哈弗梟龍系列第10000臺(tái)正式下線,6月份銷(xiāo)量超6000臺(tái)|世界熱推薦
(資料圖)
7月1日,哈弗新能源梟龍系列萬(wàn)臺(tái)下線儀式正式舉行。上市僅45天,哈弗梟龍系列便正式迎來(lái)第一萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛下線的里程碑時(shí)刻,并發(fā)布了哈弗梟龍MAX的OTA計(jì)劃,助力哈弗梟龍系列智能化掀起新浪潮。
作為哈弗新能源的主力車(chē)型,哈弗梟龍MAX首搭全新Hi4,以“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格”開(kāi)啟全民電四驅(qū)時(shí)代,自6月份開(kāi)始全國(guó)交付。其中,售價(jià)為15.98萬(wàn)元的哈弗梟龍MAX四驅(qū)精英版車(chē)型也已經(jīng)開(kāi)啟全面交付。
今年6月份,哈弗梟龍系列銷(xiāo)量達(dá)到6098輛,環(huán)比顯著增長(zhǎng)97%。迅猛的上漲勢(shì)頭,印證了梟龍系列過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力,逐漸打贏市場(chǎng)認(rèn)知戰(zhàn),正在受到越來(lái)越多用戶的認(rèn)可。
在渠道方面,哈弗新能源網(wǎng)百店開(kāi)業(yè),以“服務(wù)+產(chǎn)品”新模式,創(chuàng)造出不止于車(chē)的經(jīng)營(yíng)生態(tài),助力哈弗新能源開(kāi)啟新紀(jì)元。截至目前,哈弗新能源網(wǎng)全國(guó)各大銷(xiāo)售區(qū)域共計(jì)已完成326家哈弗新能源網(wǎng)門(mén)店部署,對(duì)國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋;預(yù)計(jì)到2023年底,哈弗新能源品牌渠道將實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)200+地級(jí)市,800+家店面正式運(yùn)營(yíng)。
作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),長(zhǎng)城汽車(chē)始終堅(jiān)持過(guò)度投入研發(fā),僅2022 年研發(fā)投入已超120億元,技術(shù)創(chuàng)新助力核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升;到2025 年,累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。
其中哈弗梟龍MAX更憑借全新一代Coffee OS智能座艙、咖啡智駕兩大智能殺手锏,實(shí)力刷新中國(guó)新能源SUV領(lǐng)域的智能天花板。并且在上市僅45天后,哈弗品牌即宣布了哈弗梟龍MAX的OTA功能升級(jí)計(jì)劃,以技術(shù)升級(jí)進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。
此外,哈弗品牌還通過(guò)對(duì)車(chē)機(jī)應(yīng)用的全面煥新,為用戶打造了更便捷、更舒適的車(chē)機(jī)體驗(yàn)。針對(duì)喜馬拉雅進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)適配,UI界面全面煥新,打通APP與車(chē)機(jī)端的語(yǔ)音壁壘,用戶可通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行選擇、播放、切換等一系列控制,全面降低用戶使用成本,提升用戶體驗(yàn)。上線聲音博物館功能,用戶可以通過(guò)語(yǔ)音助手,查詢樂(lè)器、動(dòng)物、交通、生活、大自然等多種音效,根據(jù)不同場(chǎng)景需求進(jìn)行選擇,舒緩旅程疲憊,增添出行樂(lè)趣。增加開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)開(kāi)關(guān),支持自定義下拉面板,增加低速行人警示音、動(dòng)力模式、駕駛模式、智能泊車(chē)4個(gè)快捷開(kāi)關(guān),讓復(fù)雜功能一鍵即達(dá)。
哈弗還將繼續(xù)進(jìn)行第二次OTA升級(jí),哈弗梟龍MAX將搭載AI大模型,在原語(yǔ)音交互鏈路上即可自由進(jìn)入場(chǎng)景體驗(yàn),開(kāi)啟智能AI帶來(lái)的多元化服務(wù)。通過(guò)數(shù)億級(jí)的數(shù)據(jù)積累,AI大模型將為車(chē)輛賦予主動(dòng)級(jí)出行方案規(guī)劃,結(jié)合用戶偏好及算法分析,為車(chē)主提供海量出行選擇,讓車(chē)輛更加聰明,讓用車(chē)生活更便捷。哈弗品牌將持續(xù)進(jìn)行智能座艙的在線升級(jí),以“科技平權(quán)”推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,讓高度智能化OTA成為新能源SUV的標(biāo)配。
同時(shí),哈弗梟龍MAX還將搭載手車(chē)互聯(lián)互動(dòng),包含超級(jí)桌面、導(dǎo)航接力等功能。其中,在車(chē)機(jī)完成首次配對(duì)后,檢測(cè)到配對(duì)手機(jī)上車(chē),即可直接實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)在車(chē)機(jī)屏幕,通過(guò)車(chē)機(jī)端即可實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)APP的控制,為用戶呈現(xiàn)視效MAX級(jí)的升級(jí)享受。而導(dǎo)航接力功能帶來(lái)的體驗(yàn)就是路線跟人走,車(chē)機(jī)大屏指導(dǎo)行車(chē)路線,下車(chē)即走手機(jī)接力,導(dǎo)航剩余路線,實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)導(dǎo)航與手機(jī)導(dǎo)航的無(wú)縫接力,確保導(dǎo)航不斷連,輕松解決最后的300米導(dǎo)航迷途。
產(chǎn)品矩陣全面煥新,匯聚發(fā)展新動(dòng)能。2023年是哈弗轉(zhuǎn)型新能源的決勝之年,哈弗不局限于提供用戶單一的滿足感,而是要建構(gòu)全方位的鏈路體系,讓用戶買(mǎi)得放心、用得舒心、玩得開(kāi)心。進(jìn)入新能源下半場(chǎng),憑借哈弗梟龍系列迅速突圍的哈弗品牌,將持續(xù)深耕新能源SUV領(lǐng)域,加速智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局落地,以技術(shù)創(chuàng)新、智能進(jìn)階和服務(wù)升維的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),開(kāi)辟新能源SUV市場(chǎng)的發(fā)展新格局。
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