武漢站日送客量已連續(xù)四天超2019年同期,還創(chuàng)下一個春運歷史記錄
極目新聞記者 潘錫珩
視頻剪輯 潘錫珩
通訊員 朱夢然
(相關資料圖)
近幾天武漢氣溫回暖,更多人走出家門,踏上返崗復工的旅途。極目新聞記者從武漢火車站獲悉,1月30日(正月初九),該站預計發(fā)送旅客12.22萬人次,較2019年同期增長12%。這已是武漢站連續(xù)第四天日送客量超2019年同期。
1月30日一大早,武漢站已沐浴在冬日的金色暖陽下。極目新聞記者在現(xiàn)場看到,武漢站的進站口、候車廳,旅客熙熙攘攘。站臺上,一趟趟列車往來穿梭,載著人們奔向遠方。
武漢站客運值班員張曉芳介紹,今年春運是新冠“乙類乙管”后的首個春運,百姓出行愿望強烈。尤其是春節(jié)過后,探親流、務工流、旅游流疊加,鐵路客流量持續(xù)走高。從武漢至北京、長三角、珠三角地區(qū)的出發(fā)客流以及黃岡、黃石、宜昌、襄陽至武漢的客流尤為集中,助推多條干線鐵路交會處的武漢站客流居高不下。
1月27日至30日(正月初六至初九),武漢站旅客發(fā)送量持續(xù)保持高位運行,日發(fā)送旅客分別達到12.82萬人次、12.95萬人次、12.90萬人次和12.22萬人次,不但大幅高于去年同期,較2019年同期也分別增長了28.2%、16.4%、17.4%和12%。其中1月28日(正月初七)當天,旅客發(fā)送量達到該站春運歷史上單日發(fā)送旅客最高峰值。張曉芳感慨:“熙熙攘攘的場景在車站里重現(xiàn),熟悉而又久違的春運又回來了。雖然我們每天都很忙,但內(nèi)心感到十分踏實?!?/p>
針對客流高峰,中國鐵路武漢局根據(jù)12306客票預售情況和客票候補數(shù)據(jù),科學分析研判客流需求,在旅客出行的熱門方向及時加開列車、增開夜行高鐵、開行務工專列等,梯次增加運力。節(jié)后在北京、滬杭、廣深等方向加開旅客列車126對,其中夜行高鐵57.5對,大力滿足旅客出行需求。
29日,極目新聞記者在武漢站看到,隨著開行車次的增多,各個檢票口也變得異常繁忙。有的檢票口在不到20分鐘內(nèi)就連續(xù)放行三個車次的旅客,多位工作人員高效組織客流,現(xiàn)場井然有序。
針對旅客換乘較多的情況,武漢站進一步優(yōu)化了中轉換乘流程,在條件允許的情況下,科學排布列車??浚屄每蜕倥苈?。4和5站臺、10和11站臺實現(xiàn)了同站臺換乘,免去了上下候車廳的奔波。新增62個換乘引導標識,安排專人引導,提升旅客換乘效率。此外,武漢站春節(jié)前還新增保潔機器人4個、更新免洗消毒設備65個、更換候車椅坐墊3742塊、配置旅客充電設備10臺,全面升級改造照明系統(tǒng),美化優(yōu)化乘車環(huán)境。
30日中午12時40分許,在B3檢票口附近,來自漢川的周功虎正在等候去深圳的G1009次高鐵。當天11:22,他從漢川站乘坐高鐵只用了57分鐘就到達了武漢站。略作等待后,他將在13:40踏上南下的列車。
“這幾年我一直沒能回老家漢川過年,今年終于回去過了一個團圓年。公司2月1日就正式開工了,我已在深圳一家合資公司工作了整整10年。從漢川來武漢的列車上坐得滿滿當當,現(xiàn)在看到候車廳也是人聲鼎沸,頓時感到一個活力四射的社會又回來了?!敝芄ν媚瓿錆M了期待:“繼續(xù)好好工作,多賺點錢,讓老家的父母日子越過越好!”
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