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湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者戴輝、通訊員曹傳揚(yáng)、杜榮）3月27日，長(zhǎng)江干線首艘130標(biāo)準(zhǔn)型LNG雙燃料集裝箱船“民惠”輪連續(xù)通過(guò)葛洲壩船閘、三峽船閘順利上行，標(biāo)志著“重慶—上?！笔纵喭岛匠掏瓿??！熬G意盎然”的系列船型——“民意”“民翔”“民潤(rùn)”輪等其余3艘船，也將在今年5月前陸續(xù)出廠投入運(yùn)行。

“民惠”輪因兼具130示范船型和LNG動(dòng)力驅(qū)動(dòng)雙重“優(yōu)先”屬性，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，該輪提前兩天確認(rèn)到錨時(shí)間，隨后根據(jù)船載貨種安排進(jìn)入滾動(dòng)預(yù)計(jì)劃中的“集裝箱、商品車船”序列排序。該輪作為民生集團(tuán)定制的首批4艘130M標(biāo)準(zhǔn)型LNG雙燃料集裝箱船的首制船，具有快速性及經(jīng)濟(jì)性好、操縱性和安全性高的特點(diǎn)。

據(jù)悉，相較于其它船型船舶，該船型船舶在三峽樞紐過(guò)閘中具有閘室利用率高的特點(diǎn)。特別是4艘130標(biāo)準(zhǔn)型船舶成組過(guò)閘時(shí)閘室利用率高達(dá)97%，有利于充分發(fā)揮三峽船閘航運(yùn)效能。同時(shí)，相較于傳統(tǒng)燃料船舶，該系列船型使用LNG/柴油雙燃料，能降低99%的二氧化硫和細(xì)顆粒物排放量、85%的氮氧化物排放量和23%的二氧化碳排放量，具有顯著的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。

三峽通航管理局始終堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，按政策要求對(duì)交通運(yùn)輸部明確推廣的川江及三峽庫(kù)區(qū)大長(zhǎng)寬比示范船、新能源和清潔能源動(dòng)力船等示范船型船舶予以優(yōu)先過(guò)閘，鼓勵(lì)過(guò)壩船舶采用新能源和清潔能源動(dòng)力，著力引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展先進(jìn)船型，推動(dòng)優(yōu)化船舶運(yùn)力規(guī)模，為推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展不斷作出新貢獻(xiàn)。

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