副總裁潘昱表示：“蔚來致力于給用戶超越期待的體驗，我們認為智能駕駛體驗是其中關(guān)鍵一項，也是企業(yè)必須發(fā)展的核心競爭力，相信蔚來攜手恩智浦，將使我們向著提升駕駛員體驗的目標更進一步?！?/p>

恩智浦執(zhí)行副總裁兼射頻處理業(yè)務(wù)總經(jīng)理Torsten Lehmann表示：“恩智浦的成像雷達技術(shù)提供高分辨率的目標和特征檢測，可精確成像汽車周圍環(huán)境，使汽車制造商提供更優(yōu)質(zhì)的ADAS和自動駕駛功能，蔚來采用恩智浦4D成像雷達技術(shù)，這顯示了領(lǐng)先汽車制造商對這一技術(shù)差異化的性能和效率的認可?！?/p>

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恩智浦的雷達產(chǎn)品組合

恩智浦提供一套完整的雷達傳感器解決方案，可實現(xiàn)車輛周邊360度感知?？蓴U展的傳感解決方案套件涵蓋汽車制造商日益多樣化的用例和架構(gòu)，從角雷達到高分辨率4D成像雷達。

S32R平臺提供用于軟件復(fù)用和快速開發(fā)的通用架構(gòu)、高性能硬件加密引擎 (HSE)、無線更新(OTA)支持，并符合最新的加密標準。恩智浦可拓展的雷達產(chǎn)品組合的最新成員是業(yè)界首款基于28nm RFCMOS的雷達單芯片IC SAF85xx系列，致力于滿足下一代NCAP的汽車電子應(yīng)用 。

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