全球“缺芯”潮并沒有止步的態(tài)勢，反而愈演愈烈了。“我們認為還需要六個月時間才能度過芯片短缺時期。”在上周末的采訪中，對于芯片短缺的情況，科技公司思科CEO查克·羅賓斯給出了這樣的判斷。

相較于羅賓斯，芯片制造商英特爾的CEO帕特·基辛格更不樂觀，在他看來，全球芯片供應短缺的局面可能還會持續(xù)兩年。他表示，在更多產(chǎn)能上線滿足芯片需求前，供應受限的局面將會持續(xù)，“因為建造一個裝配線或晶圓廠需要一段時間”。

自去年下半年以來，“缺芯”困擾著全球各大科技行業(yè)，原因是疫情期間越來越多的人在家工作和學習，導致市場對智能手機和電腦中使用的芯片等各類半導體產(chǎn)品的需求增加。該問題已影響到包括汽車、手機、游戲機、PC在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)。如今已經(jīng)蔓延到了電視機和洗衣機等家用電器領(lǐng)域。

韓國首爾一家小型電視制造商指出，除非支付更高價格，否則更難取得關(guān)鍵零部件，“我們得調(diào)漲電視機售價，反映原料成本上漲”。現(xiàn)在就連洗衣機里偵測衣物重量、智能烤面包機里烤面包等處理簡單作業(yè)的低利潤處理器，生產(chǎn)也受到波及。

早在今年3月，三星電子就警告稱，半導體“供需嚴重失衡”。該公司自4月起開始減少部分智能手機零部件的訂單。除了三星電子，在韓國，還有包括LG等在內(nèi)的電子企業(yè)都感受到了生產(chǎn)延遲帶來的壓力，預計這種延遲將持續(xù)到2022年。

在此背景下，受不斷膨脹的需求驅(qū)使，各大企業(yè)都開始努力擴大芯片產(chǎn)能。本月早些時候，全球最大的芯片代工廠臺積電表示，計劃未來三年投資1000億美元擴充芯片產(chǎn)能，在全球范圍內(nèi)選址建設新工廠。三星電子也宣布將在十年內(nèi)斥資1000多億美元擴大半導體業(yè)務。

羅賓斯表示：“目前，供應商正在提高產(chǎn)能。在接下來的12-18個月里，情況會越來越好。”

不只是企業(yè)開始開足馬力，各國也感受到了“缺芯”所帶來的深層壓力。美國和歐洲都希望實現(xiàn)半導體的本地化制造。4月12日，美國白宮舉辦了企業(yè)芯片峰會重要會議，相關(guān)產(chǎn)業(yè)巨頭均受邀參加。據(jù)悉，包括谷歌母公司Alphabet、AT&T、通用汽車、三星、戴爾、英特爾和臺積電在內(nèi)的大約20家公司高層參加了此次峰會。

根據(jù)美國半導體行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，全球75%的制造能力在東亞。其中，芯片代工制造商臺積電和三星占據(jù)著主導地位。日前，作為美國本土最大的芯片制造商，英特爾還宣布將投資200億美元以大幅提高產(chǎn)能，包括在美國亞利桑那州新建兩座芯片工廠，與臺積電在芯片代工業(yè)務方面展開直接競爭。

歐盟也在為芯片本土化而努力追趕。去年年底，歐盟17個國家就聯(lián)合簽署了《歐洲處理器和半導體科技計劃聯(lián)合聲明》，包括德國、芬蘭、意大利、西班牙、希臘、奧地利等國，計劃在未來兩三年內(nèi)投入1450億歐元，重點沖刺2nm制程芯片，未來減少對美國和亞洲的依賴。該聲明還提到，到2030年，歐盟的半導體產(chǎn)量應至少占到全球半導體產(chǎn)量總值的20%。

不過，德國智庫SNV的研究員揚-彼得·克萊因漢斯指出，歐盟技術(shù)先進的芯片代工廠之所以發(fā)展不起來，是因為歐盟缺乏有意義的本土芯片設計市場的需求，這可能使得上述目標失敗。“對于歐洲的芯片制造廠來說，目前歐洲根本沒有商業(yè)案例和場景，這主要是因為缺乏客戶。”

他認為，與美國和亞洲不同，歐洲缺乏芯片設計行業(yè)，這使得大型芯片晶圓制造工廠缺少本土需求，難以驗證成本的合理性。“就需求而言，歐洲本土市場的需求可能無法填滿一個晶圓廠，意味著這些晶圓廠需要吸引外國客戶，但這也是極不可能的。”

但看起來，歐盟是雄心勃勃，已經(jīng)開始拉攏芯片巨頭了。據(jù)路透社報道，歐盟執(zhí)委會表示，4月30日，歐盟內(nèi)部市場專員蒂埃里·布雷頓將與帕特·基辛格會面，并與臺積電歐洲總裁瑪麗亞·馬塞德舉行視頻會議，討論歐洲芯片生產(chǎn)，以求減少對進口半導體的依賴。

從目前的消息看，布雷頓似乎更偏愛臺積電。據(jù)知情人士透露，布萊頓與臺積電將討論在歐洲新建芯片代工廠的可能性，同時還將討論其他可能的合作伙伴關(guān)系。

對于歐盟的雄心，也有反對觀點認為，在歐洲設立大型晶圓廠可能會被證明是一項戰(zhàn)略失誤，因為歐洲大陸既不生產(chǎn)高端電子產(chǎn)品，也沒有現(xiàn)代化的芯片設計產(chǎn)業(yè)，并不具備市場條件。歐洲本土芯片制造商英飛凌、意法半導體和恩智浦早在幾年前就放棄了保持領(lǐng)先地位的打算，如今專注于汽車等細分市場。

關(guān)鍵詞： 缺芯潮 芯片本土化