湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 謝慧敏 通訊員 孫亞云 李正東

被譽(yù)為“中國車谷”的武漢經(jīng)開區(qū)，新能源產(chǎn)業(yè)布局正向工程機(jī)械、高端裝備領(lǐng)域加速拓展。

5月18日，總投資51.6億元的博雷頓管理總部及生產(chǎn)基地項(xiàng)目開工，這是工程機(jī)械“新勢力”——博雷頓科技股份公司（以下簡稱“博雷頓”）在國內(nèi)打造的最大生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)5000到10000臺(tái)純電動(dòng)裝載機(jī)。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期預(yù)計(jì)今年年底投產(chǎn)，首臺(tái)純電動(dòng)裝載機(jī)也將同步下線。

【資料圖】

達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將超百億元

博雷頓是國家級(jí)“專精特新”重點(diǎn)小巨人企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)，專注于研發(fā)和制造純電重卡、工程機(jī)械、無人駕駛及新能源重卡，被譽(yù)為工程機(jī)械電動(dòng)化的“先行者”。

開工現(xiàn)場，數(shù)臺(tái)博雷頓純電動(dòng)裝載機(jī)一字排開，灰色的鏟斗、綠色的車身和輪胎頗有科技感。此次開工的博雷頓生產(chǎn)基地項(xiàng)目，將主要生產(chǎn)這種純電動(dòng)的工程車，它也被稱為鏟車，用于港口碼頭、煤場、糧庫、礦山等場景。

“在同樣工況下干同樣的活，相比一臺(tái)傳統(tǒng)燃油裝載機(jī)，一臺(tái)純電動(dòng)裝載機(jī)一年能節(jié)省30萬至40萬元，同時(shí)每臺(tái)每年可減少二氧化碳排放超過100噸，經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益都十分顯著。”博雷頓科技股份公司總裁邱德波介紹，在我國工程機(jī)械領(lǐng)域，目前新能源滲透率已達(dá)3%，三一重工、中聯(lián)重工、廣西柳工等傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)正加緊布局，前景十分廣闊。

邱德波說，湖北是工程機(jī)械的用戶大省，但在這一領(lǐng)域鮮有企業(yè)布局，“作為國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域唯一專注新能源賽道的‘新勢力’，我們希望通過這個(gè)項(xiàng)目，填補(bǔ)這一領(lǐng)域的空白?！?/p>

按照規(guī)劃，博雷頓管理總部及生產(chǎn)基地項(xiàng)目將分兩期建設(shè)，其中，一期建設(shè)5000臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)和配套零部件生產(chǎn)基地，設(shè)立研發(fā)中心、銷售中心、結(jié)算中心和管理總部；二期擴(kuò)產(chǎn)至1萬臺(tái)。一、二期全部達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值將超百億元。

簽約到開工僅4個(gè)月

“去年四季度才開始接洽，今年1月20日就完成簽約，僅4個(gè)月，所有手續(xù)辦好，項(xiàng)目順利開工?！痹诮邮懿稍L時(shí)，邱德波為“車谷效率”點(diǎn)贊。

效率的背后，是車谷“店小二”的貼心服務(wù)。據(jù)悉，為推動(dòng)項(xiàng)目盡快開工，武漢經(jīng)開區(qū)專門召開聯(lián)席會(huì)，明確在項(xiàng)目用地確權(quán)前，各主管部門提前介入，幫辦中心全程跟進(jìn)，幫助企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)審批手續(xù)。

“武漢經(jīng)開區(qū)聚集了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企業(yè)，對(duì)博雷頓來說，車谷‘近地化配套’優(yōu)勢顯著?！鼻竦虏ū硎?，博雷頓將全面發(fā)力“加速跑”，推動(dòng)項(xiàng)目早建成、早見效的同時(shí)，力爭吸引更多上下游配套企業(yè)前來落戶。

不只是博雷頓。去年以來，武漢經(jīng)開區(qū)強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈，提高汽車產(chǎn)業(yè)鏈抗沖擊能力，正吸引越來越多頭部企業(yè)入駐。其中，100平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園，是該區(qū)打造新的千億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)板塊重要承載地，已落戶小鵬汽車、路特斯全球智能工廠、中創(chuàng)新航等一批重大項(xiàng)目，今年一季度又簽約引進(jìn)國家電投零碳電廠、雄志制造基地等多個(gè)高端項(xiàng)目。

多個(gè)“下一代”汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目開工

圍繞“下一代”汽車產(chǎn)業(yè)鏈，當(dāng)天，智新半導(dǎo)體二期產(chǎn)線、氫能中重卡一體化運(yùn)營等多個(gè)項(xiàng)目同步開工。

其中，智新半導(dǎo)體二期產(chǎn)線項(xiàng)目，將新建一條車規(guī)級(jí)IGBT模塊生產(chǎn)線，新增汽車模塊年產(chǎn)能30萬件。同時(shí)，購置相關(guān)工藝設(shè)備，具備SiC模塊研發(fā)及生產(chǎn)能力，滿足新能源汽車、新能源裝備、工業(yè)變頻等高端應(yīng)用領(lǐng)域?qū)GBT產(chǎn)品的需求。

國家電投聯(lián)合相關(guān)企業(yè)共同組建的湖北氫動(dòng)力科技服務(wù)有限公司，打造湖北氫能交通運(yùn)營平臺(tái)。此次開工的氫能中重卡一體化運(yùn)營項(xiàng)目，計(jì)劃購置氫能自卸渣土運(yùn)輸車50臺(tái)，氫能牽引車150臺(tái)，建設(shè)停車場、車輛運(yùn)營管理中心等配套設(shè)施，規(guī)?；茝V燃料電池車輛，助推我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

武漢經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以此次開工為契機(jī)，著力完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局，通過延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，提升整車企業(yè)本地化配套率，提高產(chǎn)業(yè)鏈抗沖擊能力，助力我省打造自主可控、安全穩(wěn)定的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

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