您的位置:首頁 >汽車 >

擠壓套筒_擠壓比_全球熱消息

2023-06-01 13:07:11    來源:青年汽車云小站

1、用λ表示:λ=Ft/ΣF1式中Ft為錠坯在擠壓筒內(nèi)填充后的橫斷面積,mm2;ΣF1為擠壓制品的總橫斷面積,mm2擠壓時(shí)金屬變形量的大小也可用變形程度ε表示:ε=λ-1。


(資料圖片僅供參考)

2、擠壓比λ的選擇與合金種類、擠壓方法、產(chǎn)品性能、擠壓機(jī)能力、擠壓筒內(nèi)徑及錠坯長度等因素有關(guān)。

3、如果λ值選用過大,擠壓機(jī)會(huì)因擠壓力過大而發(fā)生“悶車”,使擠壓過程不能正常進(jìn)行,甚至損壞工具,影響生產(chǎn)率。

4、如果λ值選用過小,擠壓設(shè)備的能力不能得到充分利用,也不利于獲得組織和性能均勻的制品。

5、擴(kuò)展資料擠壓,型材成形的手段。

6、先根據(jù)型材產(chǎn)品斷面設(shè)計(jì)、制造出模具,利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。

7、常用的牌號6063合金,在擠壓時(shí)還用一個(gè)風(fēng)冷淬火過程及其后的人工時(shí)效過程,以完成熱處理強(qiáng)化。

8、不同牌號的可熱處理強(qiáng)化合金,其熱處理制度不同。

9、氧化:擠壓好的鋁合金型材,其表面耐蝕性不強(qiáng),須通過陽極氧化進(jìn)行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。

10、其主要過程為:表面預(yù)處理:用化學(xué)或物理的方法對型材表面進(jìn)行清洗,裸露出純凈的基體,以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。

11、還可以通過機(jī)械手段獲得鏡面或無光(亞光)表面。

12、2、陽極氧化:經(jīng)表面預(yù)處理的型材,在一定的工藝條件下,基體表面發(fā)生陽極氧化,生成一層致密、多孔、強(qiáng)吸附力的Al2O3膜層。

13、3、封孔:將陽極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉,使氧化膜防污染、抗蝕和耐磨性能增強(qiáng)。

14、氧化膜是無色透明的,利用封孔前氧化膜的強(qiáng)吸附性,在膜孔內(nèi)吸附沉積一些金屬鹽,可使型材外表顯現(xiàn)本色(銀白色)以外的許多顏色,如:黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。

15、參考資料來源:百度百科-鋁型材參考資料來源:百度百科-擠壓比擠壓比=擠壓用鑄錠的截面積÷擠壓型材的截面積這個(gè)算法是不準(zhǔn)確的,嚴(yán)格點(diǎn)說是錯(cuò)誤的。

16、擠壓比=擠壓筒的截面積÷擠壓型材的截面積。

17、例如:600T擠壓機(jī)用直徑90毫米的鑄錠,擠壓筒直徑95毫米,擠壓直徑20毫米的型材。

18、擠壓比=(1/4X3.14X95X95)÷(1/4X3.14X20X20)=22.6擠壓用鑄錠的截面積÷擠壓型材的截面積還有一個(gè)大概的方法,擠壓出來的型材長度÷用的鑄錠長度擠壓比=擠壓筒的截面積÷擠壓型材的截面積。

19、擠壓筒橫截面積:制品橫截面積=擠壓比。

本文到此分享完畢,希望對大家有所幫助。

關(guān)鍵詞:

相關(guān)閱讀