2023年已過(guò)半，新能源領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。當(dāng)初的造車(chē)新勢(shì)力格局由“蔚小理”開(kāi)始，如今呢？又是一番怎樣的格局？而6月交付量已出，由此，我們不妨看看各大新勢(shì)力上半年的交付狀況。

(資料圖片僅供參考)

哪吒6月份的銷量排在第4名

7月份的到來(lái)，也就意味著我們要和上半年說(shuō)再見(jiàn)，月頭自然是各大車(chē)企尤其是新勢(shì)力車(chē)型公布銷量數(shù)據(jù)的時(shí)間點(diǎn)，這時(shí)就到了“幾家歡喜幾家愁”的時(shí)刻。而對(duì)于一直以來(lái)都是“悶聲發(fā)大財(cái)”的哪吒汽車(chē)，有喜也有愁。

喜的是，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月份哪吒汽車(chē)全系交付量為12132輛，在新勢(shì)力中排第4名，其中海外交付量為1201輛。愁的是，哪吒汽車(chē)6月交付量環(huán)比下降6.9%，同比下降7.8%，是新勢(shì)力前10中唯一一家環(huán)比和同比均出現(xiàn)下滑的車(chē)企。從交付數(shù)據(jù)來(lái)看，今年上市的哪吒S和哪吒GT并沒(méi)有給予哪吒汽車(chē)強(qiáng)有力的支撐。并且今年1-6月，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量為62417輛，低于去年同期的63131輛。

從新勢(shì)力品牌來(lái)看，6月新能源汽車(chē)銷量前5名為廣汽埃安4.5萬(wàn)輛、理想3.2萬(wàn)輛、零跑1.3萬(wàn)輛、哪吒1.2萬(wàn)輛和蔚來(lái)1萬(wàn)輛。哪吒銷量雖然有小幅下滑，但整體表現(xiàn)穩(wěn)定，6月交付量繼續(xù)破萬(wàn)，不過(guò)品牌之間前后者差距較大，同時(shí)哪吒在海外市場(chǎng)也見(jiàn)起色。

海外表現(xiàn)有所起色，哪吒U-Ⅱ挑戰(zhàn)版迎來(lái)正式上市

據(jù)官方表示，6月，已有4000輛哪吒汽車(chē)陸續(xù)發(fā)運(yùn)到國(guó)外；今年上半年，哪吒汽車(chē)完成近8000輛的大批量出口。據(jù)了解，2023年下半年，哪吒汽車(chē)還將登陸慕尼黑車(chē)展，接下來(lái)哪吒GT也將在海外上市。

5月13日，哪吒GT正式開(kāi)啟全國(guó)交付。哪吒GT此前于2023年4月上海車(chē)展上市，新車(chē)定位為雙門(mén)純電跑車(chē)，售價(jià)區(qū)間為17.88萬(wàn)-22.68萬(wàn)元。7月1日，哪吒U-Ⅱ挑戰(zhàn)版迎來(lái)正式上市，新車(chē)推出5款車(chē)型，售價(jià)11.88-14.28萬(wàn)。新車(chē)最大的變化是將原有的雙8英寸屏幕升級(jí)為12.3英寸雙聯(lián)大屏，搭載一臺(tái)最大功率為120千瓦的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為210?！っ?，CLTC工況續(xù)航分別為401km和501km。

哪吒GT的表現(xiàn)得到市場(chǎng)認(rèn)可

有意思的是，有媒體制作了一張5月份的跑車(chē)銷量排行榜單，其中不乏一些我們耳熟能詳?shù)某芷放?，而哪吒汽?chē)旗下的哪吒GT也赫然在目。

從榜單排名來(lái)看，哪吒GT以886臺(tái)的月銷量拔得頭籌，第2名和第3名均來(lái)自保時(shí)捷品牌旗下，分別為保時(shí)捷718（5月銷量456輛）和保時(shí)捷911（銷量450輛），不得不說(shuō)，目前保時(shí)捷在跑車(chē)界的銷量確實(shí)傲視群雄。

這份榜單的參考價(jià)值并不大，娛樂(lè)屬性偏多，如果出一份“平民跑車(chē)銷量排行”或許更有意義。但是大家也沒(méi)必要因此看衰哪吒GT，無(wú)論如何，對(duì)于普通人而言，這卻是我們實(shí)現(xiàn)跑車(chē)夢(mèng)最簡(jiǎn)單的方式，存在即合理，既然哪吒GT能夠獲得不錯(cuò)的銷量，證明其有存在的價(jià)值。

哪吒GT的年輕用戶居多

關(guān)于哪吒汽車(chē)目前車(chē)主畫(huà)像的相關(guān)信息，哪吒汽車(chē)CEO張勇在個(gè)人社交平臺(tái)上發(fā)文透露，哪吒GT的女性客戶占比接近30%，30歲以下占比超50%。并且第一臺(tái)車(chē)選擇哪吒GT的用戶占比達(dá)到40%，換購(gòu)的比例低于3%，而增購(gòu)的用戶比例在57%左右，增購(gòu)用戶擁有車(chē)型排名前三位的分別是：雅閣、寶馬3系、凱美瑞。而哪吒S的車(chē)主男性占比82%，35歲以下占比56%。換購(gòu)用戶擁有車(chē)型排名前三位的分別是：寶馬3系，思域，哪吒U；增購(gòu)用戶擁有車(chē)型排名前三位的分別是：奧迪A4L，寶馬5系，奔馳C級(jí)。

電動(dòng)EV：要文明競(jìng)爭(zhēng)，不要惡性的競(jìng)爭(zhēng)

另外，今年6月中旬，針對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，張勇公開(kāi)表示：“三年前大家都在討論這些傳統(tǒng)的車(chē)企什么時(shí)候會(huì)死掉，現(xiàn)在傳統(tǒng)車(chē)企的掌門(mén)人在說(shuō)新勢(shì)力什么時(shí)候會(huì)死掉，或者未來(lái)只剩東西南北中打麻將一樣就（剩）五家，都在各種販賣(mài)焦慮。老百姓、消費(fèi)者、社會(huì)公眾也不知道該聽(tīng)誰(shuí)的了。”張勇進(jìn)一步表示，車(chē)企間首先要文明競(jìng)爭(zhēng)，不要惡性的競(jìng)爭(zhēng)?！霸蹅兤?chē)行業(yè)原來(lái)我覺(jué)得很文明，怎么現(xiàn)在越來(lái)越不文明了?！睆堄抡f(shuō)道。

對(duì)于哪吒汽車(chē)的發(fā)展，張勇透露，未來(lái)三年，哪吒汽車(chē)的海外營(yíng)收要做到20%-30%的份額，五年之內(nèi)要在海外市場(chǎng)做到40%-50%。

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