(資料圖)

在汽車領(lǐng)域里，中國市場可以說是目前大眾最大的汽車銷售國和生產(chǎn)國，也因?yàn)槿绱?，大眾有了“神車”以及“德系大品牌”的稱號。這是市場對于產(chǎn)品的一個認(rèn)可，同時也是對于大眾品牌的肯定。而且我們知道大眾在擴(kuò)張的過程中，會兼并一部分小品牌，比如捷克的“斯柯達(dá)”，再比如今天要說的來自西班牙的“西雅特”。如今斯柯達(dá)已經(jīng)全部被大眾化，但是銷量上并未達(dá)到預(yù)期，所以圖中的這款“西雅特Ateca”也即將引入國內(nèi)市場！

這款“西雅特Ateca”是之前在海外車展上曝光，起初是以概念車的身份出現(xiàn)，如今大眾也正式量產(chǎn)的這款車，而且將會最大程度的保持它的概念性。和斯柯達(dá)不一樣，大眾將會給這款車更多的自由空間！簡單的介紹一下這款車，造型上，這款車的整個方正感的造型比起大眾本家要更加的直接。倒梯字型的中網(wǎng)簡潔大方，兩側(cè)的大燈也是采用了方形的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部全部換成了LED的光源，而它的前包圍正好和格柵形成對比，尺寸更大，氣場更強(qiáng)！

側(cè)面的腰線依舊采用了刀鋒式的造型風(fēng)格，而且筆直的線條由車頭一直貫穿到車尾，整個肌肉感的呈現(xiàn)上比大眾本家還要直接！包括前后的輪眉也都進(jìn)行了調(diào)整以符合這款車整體的設(shè)計！全幅式的輪轂與大眾本家還是有著幾分的相似！尾部上，它的上中下以夾角的形式出現(xiàn)在我們面前，尾燈的設(shè)計也是L形狀的結(jié)構(gòu)！

圖中就是這款車的內(nèi)飾，準(zhǔn)確的來講這個內(nèi)飾和大眾還是存在著一絲的相似點(diǎn)。比如整體的造型要更加的沉穩(wěn)，車內(nèi)的按鍵也是井然有序，儀表盤未能采用全液晶的結(jié)構(gòu)還是略有些遺憾，T字型的中央控制臺的面板上一個金屬包邊的平行四邊形將一塊兒大尺寸的液晶顯示屏和兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口箍在了一起，效果上會給我們帶來一種謹(jǐn)慎感。座椅方面，這款車更偏向于運(yùn)動！

動力方面，目前根據(jù)前方曝光的信息，新車將會搭載一臺全新升級的2.0T發(fā)動機(jī)，其中它的最大馬力已經(jīng)來到了300匹，與之匹配的是7速雙離合變速箱，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速時間5.4秒。未來這款車將會以進(jìn)口車的形式引入到中國，所以這對于本田的CR-V以及豐田的榮放是個不小的打擊，對于大眾的這款子品牌車型，你們有哪些看法！

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