極目新聞記者 丁鵬 詹钘

(資料圖)

中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2023年6月2日，神舟十五、神舟十六號航天員乘組進行交接儀式。兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。

神舟十五號航天員乘組已完成全部既定任務，將于6月4日乘坐神舟十五號載人飛船返回東風著陸場。著陸場及各參試系統(tǒng)已做好迎接航天員回家的各項準備。

6月1日凌晨，神舟十五號搜救回收任務按照全系統(tǒng)、全狀態(tài)、全流程，組織航天員搜救1：1全系統(tǒng)綜合演練。這是任務最后一次全系統(tǒng)綜合演練，進一步檢驗了著陸場系統(tǒng)搜救回收任務組織能力、指揮能力和保障能力。

6月1日，搜救回收任務最后一次全系統(tǒng)綜合演練現(xiàn)場 （圖源：大漠問天微信公眾號）

目前，東風著陸場直升機搜救分隊、空運機動搜救分隊、地面搜救分隊、著陸區(qū)周邊民兵分隊等各方搜救力量已經(jīng)就緒。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心正高級工程師、載人航天工程著陸場系統(tǒng)副總設(shè)計師卞韓城介紹，神舟十五號載人飛船是東風著陸場執(zhí)行的第4次載人飛船搜索和航天員救援任務。

針對此次跨凌晨搜救行動，東風著陸場開展了大量針對性準備工作。他們推進了著陸場布局優(yōu)化，在東風著陸場周邊勘選了應急備降場，新增了后彈道返回搜救區(qū)域和搜救方案，提升了東風著陸場應對大范圍偏差快速搜救能力，進一步增強了航天員安全保障能力；構(gòu)建了非合作式快速精準搜索體系，可破解返回艙信標失效等意外情況快速搜索難題，顯著提升了東風著陸場快速精準搜索到達能力；形成以風險識別牽引、應急指揮要點統(tǒng)領(lǐng)、專業(yè)預案支撐的新一代預案體系；全面系統(tǒng)組織了搜救裝備檢修檢測工作，搜救裝備可靠性大大提升，搜救支持能力進一步穩(wěn)定。

6月1日，搜救回收任務最后一次全系統(tǒng)綜合演練現(xiàn)場（圖源：大漠問天微信公眾號）

近期，東風著陸場組織各方參試力量有序推進了搜救任務之前準備，已經(jīng)按照單項訓練、系統(tǒng)間匹配訓練、空地協(xié)同訓練、全系統(tǒng)演練等4個階段組織了多次訓練演練，按照規(guī)定完成了直升機試飛、定檢等飛行考核訓練。

6月1日，搜救回收任務最后一次全系統(tǒng)綜合演練現(xiàn)場（圖源：大漠問天微信公眾號）

神十五乘組被稱為“圓夢乘組”。之所以叫“圓夢乘組”，是因為3位航天員為了飛向太空，都經(jīng)歷了漫長的堅持和等待：指令長費俊龍闊別太空17年后再度掛帥出征，鄧清明執(zhí)著堅守24年，張陸日夜備戰(zhàn)12年終圓飛天夢。

在3人即將返回之際，卞韓城表示，東風著陸場所有搜救力量和裝備設(shè)備均處于良好狀態(tài)，各項準備工作已經(jīng)就緒，具備執(zhí)行搜救任務的條件。屆時，東風著陸場全體隊員將堅持載人航天標準，以最安全、最可靠、最溫暖的方式迎接神十五航天員凱旋。

關(guān)鍵詞：