從已經(jīng)公布成績的車企身上看到，5月份的汽車市場呈熱賣的場景。根據(jù)上汽集團公布的數(shù)據(jù)可知，5月銷量為40萬輛，同比增長10.2%，正處于持續(xù)增長的階段。

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具體來看，1-5月自主品牌累計銷量為33.8萬輛，同比上漲19.5%;上汽大通銷售8.7萬輛新車，同比上漲20.9%;海外市場則在前5個月售出43.8萬臺，同比增長47.7%。

顯然，海外市場依然是上汽集團銷售的主要渠道。根據(jù)官方給出的信息可知，5月份上汽海外市場整體銷量達9.2萬輛，MG品牌更是單月銷量達2.1萬輛，同比增長170%，將在歐洲市場延續(xù)熱賣的場景。

除了海外市場，新能源汽車也取得亮眼的成績。數(shù)據(jù)顯示，新能源車銷售7.6萬輛，同比上漲5.9%，其中上汽乘用車新能源車銷量突破3.2萬輛，同比上漲51.5%。

當然，銷量的攀升離不開智己和飛凡的加持。5月份智己汽車銷售2009輛新車，保持著穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。同時，智己汽車將公布智能化戰(zhàn)略最新成果，更多前瞻智能化場景呈現(xiàn)在用戶眼前，帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，并且發(fā)布智己LS7全新車型。不過，相比特斯拉、理想和小鵬等新勢力，智己汽車似乎沒有占到市場先機，且品牌影響力偏弱，所以想要提高市占率，還需要不斷下苦功。

飛凡汽車則加快用戶交付，飛凡F7交付量也達到了2000輛，實力不容小覷。

除了自主品牌，合資品牌也呈現(xiàn)出生機。3月底剛剛上市的五菱繽果電動車單月銷量突破1.8萬輛，環(huán)比增長10%;別克ELECTRAE5純電SUV啟動全國交付，每次訂單都有所增長。

車友觀察：新能源汽車、海外市場依然是主力

從上面的數(shù)據(jù)可知，自主品牌、新能源汽車和海外市場這“三駕馬車”，依然是上汽集團的主力，在保持優(yōu)勢的同時，或多或少有所增長。

其中，新能源汽車更為矚目，不僅有以“智能技術講話”的智己汽車和飛凡汽車加持，還有上市即熱銷的五菱繽果，一定程度上提高了上汽集團在新能源車領域的話語權。同時，也為上汽集團規(guī)劃2025年在全球?qū)崿F(xiàn)新能源車銷量超過270萬輛奠定基礎。

最后，對于上汽集團5月份的市場表現(xiàn)，你怎么看?歡迎下方評論留言。

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