(資料圖片)

要是說(shuō)手握20多萬(wàn)想買合資車，那您一定跨不開大眾途觀L這款車型。作為大眾旗下的旗艦中型SUV，從2009年在廣州車展首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面之后，這款車便一發(fā)不可收拾，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得了相當(dāng)好的口碑和銷量。雖說(shuō)現(xiàn)款的途觀L在換代之后被不少消費(fèi)者吐槽，不如之前的圓潤(rùn)造型好看，不過(guò)，在20多萬(wàn)這個(gè)市場(chǎng)中，途觀L還是相當(dāng)能打的。

早在去年，全新的大眾Tiguan（國(guó)內(nèi)為途觀L）偽裝諜照就已經(jīng)被外媒爆出。而經(jīng)過(guò)了近一年的時(shí)間，這次關(guān)于這臺(tái)車的全新諜照又被爆出。而此次曝光的諜照則是將大部分的偽裝褪去，更加直觀的展現(xiàn)在了消費(fèi)者面前，這也意味著這臺(tái)全新的Tiguan離我們?cè)絹?lái)越近，量產(chǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)。據(jù)悉，新車將會(huì)在今年正式發(fā)布，并且隨后在2024年上市。新車將基于大眾MQB Evo平臺(tái)生產(chǎn)，并且就途觀L在國(guó)內(nèi)的火爆程度來(lái)看，新款的車型應(yīng)該會(huì)在國(guó)內(nèi)同步升級(jí)。

外觀方面，全新的大眾Tiguan一改現(xiàn)款方方正正的造型。雖說(shuō)車輛的一些細(xì)節(jié)處還是被大眾官方增添了一絲神秘感，但是車輛的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是一目了然。新車采用了大眾家族全新的設(shè)計(jì)理念，可以看出，最近幾年，大眾的整體設(shè)計(jì)理念都偏向年輕與科技化。新款的途銳就非常的動(dòng)感。而此次的新款大眾Tiguan也是不例外，新車前臉進(jìn)氣格柵尺寸縮小，其內(nèi)部采用了蜂窩狀的格柵裝飾，搭配兩側(cè)的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車看上去更加運(yùn)動(dòng)。

新車的整體線條采用了前高后低的風(fēng)格，車尾頂部的擾流板設(shè)計(jì)讓整車更加運(yùn)動(dòng)。雙邊四出的排氣系統(tǒng)以及尾燈的設(shè)計(jì)倒是與現(xiàn)款差別不大。車身尺寸方面，從諜照中來(lái)看，新車的尺寸應(yīng)該沒有太大的變化，不過(guò)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后增加“L”,應(yīng)該尺寸會(huì)進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾方面，諜照中并沒有過(guò)多的體現(xiàn)，只是可以看到中控的懸浮式屏幕，并且屏幕的下方擁有小小的彎折。不過(guò)，新車的中控屏幕尺寸更大，并且內(nèi)部將會(huì)采用全新的操作系統(tǒng)，相信也會(huì)更加流暢。

（圖為R-line版車型）

動(dòng)力方面，新車在歐洲會(huì)提供汽油和柴油版本，因?yàn)椴裼蛙囆驮跉W洲還是非?；鸨?。不過(guò)在引入國(guó)內(nèi)之后，應(yīng)該會(huì)由混動(dòng)車型取代柴油車型。新車會(huì)匹配DSG雙離合自動(dòng)變速箱，并且提供四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。據(jù)悉，全新的PHEV版本將會(huì)提供更加強(qiáng)大的插混系統(tǒng)，純電續(xù)航有望達(dá)到100公里。另外，有消息稱，純電動(dòng)版本的Tiguan也即將問世，有希望會(huì)在2024年正式開始生產(chǎn)。

近幾年，由于自主品牌的快速崛起，途觀L在國(guó)內(nèi)的統(tǒng)治力遠(yuǎn)不如前幾年那樣。不知道新款的途觀L在上市之后能不能幫助大眾在SUV市場(chǎng)一挽頹勢(shì)，也希望新車在價(jià)格上能給我們更多驚喜吧！

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