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資料由【廣州蘭瑟電子-楊工】提供，美國(guó)Tedea特迪亞240-20kg傳感器

型號(hào)240-20kg專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于快速采集穩(wěn)定負(fù)載信號(hào)至關(guān)重要的場(chǎng)合。240型獨(dú)特的流體阻尼系統(tǒng)允許稱(chēng)重傳感器用于以前需要使用LVDT或類(lèi)似類(lèi)型的測(cè)量設(shè)備的應(yīng)用中。

240型將稱(chēng)重傳感器的適應(yīng)性引入檢重和分級(jí)應(yīng)用。240型符合OIML R60和NTEP標(biāo)準(zhǔn)，密封等級(jí)為IP66，有涂層鋼或不銹鋼兩種材質(zhì)，適用于大多數(shù)沖洗應(yīng)用。

知識(shí)普及：

汽車(chē)衡的每個(gè)“分段”，實(shí)際上都是每個(gè)獨(dú)立的稱(chēng)重單元。對(duì)于多秤臺(tái)的汽車(chē)衡，檢定時(shí)不僅需對(duì)整體衡器進(jìn)行標(biāo)稱(chēng)載荷試驗(yàn)，還需對(duì)各個(gè)分段進(jìn)行偏載試驗(yàn)、量程試驗(yàn)和 CTC 試驗(yàn)。由于整體衡器的標(biāo)稱(chēng)載荷量不等于分段載荷量之和，這樣就使得在稱(chēng)量不同車(chē)輛的重量時(shí)，稱(chēng)重結(jié)果的表述也不會(huì)相同。例如，由于對(duì)集裝箱汽車(chē)衡稱(chēng)重時(shí)，集裝箱拖車(chē)前后輪組件間的分段秤臺(tái)并不承重，所以集裝箱的重量只由受力的兩個(gè)分段秤臺(tái)決定，因此誤差也只由這兩個(gè)承臺(tái)來(lái)決定。

MODEL：620 MODEL：1241 MODEL NO.1241 MODEL：1242 MODEL NO.:1042 MODEL：1250 MODEL：1260 MODEL：1263 MODEL NO.1263 MODEL：1130 MODEL NO.1130 MODEL：1320 MODEL NO.1320 MODEL：120 MODEL：220 MODEL：1006 MODEL：1030 MODEL：3420

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