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汽車市場中，跑車是一個(gè)人人都十分向往的夢想車型，要說其中有名的車企，那必然少不了法拉利這個(gè)牌子，從1947年成立開始到現(xiàn)在，法拉利造車的技術(shù)已經(jīng)爐火純青，特別是跑車和高性能賽車，隨便拉一輛出來都特別有紀(jì)念意義。這可能就是為什么即使是當(dāng)代的消費(fèi)者，提起“法拉利”這三個(gè)字都那么癡迷的原因所在吧，足見魅力之強(qiáng)。不過因?yàn)閮r(jià)格原因，很多朋友甚至從未見過一輛跑車，所幸現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)，而且只要一掃二維碼，就可以知道任何自己所需的資料。所以，小編專門整理了一下我個(gè)人認(rèn)為比較受消費(fèi)者喜愛的跑車車型，今天就給大家講一款法拉利旗下的車型，它就是法拉利SF90。

地表最強(qiáng)

這輛車被稱為地表最強(qiáng)，可以說是開創(chuàng)了品牌史上的全新篇章，和蘭博基尼STO等有的一拼，而且綜合實(shí)力突出，榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。之所以選擇法拉利SF90，是因?yàn)樗膭?chuàng)意讓小編印象深刻。作為跑車，法拉利SF90的能源類型卻是插電式混合動(dòng)力，用的是電力控制，在同級(jí)別車型中可算獨(dú)樹一幟，非常有辨識(shí)度。而且最新的2020版還上市于去年10月，把品牌最新的設(shè)計(jì)理念表現(xiàn)得淋漓盡致，市場指導(dǎo)價(jià)是398.80萬元。

通過法拉利SF90，小編還了解其他和它類似的車型，它們分別是Huracan、Roma和法拉利F8等等，它們或顏值高、或性能好、或內(nèi)飾強(qiáng)。但不管怎樣，也算有“一技之長”。為此，小編專門對照法拉利SF90看了一下，發(fā)現(xiàn)法拉利SF90比它們都全面，至少各方面的設(shè)計(jì)點(diǎn)都深得我心，所以小編相信年輕朋友的對其還是非常容易產(chǎn)生好感的，這對以后的發(fā)展有很大幫助。

長4米71，軸距2米65

顏值方面，法拉利SF90有紅色、藍(lán)色、金色三種選擇，而車頭車尾設(shè)計(jì)則格外順暢，有內(nèi)凹式前唇和動(dòng)力爆棚的尾部，把翹起的小鴨尾造型裝飾得非常自然，搭配兩側(cè)20英寸的雙色輪轂，顯得非常有力量感和肌肉感。車窗和部分細(xì)節(jié)則是黑色材質(zhì)，極小處還是熏黑處理，把跑車的特質(zhì)表現(xiàn)得極為明顯。車身結(jié)構(gòu)方面，還是簡單的2門2座布局，而且還有4710/1972/1186mm的長寬高，2650mm的軸距。這對于混動(dòng)車型來說已經(jīng)是非常厲害的了。

3.9T爆780馬力，零百2.5S

同時(shí)，小編覺得法拉利SF90的內(nèi)飾也很優(yōu)秀，一眼望去就是一連串的功能配置，把高端豪華跑車氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。不止如此，法拉利SF90的動(dòng)力更為震撼，整體采用了3.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能有780馬力和900扭矩，而電動(dòng)機(jī)馬力還有220匹，匹配8檔雙離合變速箱和國六標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)別車型中穩(wěn)占一席之地。至于續(xù)航里程則是25km，百公里加速僅需2.5S，有電動(dòng)四驅(qū)和中置四驅(qū)加持，只不過懸架組合暫未可知。

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