極目新聞記者 姚赟 曹雪嬌 劉楒睿 趙德龍 舒隆煥

(資料圖)

1月21日，除夕，全國春運第15天。

作為新冠疫情“乙類乙管”以后的第一個春節(jié)，很多市民都踏上了返鄉(xiāng)路。

今年的春運較前幾年有何不同？極目新聞記者在全國多地高鐵站進行了探訪。

“大家都是自己的第一健康責(zé)任人”

記者：姚赟 地點：北京西站

北京西站對于我來說，十分熟悉。無論是出差還是回家，都需要從這里出發(fā)。

還記得去年春節(jié)前回家，我需要再三確認好，自己的核酸證明是否過期、北京健康寶狀態(tài)是否正常。今年，隨著疫情防控政策調(diào)整，我可以很輕松地回家過年。

北京西站今年的人尤其多。從一樓的安檢口向二樓的候車廳眺望，自動扶梯上滿滿當當?shù)亩际侨恕?/p>

進入候車大廳后才發(fā)現(xiàn)，剛剛看到的人群，不過是滄海一粟。有拎著大包小包的人，也有帶著父母的人，還有人懷抱嬰兒、手推嬰兒車、背上還背著重重的行李。

候車時，也時常能聽到廣播提醒乘客佩戴好口罩。但相關(guān)文案，也已變更為：科學(xué)佩戴口罩，人人都是健康的第一責(zé)任人。

而大家，在聽到廣播時，也會緊一緊自己的口罩。因為大家都希望能夠健康地回家過一個新年。

北京西站進站的人群（極目新聞記者姚赟攝）

幾乎每個護欄都倚著一排乘客

記者：曹雪嬌 地點：廣州南站

1月13日下午，我和同伴從廣州南站乘車返回武漢。

雖然，我住的地方，距離廣州南站只有半小時車程。但是擔(dān)心春運時期，南站乘客太多，進站安檢要排隊耽誤時間。最后，我和同伴還是提前了兩小時出門。

進站安檢的乘客不算多，大概只要等幾分鐘。但一進入候車室，我才發(fā)現(xiàn)里面人山人海。

候車室內(nèi)，座位幾乎被乘客坐滿了。還有不少背著大包小包、拖著行李箱的乘客，在候車室里四處挪騰，想要找到一個座位，可以短暫地休息一下。

但大多數(shù)乘客都難以如愿。于是乎，他們有的便直接倚著柱子席地而坐，還有乘客拖著箱子，靠著分隔護欄休息。

幾乎每個護欄邊上，都倚著一排乘客。他們大多，目光都緊緊地盯著車站的大屏幕，期盼著下一個檢票的，就是自己回鄉(xiāng)的車。

廣州南站候車的人群（極目新聞記者曹雪嬌攝）

高鐵站內(nèi)等的士的人排起了長隊

記者：劉楒睿 地點：武漢站

1月13日，許多朋友都要返回武漢了。因為之前答應(yīng)過，在他們返漢后，要去武漢站迎接他們。當晚，我也早早地吃了飯，準備提前半小時出發(fā)。

朋友們是晚上9時30分到站，本想著時間肯定夠的，但天公不作美，下起了大雨。害怕堵車，我便早早地出了門。

開始很順利，一路暢通無阻。但到了P1停車場的時候，我開始意識到問題不對了。

地圖上，右拐進入P1停車場的最后200米已經(jīng)堵成了血紅色。三車道已經(jīng)因為堵車，只有最左側(cè)車道還能通行?！巴炅恕?，我看著已經(jīng)跳動到21：10分的時鐘，想著朋友們或許要在風(fēng)里等我一陣了。

在我左側(cè)，一位大哥正在焦急地打著電話，或許他跟我一樣，害怕錯過時間。

好在，這條路并不是堵住不動的。21:27分，我終于挪進了停車場內(nèi)。熟練地找到一個車位，然后見縫插針地在車流里倒車入庫。隨后便飛奔向北二出口，好在朋友還沒出站。

接到朋友，我轉(zhuǎn)過身一看，發(fā)現(xiàn)進來時，排隊尚不長的出租車上客點，已經(jīng)排了三個拐彎，隊伍長度也有了近200米。

“幸好有你接我們?！迸笥岩彩侨f分感慨。而另一個朋友也說，上次在武漢站看到這么長的等候出租車的隊伍，還是2018年。時隔這么多年，終于又在武漢站感受到了春運的氣息。

在武漢站等待的士的人排起長隊（極目新聞記者劉楒睿攝）

從進站到候車只需3分鐘

記者：舒隆煥 地點：西安北站

1月15日，是2023年春運的第9天。當天，我準備從西安北站乘車出行。

近三年，我曾多次從這里乘車出發(fā)。以前進站排隊，需要查驗健康碼和核酸證明。加上安檢，進一次站十分費時。每次出行，我都要早早從家里出發(fā)前往車站。

這一次乘車，最直觀的感受是，進站效率明顯提高了。我算了一下，從市內(nèi)乘車到站后，進站到候車僅用了3分鐘。這一切，都歸功于防疫政策的調(diào)整優(yōu)化。

雖然防控政策調(diào)整了，但候車大廳內(nèi)，大家都能夠自覺地戴好口罩，做好自我健康防護。多位旅客也告訴我，感覺今年的春運回家路輕松順暢，更多的是沒有了疫情期間的心理負擔(dān)。

西安北站候車的人（極目新聞記者舒隆煥攝）

坐高鐵回家讓我感覺像在家門口上班

記者：趙德龍 地點：湖北興山站

往年從武漢回興山老家，是從漢口站坐高鐵到宜昌后，再轉(zhuǎn)乘一個多小時大巴車到興山，要提前計算大半天車程。年底雖然歸心似箭，但相比往年少了些匆忙，多了些從容。

1月20日，單位放假后，懷著激動的心情，我踏上了返鄉(xiāng)的旅程。雖然漢口火車站依然人滿為患，但這次的我已沒有了往年的匆忙，因為，鄭渝高鐵全線貫通后，從武漢到興山只要兩個半小時。

順著人流，感覺空氣中飄蕩著返鄉(xiāng)的喜悅，踏上列車那一刻，想象兩個小時后家鄉(xiāng)的圖景即將浮現(xiàn)在眼前，心中的喜悅之情溢于言表。

去年6月20日，鄭渝高鐵全線貫通運營，我的家鄉(xiāng)興山結(jié)束不通高鐵的歷史，正式邁入“高鐵時代”，家鄉(xiāng)祖祖輩輩的心愿終得實現(xiàn)。

除了方便出行，鄭渝高鐵也進一步完善了我國中部和西南地區(qū)的快速鐵路網(wǎng)，對于推動我的家鄉(xiāng)——三峽庫區(qū)旅游發(fā)展、助力區(qū)域經(jīng)濟增長具有重要意義。

并且，這是鄭渝高鐵開通后，首次迎接春運，也是我首次乘高鐵直達家鄉(xiāng)，對我而言，意義非凡。

還記得2022年春節(jié)，年關(guān)迫近，天氣預(yù)報說興山可能下雪。我和朋友害怕被風(fēng)雪攔住回家的路，便提前租了車。誰知天公不作美，路上下起了大雪。天冷路滑，一邊開車還得應(yīng)付家里人隔一會兒就會打過來的問候電話。一路心驚膽戰(zhàn)，終于在傍晚順利回家。

再回首，列車已經(jīng)高速行駛，車窗外青山綠水飛速倒退。中午1時許，列車平安抵達興山站。表哥已等在出站口等待，見到我的第一面，他就說：真的太快了，感覺你就在家門口上班一樣。

剛剛開通的興山站（極目新聞記者趙德龍攝）

統(tǒng)籌：極目新聞記者 劉楒睿

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