中轉(zhuǎn)比直飛航班便宜,可以“薅羊毛”只飛第一段嗎?航司這樣說……
極目新聞記者 石倩
(資料圖片)
實(shí)習(xí)生 項(xiàng)培沛彭苛芩
近日,有網(wǎng)友咨詢:如果中轉(zhuǎn)航班票價比直飛航班便宜不少,且目的地就是中轉(zhuǎn)城市,可以購買中轉(zhuǎn)航班只飛第一程嗎?5月15日,極目新聞記者向多家航空公司求證了解。
多位業(yè)內(nèi)人士指出,航空公司對于旅客提前下機(jī),只坐第一程并沒有約束和懲罰機(jī)制。但是不太建議旅客這樣做,因?yàn)槁每皖l繁這樣操作,部分航司之后會限制這類旅客購買中轉(zhuǎn)航班。
網(wǎng)友反映中轉(zhuǎn)比直飛航班票價低
近日,有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱,他想從成都飛福州,但在某售票平臺搜索發(fā)現(xiàn):成都直飛福州的票價為420元,如果選擇當(dāng)日成都飛上海,在福州中轉(zhuǎn)的航班,總票價只要350元。該網(wǎng)友詢問:他如果買了中轉(zhuǎn)航班,到福州中轉(zhuǎn)就下機(jī),會有什么不良影響嗎?
有網(wǎng)友在評論區(qū)表示,這樣可能會被航司拉黑;還有網(wǎng)友表示,這樣很劃算,還能申請退掉第二段行程的基建燃油費(fèi)用;另有網(wǎng)友提醒,注意不要辦理行李直掛,以免行李會運(yùn)輸至第二段行程目的地。
5月15日,極目新聞記者在購票平臺搜索發(fā)現(xiàn),該網(wǎng)友反映的問題并不是個例,武漢出發(fā)的部分航班也存在這樣的現(xiàn)象。
以5月16日武漢飛上海為例,如果購買當(dāng)日的直飛航班,機(jī)票價格普遍在900元以上,甚至有票價高達(dá)1040元的直飛航班。但如果選擇中轉(zhuǎn)航班,例如武漢飛北京,在上海中轉(zhuǎn),旅客飛抵上海則只需要599元。
武漢直飛上海票價為900元左右
武漢飛北京,在上海中轉(zhuǎn),該航班票價僅需599元
允許只飛首段但不建議頻繁操作
為了省錢放棄直飛航班,選擇中轉(zhuǎn)航班,在第一程結(jié)束行程下機(jī)的話,屬于違規(guī)行為嗎?會造成什么不良影響嗎?5月15日,極目新聞記者向多家航空公司工作人員咨詢了解。
中國東方航空工作人員介紹,允許旅客只飛第一段,但是下機(jī)前需要向空乘和地面工作人員告知一聲。東航客服人員也表示,中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票只能在訂票軟件上進(jìn)行購買,官網(wǎng)上只有標(biāo)準(zhǔn)票價,如果乘客自愿在中轉(zhuǎn)城市離開,可以向機(jī)場工作人員說明情況。
中國國際航空工作人員表示,如果旅客自愿放棄第二段行程,可以提前下機(jī),但是部分航班第二段行程不允許退票。
中國南方航空工作人員表示,中轉(zhuǎn)機(jī)票是分段出機(jī)票給旅客,旅客可以自行操作只坐第一段行程,目前沒有限制措施,但是航空公司不鼓勵這種行為
春秋航空客服人員表示,中轉(zhuǎn)航班由兩個航班組成,可能不是同一個航司承運(yùn),這就需要乘客確定行程后按照對應(yīng)航程咨詢航司,如果只使用第一程機(jī)票,第二程僅能退回基建燃油費(fèi)用。
廈門航空工作人員表示,如果旅客愿意的話,可以只完成第一段航程,但第二段航程不會退費(fèi)。旅客離開時最好跟工作人員說明一下,避免空乘人員無法核實(shí)人數(shù)。
多位業(yè)內(nèi)人士提醒,中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票只能按序使用,因此旅客需要注意不要辦理行李直掛,否則無法在中轉(zhuǎn)城市取出行李,行李會運(yùn)輸?shù)降诙涡谐棠康牡?。在辦理托運(yùn)時,旅客可以告知工作人員只辦理第一段航程的托運(yùn)和值機(jī),這樣到達(dá)中轉(zhuǎn)城市后能直接取行李離開。另有知情人士提醒,不建議旅客頻繁這樣操作,因?yàn)椴糠趾剿局罂赡軙拗七@類旅客購買中轉(zhuǎn)航班。
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