騰勢(shì)N7大連到店，獵裝純電SUV搭載云輦-A系統(tǒng)，價(jià)格即將公布！

2023-06-30 18:50:46 來(lái)源：搜狐汽車

(資料圖)

定位于智能豪華獵跑SUV的騰勢(shì)N7將于7月3日正式上市。作為一款劃時(shí)代之作，騰勢(shì)N7自亮相以來(lái)廣受大家的關(guān)注，一度成為熱搜的車型。近日獲悉， 騰勢(shì)N7實(shí)車已到達(dá)大連華北路騰勢(shì)中心，小編立馬驅(qū)車前往，近距離的感受騰勢(shì)N7帶來(lái)的奢華與創(chuàng)新。

外觀方面，騰勢(shì)N7確實(shí)是一款足夠吸引人眼球的車型，最大的原因就在于它的獵豹車身設(shè)計(jì)，帶著點(diǎn)溜背式風(fēng)格的車頂線條感足夠流暢，也不乏運(yùn)動(dòng)氣息；低趴的造型更是帶來(lái)了強(qiáng)烈的跨界范兒，獵跑氣息十足。同時(shí)，超跑級(jí)黃金比例的優(yōu)雅車身與長(zhǎng)軸距超寬體有機(jī)融合，配合低趴的延展姿態(tài)，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)氣息與優(yōu)雅尊享的豪華觀感

內(nèi)飾科技方面，作為智能電動(dòng)時(shí)代唯一一款打破邊界的純電獵跑SUV，騰勢(shì)N7不僅在外觀上超時(shí)代雕琢，在內(nèi)飾上同樣不惜成本。優(yōu)化后的曲面設(shè)計(jì)和舒展線條，使得座艙空間藝術(shù)感拉滿，而完美融入其中的液晶儀表、中控屏、副駕娛樂(lè)屏，配合HUD顯示屏和雙側(cè)智能風(fēng)口顯示屏形成同級(jí)獨(dú)有的智能六聯(lián)屏，不管是顯示效果還是操作流暢度表現(xiàn)都比較出色，而且卡片式的UI操作起來(lái)也非常的方便。

此外，騰勢(shì)N7配備了能夠語(yǔ)音控制的雙50W無(wú)線快充，副駕駛座椅還支持電動(dòng)腿托和大角度的靠背調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)和按摩功能也能夠?yàn)楦瘪{乘客帶來(lái)更為舒適的乘坐感受。

騰勢(shì)N7與法國(guó)潮奢音響品牌帝瓦雷達(dá)成戰(zhàn)略合作，這套音響是由帝瓦雷資深調(diào)音工程師專門針對(duì)騰勢(shì)N7進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)音，可以實(shí)現(xiàn)高保真渲染、炸裂超低音以及超凡空間化立體聲。為用戶帶來(lái)沉浸式影音享受。配合太空級(jí)靜謐空間、全球領(lǐng)先無(wú)邊視界全景天幕、5D云感人體工學(xué)座椅、全車高級(jí)Nappa真皮、麂皮車頂、水晶檔把等超越想象的越級(jí)配置，騰勢(shì)N7通過(guò)空間感、觀感、聽(tīng)感、觸感、嗅感的五感一體，重新定義新豪華智能出行體驗(yàn)。

空間方面，進(jìn)入騰勢(shì)N7，超大自定義空間重新顛覆大五座SUV空間，帶來(lái)越級(jí)舒享體驗(yàn)，讓空間豪華不再是奢侈。作為一款中型純電動(dòng)SUV，騰勢(shì)N7的尺寸到了4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，這樣的尺寸要比同級(jí)別絕大部分的SUV車型都要低矮，所以車身看起來(lái)有著濃濃的低趴效果。但不要因?yàn)榫蛻岩伤目臻g表現(xiàn)。

在云輦系統(tǒng)發(fā)布會(huì)上，比亞迪已經(jīng)確認(rèn)了騰勢(shì)N7將搭載云輦-A系統(tǒng)，在空氣懸架的加持下，底盤高度可以自由調(diào)節(jié)，所以通過(guò)性不存在問(wèn)題；我們目前看到的應(yīng)該只是懸架降至最低的狀態(tài)，在靜止?fàn)顟B(tài)下可以方便乘客上下車或者拿取后備廂的行李，在行駛中則能夠降低重心，提高穩(wěn)定性和操控性。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N7將提供最大功率230千瓦的單電機(jī)版車型和綜合最大功率390千瓦，并有著3S級(jí)零百加速成績(jī)的雙電機(jī)版車型可選。另外，目前已知的是，騰勢(shì)N7的CLTC純電續(xù)航里程將有著630KM和最大702KM兩種表現(xiàn)形式。