編者按：新職業(yè)、新打工人，因向往而生，也因向“網(wǎng)”而生。原本因需要而生的職業(yè)，得益于互聯(lián)網(wǎng)，催化成為必不可少的新職業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)熱浪之下，職業(yè)內(nèi)涵有了更新的詮釋，職業(yè)特點(diǎn)與類型更是千姿百態(tài)。每個(gè)時(shí)代，總有特定的職業(yè)人群，他們是生活和商業(yè)的親歷者、締造者。為此，我們將用文字、視頻與圖片記錄時(shí)代背景下的職業(yè)變遷。

沒(méi)有誰(shuí)能比段亮亮更熟悉草廠胡同。哪戶人家常早起、上班忙，哪戶人家愛睡懶覺，哪戶人家希望將快遞投送到一個(gè)犄角旮旯的地兒，段亮亮心里都有譜。六年間，他自如地穿梭在北京唯一一片南北走向的胡同群里。枝枝叉叉、彎彎曲曲的胡同巷兒，與一張復(fù)雜的中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)重疊在一起。

在中國(guó)這片土地上，有著像段亮亮一樣的400萬(wàn)從業(yè)者，他們?cè)谶@張網(wǎng)絡(luò)上奔忙，見證著網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)的興盛、數(shù)字技術(shù)的迭代和行業(yè)的規(guī)范發(fā)展。而所有的一切，最終都是為了一份包裹準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的承諾。

腦子里印著地圖

2015年，段亮亮從河南來(lái)投靠北京的親戚。在成為一名中通快遞員之前，他賣過(guò)早餐，進(jìn)過(guò)廠，做快遞員只是一個(gè)偶然。那時(shí)他派送的區(qū)域比現(xiàn)在的范圍還要大，100-200件能派送一天。盡管一入職有老師傅帶著，段亮亮還是會(huì)在復(fù)雜的胡同巷里迷路。為了把路記住，他特意畫了一張派送路線的地圖，時(shí)常拿來(lái)看看。

而這份地圖現(xiàn)已嵌入他的腦海里。不僅是路線，人們的作息時(shí)間、取件喜好、性格特點(diǎn)，都成為地圖里紛繁的記號(hào)。每天一來(lái)到分揀處，段亮亮就會(huì)熟練地將快遞裝進(jìn)三輪車。哪些比較好送，一來(lái)就能找到人，放在靠近車門的位置;哪些客戶早出晚歸，需要等待一整天，快遞就放在里面;還有些人希望把快遞放在門口，或是投放到自己做的快件箱里，段亮亮只需一掃人名和地址，就能迅速作出判斷，一條效率最優(yōu)的路線自動(dòng)浮現(xiàn)在眼前。

和過(guò)往相比，雖然段亮亮當(dāng)前的派送區(qū)域有所縮減，但件量卻逐年遞增。從服飾、化妝品、日用品，到生鮮食品、小件用品，越來(lái)越多的中老年客戶開始和他打照面。一個(gè)月算下來(lái)，段亮亮的派件數(shù)能達(dá)到1.1萬(wàn)-1.2萬(wàn)件，日均300-400件成為常態(tài)。若是按著六年前的區(qū)域來(lái)送，日均件量能達(dá)到500-600件。

伴隨著網(wǎng)購(gòu)的普及，快遞行業(yè)已成為洞察居民生活消費(fèi)、經(jīng)濟(jì)活力的重要窗口。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，郵政行業(yè)的業(yè)務(wù)收入規(guī)模從2015年的4039億元增長(zhǎng)到1.1萬(wàn)億元，五年凈增7000億元，每年的增長(zhǎng)速度達(dá)到了22%。國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，2021年全年，全國(guó)快遞量將超過(guò)950億件。

六年間，段亮亮自如地穿梭在北京唯一一片南北走向的胡同群里，從不迷路，如同行走的城市地圖。

電子面單拯救時(shí)效

相較之下，2015年全國(guó)快遞量為206.7億件，2021年僅花3個(gè)多月就達(dá)到了這個(gè)數(shù)字。能消化如此海量的包裹，離不開收轉(zhuǎn)運(yùn)派各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)字技術(shù)的運(yùn)用。2015年8月，德邦接入菜鳥網(wǎng)絡(luò)電子面單平臺(tái)，全國(guó)市場(chǎng)排名前15的快遞企業(yè)已全部使用了電子面單?；诖耍l(fā)貨商家、快遞公司和消費(fèi)者數(shù)據(jù)獲得了串聯(lián)，一條包裹流轉(zhuǎn)信息鏈實(shí)現(xiàn)可視化、可查詢，單個(gè)包裹在上億件包裹中能被精準(zhǔn)識(shí)別、分揀、配送，成為了現(xiàn)實(shí)。

不過(guò)，段亮亮剛上崗時(shí)，電子面單在行業(yè)的滲透率還沒(méi)那么高，快遞分揀顯得較為笨拙。快遞員得仔細(xì)辨認(rèn)紙質(zhì)面單上潦草的字跡，還需背下網(wǎng)點(diǎn)的地址，用大頭筆進(jìn)行標(biāo)記。對(duì)于行業(yè)新人來(lái)說(shuō)，寫錯(cuò)是常有的事。一旦標(biāo)記錯(cuò)誤，快遞建包時(shí)便會(huì)遞送到錯(cuò)誤的網(wǎng)點(diǎn)區(qū)域，時(shí)效得延遲4-5個(gè)小時(shí)。因此在那時(shí)，一個(gè)業(yè)務(wù)老練的分揀員在行業(yè)里十分搶手。

2017年，中通在“二段碼”的基礎(chǔ)上推出“三段碼”，在目的地城市、區(qū)縣數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上增加了快遞員分揀維度的數(shù)字識(shí)別，分揀效率再次提升。這意味著，到了末端環(huán)節(jié)，段亮亮只需核對(duì)包裹上的末尾數(shù)字就能進(jìn)行精準(zhǔn)派送。不僅如此，快遞企業(yè)相繼推出各類技術(shù)支持系統(tǒng)來(lái)幫助從業(yè)者減輕工作壓力，智能語(yǔ)音、派送提醒和選項(xiàng)、付款提示等線上功能將消費(fèi)者的取件通知前置，從而扭轉(zhuǎn)著過(guò)往末端效率低下的局面。

北京崇文一部網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王飛至今還清晰記得，曾經(jīng)在一個(gè)冬夜，段亮亮代收了一個(gè)價(jià)值一千多、貨到付款的包裹，然而那時(shí)沒(méi)有提示和付款系統(tǒng)，客戶遲遲不來(lái)，段亮亮只能在賓館門口硬等。“我看著他耳朵凍得通紅，心里就想著要是客戶還不來(lái)，我就把這一千塊給亮亮。”提及員工的辛苦，王飛不禁有些哽咽，“我們網(wǎng)點(diǎn)有11位五星快遞員，有的年齡已經(jīng)50多歲了，其實(shí)‘五星’只是一個(gè)名次，背后都有著難言的辛苦。”

權(quán)益保障層層升級(jí)

石板路、灰瓦灰墻，從院里探出的綠植，耳邊偶爾傳來(lái)一兩句老人們的閑話……老北京胡同的生活光景里早已融入段亮亮的身影。居民們太熟悉他了，要是有人問(wèn)“我的快遞怎么還沒(méi)到呢”，王飛只要一提段亮亮派送比較忙，可能得稍等下，大家?guī)缀醵紩?huì)回應(yīng)“噢，亮亮送啊，那沒(méi)什么，我們放心”。有時(shí)候，段亮亮送出一件快遞，手里又會(huì)多一瓶水或一袋零食。

這份難以割舍的人情紐帶，也帶來(lái)一些“煩惱”。段亮亮已經(jīng)很久沒(méi)回過(guò)家了，幾乎很難有同事像他一樣能摸清草廠胡同的面子和里子。帶過(guò)的小徒弟吃不了奔波的苦，難以應(yīng)付各種各樣的客戶要求，扛不住每天超14小時(shí)的工作時(shí)長(zhǎng)，最后都沒(méi)能留下來(lái)。今年企業(yè)“春節(jié)不打烊”，妻子帶著女兒專程來(lái)北京看望段亮亮。

快遞行業(yè)的苦遠(yuǎn)不止于此。一方面派件越來(lái)越多，對(duì)快遞員的業(yè)務(wù)熟練度要求進(jìn)一步提升，另一方面快遞品牌持續(xù)數(shù)年價(jià)格戰(zhàn)，又導(dǎo)致派費(fèi)逐年走低。據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2010-2020年這十年間，快遞單票價(jià)格從24.6元降至10.55元。另一組來(lái)自中國(guó)郵政快遞報(bào)社的統(tǒng)計(jì)顯示，50%以上的快遞員月收入不超過(guò)5000元，超過(guò)1萬(wàn)元收入的群體占比僅達(dá)1.3%。

因此，要想切實(shí)提升末端快遞服務(wù)質(zhì)量，快遞員的勞動(dòng)權(quán)益、薪資保障等成為重要的考量維度。3月8日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次全體會(huì)議，最高人民法院院長(zhǎng)周強(qiáng)作最高人民法院工作報(bào)告時(shí)提及，加強(qiáng)對(duì)外賣騎手、快遞小哥、網(wǎng)約車司機(jī)等新業(yè)態(tài)從業(yè)者合法權(quán)益的保護(hù)。此外，2021年，國(guó)家郵政局將制定快遞員勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)和末端派費(fèi)核算指引，積極推廣人身意外險(xiǎn)等適合快遞業(yè)的險(xiǎn)種。

這份與居民消費(fèi)息息相關(guān)的職業(yè)，從曾經(jīng)的草莽發(fā)展開始向規(guī)范化、制度化轉(zhuǎn)變。在《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典(2015版)》新增快遞員、快件處理員、快遞工程技術(shù)人員之后，2020年1月，人力資源和社會(huì)保障部、國(guó)家郵政局聯(lián)合頒布《快遞員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》和《快件處理員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》。其中，對(duì)快遞員職業(yè)分別設(shè)置五個(gè)等級(jí)，明確了各等級(jí)需掌握的工作內(nèi)容、技能要求和相關(guān)知識(shí)，在安全、綠色和技術(shù)層面進(jìn)行了操作規(guī)范。

“我一直很看好快遞這個(gè)行業(yè)，會(huì)越來(lái)越好的。”段亮亮說(shuō)。

關(guān)鍵詞： 老胡同 快遞員 地圖