5月31日，引人注目的深藍(lán)S7量產(chǎn)車(chē)在南京智慧工廠下線，并且開(kāi)啟了大規(guī)模的發(fā)運(yùn)。

作為深藍(lán)汽車(chē)首款中型SUV，深藍(lán)S7自5月20日開(kāi)啟預(yù)定以來(lái)，就備受市場(chǎng)關(guān)注，特別是訂單火爆遠(yuǎn)超預(yù)期，使該車(chē)有望成為2023年車(chē)市的又一爆款。如今剛過(guò)去11天，就實(shí)現(xiàn)了首批量產(chǎn)車(chē)的下線及大規(guī)模發(fā)運(yùn)，顯然深藍(lán)汽車(chē)新產(chǎn)品投放節(jié)奏開(kāi)啟了加速度。

【資料圖】

而對(duì)廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這也代表距離新車(chē)上市、交付終端的日子越來(lái)越近，讓大家對(duì)深藍(lán)S7的期待值持續(xù)拉滿。

南京智慧工廠優(yōu)秀值爆表

深藍(lán)南京智慧工廠定位為全新新能源智能個(gè)性化定制示范工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛。共有沖壓車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電池車(chē)間五大車(chē)間，具有全新新能源、智能、個(gè)性化定制、凈零碳四大特點(diǎn)，在自動(dòng)化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等方面均處于行業(yè)一流水平，由此，賦予了深藍(lán)S7強(qiáng)大的制造品質(zhì)。

比如，為滿足深藍(lán)S7極光腰線+引擎蓋棱線造型犀利的外觀設(shè)計(jì)，沖壓工藝采用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的銳棱技術(shù)，反向補(bǔ)償造型設(shè)計(jì)，將特征棱線弦長(zhǎng)突破至R0，并且克服滑移線、沖擊線等缺陷，最大程度在制造端還原造型意圖。

再比如，沖壓車(chē)間的自動(dòng)裝箱系統(tǒng)也是行業(yè)首發(fā)，沖壓實(shí)現(xiàn)裝箱全自動(dòng)化，也就是所有零件全自動(dòng)裝箱。其采用6臺(tái)2D相機(jī)實(shí)現(xiàn)零件定位，引導(dǎo)6臺(tái)機(jī)器人抓取工件，再匹配2臺(tái)3D相機(jī)對(duì)盛具進(jìn)行精準(zhǔn)定位，相當(dāng)于為機(jī)器人配了一雙智慧的眼睛，可以引導(dǎo)機(jī)器人裝箱繼而代替人工，來(lái)實(shí)現(xiàn)裝箱的全自動(dòng)化。

此外，在焊接車(chē)間因?yàn)榕鋫?15臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化工位171個(gè)，讓其有著高于行業(yè)水平的98%自動(dòng)化率，加上采用行業(yè)首發(fā)的焊點(diǎn)在線檢測(cè)技術(shù)，焊點(diǎn)自動(dòng)計(jì)數(shù)記位，整車(chē)焊點(diǎn)自檢率可以達(dá)到60%，車(chē)身表面關(guān)重焊點(diǎn)質(zhì)量覆蓋100%確認(rèn)。同時(shí)，通過(guò)視覺(jué)引導(dǎo)和機(jī)器人自動(dòng)裝配技術(shù)，生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)四門(mén)兩蓋自動(dòng)裝配，進(jìn)一步提升裝配質(zhì)量一致性，打造精致間隙斷差，保證裝配質(zhì)量一致性。

為了滿足不同用戶的需求，深藍(lán)汽車(chē)為深藍(lán)S7提供了六種外觀顏色，分別是月巖灰、星云青、冷星白、星耀黑、極宇黃、熾云橙；其中-極宇黃、星耀黑、冷星白的漆面色彩，創(chuàng)新研發(fā)了實(shí)色底漆配套珠光色漆層的雙色漆涂層噴涂工藝，比如極宇黃（第一層為黃色實(shí)色漆，第二層增加黃綠云母珠光漆，打造高閃爍、高品質(zhì)感 ）冷星白（第一層為純凈的白色實(shí)色漆，第二層為高閃爍水晶珠光漆，打造純凈奢華質(zhì)感）、星耀黑（第一層黑色實(shí)色漆，第二層增加藍(lán)色玻璃珠光漆，在強(qiáng)光下呈現(xiàn)藍(lán)色相，弱光下呈現(xiàn)黑色相）；而熾云橙是長(zhǎng)安首款采用大量彩色鋁粉涂料（2%紅色、4%金黃色兩種彩鋁），呈現(xiàn)出的超強(qiáng)金屬質(zhì)感和珠光粉的高彩度質(zhì)感完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高外觀漆面品質(zhì)、高質(zhì)感漆面色彩以及超高清潔車(chē)身。但無(wú)論那種顏色，其涂裝工藝都嚴(yán)格遵循10微米級(jí)無(wú)塵車(chē)間的工程控制要求，自動(dòng)化率高達(dá)70%。

而總裝車(chē)間追求的則是整體物流效率最優(yōu)化。其物流自動(dòng)化率高達(dá)62%，在長(zhǎng)安體系內(nèi)位列第一。它通過(guò)三重防錯(cuò)工藝（可視化、EP、精準(zhǔn)防錯(cuò)）、底盤(pán)自動(dòng)合裝（底盤(pán)前后橋、電池一體式合裝技術(shù)成功率高達(dá)100%），實(shí)現(xiàn)大批量定制裝配、質(zhì)量零誤差。

其中，總裝車(chē)間的輪胎自動(dòng)裝配也是長(zhǎng)安首次采用，而底盤(pán)裝配線一體式自動(dòng)合裝系統(tǒng)，集成前橋、后橋、動(dòng)力電池等，一次性自動(dòng)裝配。高度集約的模塊化裝配模式，保證裝配一致性達(dá)100%，大大提高了產(chǎn)品的精度。

除了深藍(lán)S7品質(zhì)背后所展現(xiàn)出的制造實(shí)力，南京智慧工廠還具有全新新能源、智能、個(gè)性化定制、凈零碳四大優(yōu)勢(shì)。

第一，作為全新新能源工廠，南京智慧工廠可以開(kāi)發(fā)純電動(dòng)、增程式混動(dòng)等新能源車(chē)型。同時(shí)，它首次布局了自主開(kāi)發(fā)的CTP柔性鋰電池PACK生產(chǎn)車(chē)間，具備新能源全產(chǎn)業(yè)鏈從設(shè)計(jì)到制造全過(guò)程發(fā)展的能力。

接著，南京智慧工廠也是一座擁有智能制造能力的工廠，它通過(guò)深度應(yīng)用智能制造技術(shù)，貫通5G網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，打造出全新5G+視覺(jué)、5G+工業(yè)控制等20余類(lèi)智能制造場(chǎng)景，構(gòu)建了數(shù)字運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，制造順序化率達(dá)9成以上，制造成本降低10%。

再者，南京智慧工廠通過(guò)構(gòu)建個(gè)性化定制模式下的業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)架構(gòu)，貫通了個(gè)性化選車(chē)、超級(jí)BOM、智能排產(chǎn)、協(xié)同制造、智慧生產(chǎn)以及精準(zhǔn)交付，OTD交期承諾僅16天。

最后，南京智慧工廠還是長(zhǎng)安首個(gè)0排放工廠，通過(guò)低碳工藝設(shè)計(jì)、光伏電站、綠電交易、CCER、智能能源管理、用能結(jié)構(gòu)調(diào)整等方式，將單車(chē)碳排放從461Kg降低為凈0排放。

勿庸諱言，汽車(chē)行業(yè)從來(lái)沒(méi)有像今天的新能源賽道這樣擁擠和內(nèi)卷。

想要成為強(qiáng)者，從源頭就要與時(shí)俱進(jìn)，做足準(zhǔn)備。作為深藍(lán)S7的誕生地，南京智慧工廠在自動(dòng)化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等方面水平一流，成為了深藍(lán)S7的強(qiáng)大底氣。我們也期待深藍(lán)汽車(chē)在未來(lái)能持續(xù)推出更多高質(zhì)量的新能源汽車(chē)，以滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者需求，并為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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