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吉利銀河的到來(lái)，掀起了吉利品牌新一輪的重新定義與自我蛻變。

據(jù)吉利介紹，吉利銀河是吉利加速新能源轉(zhuǎn)型的信號(hào)，承擔(dān)著讓吉利品牌進(jìn)行“高價(jià)值躍升”的使命。換句話說(shuō)，吉利銀河的發(fā)布，正是吉利品牌增添自身新能源成色、重塑自我的號(hào)角。

但不可否認(rèn)的是，提到吉利品牌，很多人的第一印象仍然是燃油車(chē)。畢竟在燃油車(chē)時(shí)代，吉利曾創(chuàng)下連續(xù)7年銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛的記錄，是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)品牌銷(xiāo)冠。如今，新能源已成大勢(shì)所趨，吉利亟需改變消費(fèi)者的這種認(rèn)知。吉利需要一個(gè)能在20萬(wàn)-30萬(wàn)元的新能源車(chē)市主力區(qū)間參戰(zhàn)，甚至與風(fēng)頭正勁的比亞迪正面硬杠的戰(zhàn)將。吉利銀河應(yīng)運(yùn)而生。

為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)占領(lǐng)高地，吉利拿出了全部家底打造吉利銀河。設(shè)計(jì)上，吉利銀河系列所有產(chǎn)品都將采用原型車(chē)“銀河之光”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既傳承吉利漣漪美學(xué)，又與時(shí)代科技融合進(jìn)化。渠道上，生而新能源的吉利銀河將會(huì)直營(yíng)+代理兩種形式的獨(dú)立銷(xiāo)售渠道，不會(huì)和燃油車(chē)在一起。目前吉利銀河系列已規(guī)劃純電和電混兩條產(chǎn)品線，都將依托吉利世界級(jí)智能架構(gòu)打造。而且神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848、銀河NOS操作系統(tǒng)也將在吉利銀河L7首搭。

2010年，吉利收購(gòu)了沃爾沃，進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道；2015年，吉利推出精品車(chē)戰(zhàn)略，品牌影響力和全系產(chǎn)品銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)躍升式增長(zhǎng)。而今，站在新能源汽車(chē)向智能和高價(jià)值進(jìn)軍的時(shí)代路口，吉利發(fā)布了“只做高價(jià)值新能源汽車(chē)”的吉利銀河系列，大刀闊斧對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)品同質(zhì)化、品質(zhì)不過(guò)硬、智能表現(xiàn)拉胯的痛點(diǎn)下手。

3月21日，吉利汽車(chē)控股有限公司發(fā)布2022年財(cái)報(bào)。2022年全年，公司實(shí)現(xiàn)累計(jì)總銷(xiāo)量1,432,988輛，同比上漲8%，營(yíng)業(yè)收入1480億元，同比增幅高達(dá)45.6%，創(chuàng)歷史新高。從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出，吉利汽車(chē)技術(shù)授權(quán)共實(shí)現(xiàn)16.6億收入，同比增長(zhǎng)29.9%，進(jìn)一步支撐了未來(lái)穩(wěn)定盈利預(yù)期，也持續(xù)帶動(dòng)了吉利汽車(chē)國(guó)際化，奠定吉利在全球的領(lǐng)先地位和品牌影響力。

吉利銀河能否助力吉利汽車(chē)開(kāi)啟銷(xiāo)量增長(zhǎng)快車(chē)道？吉利又能否接借力銀河系列，引領(lǐng)中國(guó)新能源進(jìn)入價(jià)值向上的第二發(fā)展“新階段”？值得拭目以待。

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