全球觀察:又一車企倒下?燒光84億元造不出量產(chǎn)車,拜騰汽車如何走向末路
6月14日,拜騰汽車兩家關(guān)聯(lián)公司新增被法院立案破產(chǎn)清算事項(xiàng)。拜騰汽車曾跟蔚來、小鵬、威馬并列稱為造車新勢力“四小龍”。拜騰汽車總?cè)谫Y金額高達(dá)84億元。2020年8月,拜騰汽車曾因“燒光84億元造不出量產(chǎn)車”而被業(yè)內(nèi)不再看好。本有得天獨(dú)厚資源的拜騰汽車,因何走到破產(chǎn)地步?
兩家關(guān)聯(lián)公司被申請破產(chǎn)清算
(資料圖片)
拜騰汽車是南京知行新能源技術(shù)公司下的新能源汽車品牌,其兩家關(guān)聯(lián)公司知行新能源車公司、知行電動(dòng)車公司被立案破產(chǎn)清算,知行新能源的申請人南京坤歐汽車服務(wù)有限公司表示,該公司拖欠其包車費(fèi)用77萬余元,另一申請人上海華訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司則表示被拖欠貨款369萬余元。兩家公司仍辯稱拜騰汽車有“救活”的希望,不過法院仍未采納。
兩家關(guān)聯(lián)公司表示,拜騰集團(tuán)汽車整車項(xiàng)目作為重大建設(shè)項(xiàng)目,一旦公司進(jìn)入破產(chǎn)清算程序,汽車生產(chǎn)資質(zhì)將會(huì)被工信部注銷,之前各方的投入將付諸東流。故而兩關(guān)聯(lián)公司的破產(chǎn)對拜騰汽車影響較大。不過拜騰汽車早就半死不活,走向破產(chǎn)也是遲早的事。
8年造不出一輛車
整整8年,拜騰汽車沒有造出一輛量產(chǎn)車,而在資金方面,富士康、騰訊兩個(gè)大佬一起砸了10億成立拜騰。公司團(tuán)隊(duì)配備的都是頂尖人才,2020年被看作是最有可能挑戰(zhàn)特斯拉的造車新勢力。
可惜錢砸下去了,卻激不起一點(diǎn)水花。當(dāng)蔚來、小鵬都有新車交付時(shí),拜騰汽車卻仍未造出量產(chǎn)車。拜騰汽車曾計(jì)劃于2021年上半年開始交付量產(chǎn)版車型,但由于新冠肺炎疫情的影響,在生產(chǎn)的過程中面臨著供應(yīng)鏈瓶頸,一些關(guān)鍵零部件需要從海外進(jìn)口,生產(chǎn)計(jì)劃被迫推遲。2020年6月,C輪5億美元融資進(jìn)展并不順利,苦盼一年,拜騰也沒等來投資人。
資金緊張
拜騰汽車是一家新興的汽車制造商,在生產(chǎn)和研發(fā)汽車的過程中需要大量資金投入。然而據(jù)報(bào)道,拜騰汽車在2019年底時(shí)的現(xiàn)金流僅為2.08億元,而對于一家正在建設(shè)工廠和研發(fā)多款車型的新興汽車制造商而言,這顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
據(jù)說,M-Byte的量產(chǎn)就差“臨門一腳”,但是迫于資金的短缺未能實(shí)現(xiàn)最終量產(chǎn)。至于拜騰汽車如何燒掉了84億,大概歸結(jié)多方面的因素。公司內(nèi)部管理、股東內(nèi)斗、高管內(nèi)斗、員工福利過多等等。
拜騰汽車銷量低迷、融資資金也無法到位,實(shí)際上申請破產(chǎn)重整對公司也有好處??梢灾匦乱胪顿Y人、招募資金,砍掉一些負(fù)債業(yè)務(wù),對公司進(jìn)行瘦身管理。
大型企業(yè)申請破產(chǎn)重整通常需要漫長的重整期。清算公司致力于幫助破產(chǎn)公司解決危機(jī)和化解破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),并最大限度的維護(hù)權(quán)益人的利益。在破產(chǎn)程序中,清算公司發(fā)揮重要作用。鼎新清算是專業(yè)清算公司,可對破產(chǎn)公司進(jìn)行資產(chǎn)評估和清算,協(xié)商債權(quán)人,確定債務(wù)清償方案,組織拍賣處置資產(chǎn)等。協(xié)助破產(chǎn)公司盡可能恢復(fù)經(jīng)營,達(dá)成債務(wù)重組,保護(hù)各方利益。
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