馬斯克與拜登顧問會(huì)面討論美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化,此前常罵拜登 實(shí)時(shí)
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極目新聞?dòng)浾?胡莉
據(jù)路透社1月27日?qǐng)?bào)道,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克與美國(guó)總統(tǒng)拜登的高級(jí)顧問于當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日會(huì)面,他們討論了如何推進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)和加速美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化等問題。白宮新聞發(fā)言人稱與會(huì)者未討論馬斯克管理推特一事。
白宮表示,馬斯克會(huì)見了拜登的清潔能源創(chuàng)新高級(jí)顧問約翰·波德斯塔,以及負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施支出的米奇·蘭德里歐。此前,馬斯克和拜登經(jīng)常在政治和勞工問題上發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。
去年,拜登在一條推文中強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)汽車生產(chǎn),文中提到了通用汽車和福特,卻忘記了另外一個(gè)電動(dòng)車生產(chǎn)大戶特斯拉。隨后,馬斯克稱拜登為“人形的襪子木偶”。拜登直到正式擔(dān)任美國(guó)總統(tǒng)1年多后,他才公開承認(rèn)特斯拉在美國(guó)電動(dòng)汽車制造中的作用。
盡管馬斯克對(duì)拜登不滿,但他仍與拜登政府有著重要的合作關(guān)系,比如特斯拉受益于拜登政府對(duì)電動(dòng)汽車購買者的稅收補(bǔ)貼政策。
白宮新聞發(fā)言人稱:“白宮的高級(jí)官員與馬斯克會(huì)面,討論了汽車電動(dòng)化的共同目標(biāo),以及如何推進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)?!贝送?,與會(huì)者未討論馬斯克管理推特一事。
隨后,白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾證實(shí)會(huì)面已經(jīng)舉行,并補(bǔ)充說馬斯克沒有見到拜登本人。
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